Jornal das Oficinas 153

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que podíamos fazer negócio. Ficámos
com o carro e com o equipamento completo”,
salienta Pedro Santos.
Com pouco mais de seis meses no
ativo, ainda não houve tempo para a
carrinha “rodar” muito pelo país todo.
Mas a receita é de sucesso. Os resultados
das demonstrações são seguros.
“Quando vamos a um concessionário,
todos conhecem a Facom. Mas esta tem
sempre muitas novidades. É um bom cartão
de visita. Mas se levarmos também
a novidade, aquilo que o cliente quer
ver - porque a Facom sabe o que eles
querem ver – melhor ainda. No fundo,
estamos a replicar aquilo que a marca
já faz há muitos anos”, diz. “Os nossos
comerciais estão preparados para falar
sobre a ferramenta. Quando se trata de
uma demonstração técnica – uma máquina
de diagnóstico, um analisador de
gases, um elevador especial, nesses casos,
o técnico faz o acompanhamento ao
comercial. Temos um corpo técnico com
seis pessoas”, acrescenta o diretor-geral
da Intermaco.
n DESCARBONIZADORA HHO
Outra novidade de respeito no extenso
catálogo da Intermaco é a máquina
“descarbonizadora” HHO. Um inovador
equipamento que assegura a limpeza
interna dos motores, tanto Diesel como
gasolina, GPL ou biodiesel, sem obrigar
a desmontar uma única peça. “Funciona
hora nos restantes. “O único resíduo que
deixa é água. O que sai pelo escape é
apenas água. Não recorre a químicos”,
acrescenta.
De resto, o novo equipamento “está a
ter aceitação, mas ainda estamos numa
fase de tentar explicar as vantagens. É
mais difícil vender a quem não entende
o processo e o negócio. Porque esta
máquina gera valor numa oficina”. Os
na disponibilidade, mais binário e vai
consumir menos”, afirma.
n FUTURO RISONHO
Pedro Santos encara com otimismo o
futuro da empresa. Desde logo, pela qualidade
do portefólio de equipamentos e
ferramentas que tem ao seu dispor. “Desde
diagnóstico ao ar condicionado. Somos
especialistas. Temos um catálogo muito
extremamente bem. É um equipamento
surpreendente. Com resultados inacreditáveis.
Temos clientes que compram a
máquina e, ao fim de seis meses, pagam
o equipamento”, assegura Pedro Santos.
O modo de funcionamento desta
máquina de “alta eficiência” é possível
de resumir em poucas palavras. “Por intermédio
do eletrólise, o equipamento
permite dissociar o oxigénio e o hidrogénio
presente na água, fornecendo o
gás OxiHidrogénio, também conhecido
por HHO ou gás de Brown”, adianta. “O
elevado poder calorífico deste gás injetado
dentro do motor, faz com que
a temperatura da combustão suba rapidamente,
provocando uma pirólise
controlada, desintegrando e removendo
todos os depósitos de carbono acumulados”,
sublinha. Um processo que
demora não mais do que 30 minutos
nos motores a gasolina e perto de uma
resultados podem ser avaliados no preciso
momento em que um cliente leva o
veículo a uma oficina. “Se o carro já tiver
dois ou três anos, já perdeu potência
sem o cliente dar por isso. Foi-se habituando
ao motor e à perda de potência,
porque, como não é momentânea, não
se nota. Depois da descarbonização,
feita por esta máquina, o cliente achará
que puseram mais potência no automóvel.
Todos os clientes notam a diferença:
vasto e um grande acompanhamento
técnico. Tudo o que interessa às oficinas.
Estamos confiantes. Ter produtos desta
natureza ajuda muito. Trabalhamos com
marcas de grande qualidade. E essa é a
chave: trabalhar com produtos de qualidade,
que façam confiança do cliente”, diz.
Para ajudar a “manter a forma”, a Intermaco
realiza ações de formação todos os meses.
Não só internas, como externas, para os
nossos clientes”, remata Pedro Santos. ✱
Intermaco
Diretor-geral Pedro Santos | Morada Arruamento “E”, Zona Industrial/Apartado 88, 3854 - 909 Albergaria-a-Velha
Telefone 234 520 110 | Fax 234 520 119 | Email intermaco@intermaco.pt | Site www.intermaco.pt
www.jornaldasoficinas.com Agosto I 2018