SCMedia News | Revista | Dezembro 2019
A revista dos profissionais de logística e supply chain.
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SOLUÇÕES<br />
A verdade é que estes problemas podem ser<br />
resolvidos, ou parcialmente, se houver um<br />
grande esforço por parte dos governos, das<br />
empresas e, claro, dos consumidores.<br />
Soluções de entrega quando o cliente não<br />
está fisicamente presente é uma delas, que já é<br />
praticada por empresas como a DPD que criou<br />
as lojas pick-up, que faz com que os clientes<br />
possam levantar as suas encomendas neste<br />
espaço sem que haja constrangimentos com<br />
o horário do distribuidor e do cliente. Desta<br />
forma, não será necessário fazer a mesma rota<br />
mais que uma vez.<br />
Por sua vez, as entregas nocturnas também<br />
se apresentam como uma solução viável,<br />
uma vez que evitam o tráfego intenso nos<br />
grandes centros urbanos. Esta alternativa<br />
já foi adoptada por algumas empresas,<br />
como é o caso da Auchan, que abastece<br />
os hipermercados à noite.<br />
Na parte logística, Ana Carvalho destaca<br />
algumas das possíveis soluções, como a<br />
partilha de activos na cadeia (armazéns,<br />
frotas, etc.), a forte colaboração entre<br />
stakeholders, e logística inversa<br />
colaborativa com backhauling e informação<br />
em tempo real.<br />
Todos já percebemos que neste tema das<br />
Mega Cidades, a tecnologia não vai tão<br />
pouco ficar de fora, como terá um papel<br />
essencial. Começando pelas entregas que<br />
podem ser realizadas através de meios<br />
tecnológicos inovadores, passando pela<br />
criação de softwares inteligentes para a<br />
gestão da cadeia de abastecimento até à<br />
cidade e para a consolidação de encomendas<br />
e rotas de distribuição, e ainda de centros<br />
de distribuição robotizados para agilização e<br />
flexibilidade de entrega.<br />
Deve-se ainda considerar a impressão<br />
3D para produção local e a utilização da