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SCMedia News | Revista | Dezembro 2019

A revista dos profissionais de logística e supply chain.

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14<br />

SOLUÇÕES<br />

A verdade é que estes problemas podem ser<br />

resolvidos, ou parcialmente, se houver um<br />

grande esforço por parte dos governos, das<br />

empresas e, claro, dos consumidores.<br />

Soluções de entrega quando o cliente não<br />

está fisicamente presente é uma delas, que já é<br />

praticada por empresas como a DPD que criou<br />

as lojas pick-up, que faz com que os clientes<br />

possam levantar as suas encomendas neste<br />

espaço sem que haja constrangimentos com<br />

o horário do distribuidor e do cliente. Desta<br />

forma, não será necessário fazer a mesma rota<br />

mais que uma vez.<br />

Por sua vez, as entregas nocturnas também<br />

se apresentam como uma solução viável,<br />

uma vez que evitam o tráfego intenso nos<br />

grandes centros urbanos. Esta alternativa<br />

já foi adoptada por algumas empresas,<br />

como é o caso da Auchan, que abastece<br />

os hipermercados à noite.<br />

Na parte logística, Ana Carvalho destaca<br />

algumas das possíveis soluções, como a<br />

partilha de activos na cadeia (armazéns,<br />

frotas, etc.), a forte colaboração entre<br />

stakeholders, e logística inversa<br />

colaborativa com backhauling e informação<br />

em tempo real.<br />

Todos já percebemos que neste tema das<br />

Mega Cidades, a tecnologia não vai tão<br />

pouco ficar de fora, como terá um papel<br />

essencial. Começando pelas entregas que<br />

podem ser realizadas através de meios<br />

tecnológicos inovadores, passando pela<br />

criação de softwares inteligentes para a<br />

gestão da cadeia de abastecimento até à<br />

cidade e para a consolidação de encomendas<br />

e rotas de distribuição, e ainda de centros<br />

de distribuição robotizados para agilização e<br />

flexibilidade de entrega.<br />

Deve-se ainda considerar a impressão<br />

3D para produção local e a utilização da

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