26.07.2018 Views

Jornal das Oficinas 153

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

66<br />

MUNDO AUTOMÓVEL<br />

NOTÍCIAS<br />

Volvo Car Mobility<br />

apresentou marca “M”<br />

Terceira geração do VW Touareg desde €83.900<br />

O novo SUV de grande porte da Volkswagen, o Touareg, chegará ao mercado nacional no próximo<br />

mês de setembro. Esta terceira geração é encarada como o novo porta-estandarte “hi-tech” da Volkswagen<br />

e afirma revolucionar a classe dos SUV premium, colocando-se como a referência em digitalização<br />

graças ao “Innovision cockpit”, inovador sistema de infoentretenimento que integra um ecrã central<br />

de 15”, e o Active Info Display de 12,3”. Os sistemas de assistência à condução, como o “Night Vision”,<br />

que permite detetar peões ou animais em ambiente noturno, ao qual se juntam os faróis I.Q.Light (LED<br />

matrix), são outros trunfos deste modelo. No capítulo do conforto, os bancos com massagem integrada<br />

ou o sistema “Trailer Assist”, que simplifica manobras com reboque, prometem fazer a diferença. Já em<br />

termos de design e personalização, é possível optar por ambientes interiores distintos, como “Elegance”<br />

ou “Atmosphere”. Mais leve 106 kg do que o modelo da anterior geração, o novo Volkswagen Touareg,<br />

que conta com uma bagageira 113 litros maior, recorre aos préstimos do motor V6 3.0 TDI com dois<br />

patamares de potência (231 e 286 cv), que traz acoplada caixa automática de oito velocidades e surge<br />

associado à tração integral 4Motion. A gama para Portugal inclui os níveis de equipamento Elegance e<br />

R Line, existindo, em opção, o Atmosphere. A versão de entrada, Elegance de 231 cv, tem um preço de<br />

venda ao público (sem despesas administrativas) de €83.900. ✱<br />

A Volvo Cars apresentou a “M”. Estabelecida em 2018,<br />

esta nova marca destina-se a alargar a oferta de serviços de<br />

mobilidade do construtor nórdico a nível mundial, disponíveis<br />

através de uma app intuitiva. Para além do acesso a<br />

veículos e serviços, a “M” será, também, capaz de entender<br />

as necessidades dos utilizadores, as suas preferências e os<br />

seus hábitos, personalizando, desta forma, as suas ofertas<br />

e experiências. Com estreia agendada para a primavera de<br />

2019, a app estará disponível na Suécia e nos EUA. Além de<br />

uma vasta equipa de engenheiros de software digital, que<br />

engloba experiência e talentos emergentes, a “M” incorpora<br />

20 anos de aprendizagem e de dados provenientes da Sunfleet,<br />

empresa pioneira na experiência de car sharing e já<br />

pertencente ao Volvo Car Group. A Sunfleet é uma empresa<br />

sueca de referência que, através de uma frota de 1.700 veículos,<br />

regista já mais de 500.000 transações anuais. Em 2019,<br />

será integrada na “M”, disponibilizando, deste modo, os seus<br />

serviços aos membros já existentes. Mais do que simplesmente<br />

informar os locais onde será possível realizar o levantamento<br />

e entrega <strong>das</strong> viaturas, na “M” os utilizadores encontrarão<br />

uma tecnologia de conhecimento capaz de questioná-los<br />

acerca <strong>das</strong> suas necessidades. ✱<br />

CUPRA e-Racer<br />

já rodou em circuito<br />

Novo Dacia Duster já está disponível<br />

O novo Duster já está disponível em Portugal com preços que começam nos €14.900. O posicionamento<br />

que também tem feito o sucesso da Dacia, ou seja, preços imbatíveis, mantém-se na nova geração<br />

deste SUV. A exemplo dos restantes modelos da marca, o novo Duster beneficia da garantia contratual<br />

de três anos ou 100 mil km. Mais moderno, sem comprometer a imagem de robustez que sempre caracterizou<br />

este modelo, as linhas da nova geração são ainda mais marcantes, graças a detalhes como os<br />

faróis dianteiros deslocados para as extremidades da carroçaria, a grelha alargada, o capot desenhado<br />

em posição mais horizontal, a linha de cintura mais alta, as novas proteções na dianteira e traseira de<br />

dimensões superiores, o para-brisas mais inclinado com uma base que avançou 100 mm, as novas barras<br />

de tejadilho em alumínio, as novas jantes de 17” e a nova assinatura luminosa. Por dentro, destaca-se a<br />

evolução ao nível dos materiais, os estofos de malha 3D em relevo, a melhoria ao nível da ergonomia e<br />

arrumação, o nível de equipamento aprimorado e a dotação de mais tecnologia. O conforto de condução<br />

também foi otimizado. O novo Duster está disponível com uma completa gama de motores. A oferta a<br />

gasolina contempla o bloco TCe de 125 cv (apenas nas versões 4x2), associado a caixa manual de seis<br />

velocidades. Já o bloco SCe de 115 cv (também para versões 4x2), estará disponível, posteriormente,<br />

com uma oferta gasolina/GPL. Quanto ao Diesel, o motor dCi de 110 cv, disponível em versões 4x2 e 4x4,<br />

sempre associado a caixa manual de seis velocidades, continua a ser a aposta. ✱<br />

A CUPRA, marca desportiva da SEAT, levou o e-Racer até<br />

ao circuito de velocidade de Zagreb, na Croácia, com o objetivo<br />

de experimentar, pela primeira vez, em ação, a integração<br />

<strong>das</strong> baterias elétricas na restante massa do veículo. Todos os<br />

sistemas elétricos, eletrónicos, de bateria, de refrigeração e de<br />

propulsão foram testados em separado. Na pista de Zagreb,<br />

todos os elementos foram integrados e a sua operacionalidade<br />

foi testada, pela primeira vez, em conjunto, com resultados<br />

bastante otimistas para a equipa CUPRA. Durante os dias<br />

de teste, as altas temperaturas verifica<strong>das</strong> no traçado confirmaram<br />

que o CUPRA e-Racer está pronto para enfrentar o<br />

desafio da competição. Destes primeiros testes, retiraram-se<br />

conclusões muito positivas. A bateria deste carro de turismo<br />

de competição 100% elétrico é formada por 6.072 células<br />

cilíndricas, o equivalente à bateria de 9.000 telemóveis.<br />

Com estas credenciais, a autonomia do e-Racer consegue<br />

ser perfeitamente compatível para competir no novo E-TCR<br />

(Campeonato de Viaturas de Turismo Elétrico). ✱<br />

Agosto I 2018<br />

www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!