Ferramentas-mecanismos-financiamento-socioambiental

Recommendations

Info

V.3. Estratégia de financiamento do piloto Como foi dito, o dimensionamento da demanda das atividades do piloto e o detalhamento e a compreensão dos custos é extremamente importante para desenhar uma estratégia de financiamento compatível com a realidade do projeto. Desse modo, o Funbio elaborou uma estrutura específica de apoio do FCS para o piloto. Essa estrutura é dividida em ciclo de vida do projeto, tamanho do projeto e tempo, itens financiáveis e mecanismos de apoio financeiro. Ela foi elaborada com o intuito de categorizar os projetos, negócios e suas demandas, apresentando potenciais mecanismos de apoio financeiro para cada caso específico. Ou seja, foi pensada uma forma de estabelecer um “caminho de financiamento” para cada caso a partir das especificidades do projeto e suas demandas, de forma a otimizar o acesso a recursos dentro do FCS. A figura 8 apresenta um resumo dessa estrutura. Figura 8: Caminho do financiamento - Estrutura de apoio do FCS Ciclo de vida do Projeto Tamanhos de projeto tempo/R$ Itens financiáveis Mecanismos de apoio Financeiro Fase 0 Até R$1 mil/ < 6 meses Até 3 contratos Equipamentos e ferramentas Doação Match/ alavanvagem Fase 1 R$1 mil a R$5 mil/ 12 meses Até 2 contratos Reforma e construção Empréstimo/ dívida Fase 2 R$5 mil a R$15 mil/ 24 meses Até 2 contratos Capital de Giro Equity/ venture Fase 3 R$15 mil a R$50 mil/ até 36 meses 1 contrato Aval Crowdfunding Fase 4 > R$50 mil/ até 36 meses 1 contrato Formalização Mecanismo de aval Capacitação Fonte: Elaboração própria Para identificar o caminho de financiamento e, portanto, o mecanismo financeiro a ser utilizado dentro do FCS, primeiramente, os projetos de empreendedorismo local e da ADL devem ser enquadrados de acordo com a fase do seu ciclo de vida. Foram estabelecidas quatro fases: • Fase 0: projeto em fase inicial, com elaboração do projeto e plano de negócios. • Fase 1: negocio existente, mas não formalizado. É um negócio com micro escala, atua de forma restrita com um pequeno público local. • Fase 2: negocio já formalizado, mas a escala ainda é pequena. Ferramentas e mecanismos para o financiamento socioambiental • Probio II 129
• Fase 3: negócio formalizado, com modelo de negócios que pode ganhar escala no mercado. • Fase 4: negocio formalizado, de média escala que já se encontra em fase de maturidade. Essas fases foram pensadas tomando como base o status de consolidação da carteira de projetos do Andaraí. Mesmo que nesse momento nenhum projeto esteja totalmente consolidado e já em fase de expansão, a estrutura das fases de zero a quatro permite olhar para a expansão dessa carteira de projetos no futuro, no qual podem ser inseridos outros projetos em fases mais avançadas. Além disso, essa estrutura permite que os projetos mudem de fase e de modelo de financiamento de acordo com o amadurecimento e escala do negócio. O estabelecimento dessas fases de ciclo de vida do projeto é essencial para iniciar o “caminho de financiamento” do projeto. Projetos categorizados nas fases de 0-3 podem requerer algum tipo de financiamento ou doação, pois precisam de apoio para ganhar escala e mercado. No entanto, se o projeto for enquadrado na fase 4, ele não será apto a receber nenhum apoio, pois ele já é maduro suficiente para acessar outras fontes de recursos. Desta forma, em um primeiro momento, o piloto do FCS deve atuar apoiando projetos que estejam ainda despontando, isto é, nas primeiras fases de desenvolvimento do negócio. Essa categorização é importante porque é um primeiro filtro para que um mecanismo financeiro seja eficiente, pois isso requer critérios claros de apoio financeiro e uma melhor alocação dos recursos. Mecanismos de financiamento precisam ser específicos e bem desenhados de acordo com o estágio de desenvolvimento de determinados projetos. Caso esses mecanismos não sejam adaptados a essas especificidades, o risco dos financiamentos não serem devidamente acessados é maior, pois as barreiras de entrada e os custos de transação podem inibir o acesso a essas fontes de recursos. Como se sabe, esse é um problema comum com diversos mecanismos financeiros. Essa categorização das fases torna-se mais relevante na medida em que os mecanismos de apoio são desenhados para uma nova classe média, que tem novas necessidades de financiamento e padrão de consumo ainda não consolidado. Ou seja, como esse fenômeno ainda é recente, as demandas da nova classe média ainda estão sendo construídas e pouco a pouco atendidas pelos provedores de bens e serviços que ainda estão se adaptando a essa nova realidade. O segundo passo do “caminho de financiamento” é o enquadramento dos projetos e negócios de acordo com o tamanho, ou seja, valor do projeto e tempo de duração do mesmo. Foram pensadas categorias que variam de R$ 1.000,00 a R$ 50.000,00, com financiamentos que podem ser de 6 a 36 meses. As categorias de tamanho dos projetos e negócios foram pensadas com base nos valores dos projetos e no ticket médio da carteira de projetos do Andaraí. Assim, as categorias também ficam abertas e flexíveis tanto para outros projetos que venham a entrar no FCS no futuro quanto para o avanço dos projetos da carteira inicial. Também foi pensado o numero máximo de contratos que o demandante de financiamento pode ter em cada escala de tamanho. A ideia é que isso estimule o agente financiado a avançar de fase ou categoria de projetos, de modo que seu projeto ganhe escala na medida do possível. Isso também impede que o projeto seja eternamente dependente do mecanismo financeiro proposto. Para projetos de menor valor, o numero máximo de contratos é maior. Esses projetos de menor valor devem estar relacionados a projetos na fase zero e inicial. Como normalmente eles têm maior 130 Ferramentas e mecanismos para o financiamento socioambiental • Probio II
Page 2 and 3:
Funbio Rio de Janeiro, 2014
Page 4 and 5:
Apresentação O Projeto Nacional d
Page 6 and 7:
Mecanismos para o Financiamento da
Page 8 and 9:
Nesse contexto, pode-se afirmar que
Page 10 and 11:
co e Social - BNDES. O Fundo criado
Page 12 and 13:
em decisões privadas. Desta forma,
Page 14 and 15:
de a respeito dos bens transacionad
Page 16 and 17:
foi criado o fundo de manutenção
Page 18 and 19:
financiamento: existem fundos que f
Page 20 and 21:
Cabe destacar também os fundos que
Page 22 and 23:
Os dois fundos apresentados como es
Page 24 and 25:
Carlos Perez Couto Estudo de Caso 1
Page 26 and 27:
• Terminais marítimos, estaleiro
Page 28 and 29:
gar parte dessas tarefas aos munic
Page 30 and 31:
as vantagens comparativas dos diver
Page 32 and 33:
Box 1: monitoramento e parâmetros
Page 34 and 35:
as maiores proporções do Produto
Page 36 and 37:
minar o lençol de água subterrân
Page 38 and 39:
A principal fonte de poluição na
Page 40 and 41:
o uso recomendado seja da harmonia
Page 42 and 43:
fortemente associada à presença d
Page 44 and 45:
2.6.2 Revitalização do Canal do C
Page 46 and 47:
Box 3: Comando e controle Os instru
Page 48 and 49:
Já em relação à redução de ma
Page 50 and 51:
tanto estas empresas podem estar re
Page 52 and 53:
para atender a seu limite de cotas
Page 54 and 55:
entre os créditos. Apesar da impor
Page 56 and 57:
os custos totais de atingir as meta
Page 58 and 59:
• No caso de fósforo e nitrogên
Page 60 and 61:
Figura 2: Auto-relato de variação
Page 62 and 63:
fontes pontuais de poluição indus
Page 64 and 65:
DQO (figuras 4 e 5). Isto sugere qu
Page 66 and 67:
Figura 7: Custos totais setoriais p
Page 68 and 69:
dados utilizada somente nos permite
Page 70 and 71:
Para o mercado ser permanente é ne
Page 72 and 73:
Leonardo Geluda mercado, mas tem or
Page 74 and 75:
feitas em diferentes microbacias. E
Page 76 and 77: Este estudo constitui importante in
Page 78 and 79: SEROA DA MOTTA, R. Economia ambient
Page 80 and 81: Juruti: estudos e oportunidades das
Page 82 and 83: Esses aspectos locais foram identif
Page 84 and 85: que tem em sua estrutura representa
Page 86 and 87: O Fundo foi concebido com a ambiç
Page 88 and 89: de financiamento. Corolário a isso
Page 90 and 91: Paralelo a essas atividades foi rea
Page 92 and 93: estas Aluviais. Essas formações f
Page 94 and 95: ção Social e Ambiental celebraram
Page 96 and 97: de decisão. Dessa forma optou-se p
Page 98 and 99: pessoas diretamente envolvidas nos
Page 100 and 101: Micael Hocherman Estudo de Caso 3 D
Page 102 and 103: O crescimento das áreas urbanas fo
Page 104 and 105: A metodologia adotada para o desenv
Page 106 and 107: para esse entorno, direcionando inv
Page 108 and 109: mente para a eficiência do todo. E
Page 110 and 111: englobasse as questões analisadas
Page 112 and 113: ação transparente, eficaz, efetiv
Page 114 and 115: Figura 3: Objetivos e meios utiliza
Page 116 and 117: investimento J. P Morgan e a Funda
Page 118 and 119: Primeiramente, deve-se identificar
Page 120 and 121: Esse cenário se configura ao mesmo
Page 122 and 123: Figura 6: Etapas para estruturaçã
Page 124 and 125: estratégicos de cada região (ou c
Page 128 and 129: isco, podem precisar diversas vezes
Page 130 and 131: V.4. Próximos passos para o piloto
Page 132 and 133: turado e flexível às especificida
show all

Ferramentas-mecanismos-financiamento-socioambiental

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?