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SCMedia News | Revista | Dezembro 2019

A revista dos profissionais de logística e supply chain.

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SCM Supply Chain Magazine 9<br />

Segundo o responsável, baseiam-se no<br />

“barómetro de e-commerce dos CTT”, um<br />

estudo que realizam junto de 40 retalhistas a<br />

nível nacional e que procuram perspectivar os<br />

crescimentos indicados para a época natalícia,<br />

ou a “peak season”, como a apelida, devido aos<br />

grandes fluxos. “Cerca de 60% dos e-sellers<br />

inquiridos prevê um crescimento entre 20%<br />

e 50%, em relação aos valores médios do<br />

resto do ano”, comenta Alberto Pimenta,<br />

acrescentando que “os outros 40% apontam<br />

para crescimentos de vendas ainda superiores”.<br />

COMO ENTREGAR TANTO?<br />

Em época de maiores fluxos de encomendas,<br />

os CTT sentem maiores dificuldades em gerir<br />

a grande movimentação, mas devido ao seu<br />

planeamento e redobro de esforços, conseguem<br />

manter o nível de qualidade do serviço de<br />

entregas contratualizado com os clientes.<br />

Alberto Pimenta revela ainda que<br />

“em determinados dias [as épocas de pico]<br />

chegam a duplicar o seu volume [de tráfego]<br />

face a períodos homólogos do ano anterior”.<br />

Questionado relativamente aos desafios<br />

impostos ao comércio electrónico e ao<br />

transporte de mercadorias, o responsável<br />

dos CTT considera que a principal diferença<br />

se encontra no impacto que a entrega tem<br />

na experiência do cliente comprador, que<br />

neste caso passa a ser o cliente final. “Uma<br />

má experiência de entrega observada por um<br />

consumidor online pode afastar definitivamente<br />

esse consumidor da plataforma ou loja online<br />

onde realizou a compra e, consequentemente,<br />

comprometer a relação de parceria que existe<br />

entre essa loja e o operador de logística”,<br />

explica, acrescentando que devido a isso, todo<br />

o foco dos CTT no desenho de soluções de<br />

entrega assenta na experiência do comprador.<br />

Através do desenho de diferentes cenários<br />

de crescimento de tráfego e planeamento dos<br />

recursos adequados e do reforço de meios na<br />

sua cadeia logística (tanto em sorting como<br />

na rede de transportes ou de distribuição),<br />

os CTT preparam-se para a crescente vaga<br />

de encomendas da época, graças à sua<br />

elasticidade de processos operacionais e<br />

do nível de automatização.<br />

“Na época de ‘peak season’, os CTT reforçam<br />

as suas equipas no final/princípio do ano, dado<br />

que existe um aumento sazonal, face ao tráfego<br />

médio anual apurados nos restantes meses do<br />

ano, que decorre principalmente do incremento<br />

do correio extracomunitário e do expresso”,<br />

explica-nos Alberto Pimenta, revelando que<br />

também conseguem responder a esta maior<br />

procura pelos serviços postais através do<br />

alargamento do período de funcionamento<br />

de determinadas áreas, o que lhes permite<br />

aumentar a capacidade de processamento.<br />

CERCA DE 60% DOS E-SELLERS<br />

INQUIRIDOS PREVÊ UM<br />

CRESCIMENTO ENTRE 20%<br />

E 50%, EM RELAÇÃO AOS VALORES<br />

MÉDIOS DO RESTO DO ANO<br />

“<br />

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