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Jornal das Oficinas 190

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NOTÍCIAS<br />

EMPRESAS<br />

MULTI OFICINA VOLTA A CRESCER<br />

Multi Oficina | A Silvia Ferreira Mecânica Auto é a mais recente oficina a integrar a Multi<br />

Oficina Service, insígnia da CGA Car Service, a maior rede oficinal da Península Ibérica. Localizada<br />

às portas de Ourém, a Sílvio Ferreira Mecânica Auto é uma oficina virada para o futuro, para além<br />

da qualidade técnica do seu serviço, contando com 1.500 m2 de instalações rechea<strong>das</strong> de equipamento<br />

técnico capaz de resolver qualquer tipo de problemas nas mais diversas reparações, sabe<br />

que é necessária uma preocupação natural com o cliente, seja na relação reparador-condutor,<br />

seja depois no serviço após-reparação. A adesão à Multi Oficina Service, pretende ser um apoio<br />

no salto qualitativo que, apesar de já ser um estabelecimento muito conceituado, a jovem gerência<br />

da Sílvio Ferreira Mecânica Auto quer dar. Sendo um parceiro de longa data da Auto Delta, é<br />

com grande orgulho que este distribuidor de Leiria permite esta adesão a uma rede oficinal em<br />

permanente e sustentável expansão.<br />

ZF AFTERMARKET<br />

ANTECIPA MOBILIDADE<br />

DA PRÓXIMA GERAÇÃO<br />

A<br />

ZF Aftermarket realizou uma<br />

conferência de imprensa no<br />

âmbito do salão Automechanika<br />

de Frankfurt, onde antecipou<br />

os desafios do sector e apresentou a sua<br />

oferta para o mercado de pós-venda da<br />

próxima geração. Toda a indústria automóvel<br />

está a passar por uma transformação<br />

para uma economia baseada<br />

em dados, na qual as soluções digitais<br />

estão a tornar-se tão importantes<br />

quanto a tecnologia clássica dos veículos.<br />

A ZF produz soluções holísticas de<br />

sistemas que permitem que os veículos<br />

vejam, pensem e ajam, com o intuito<br />

de moldar a mobilidade da próxima<br />

geração. Os especialistas agrupam as<br />

cinco tecnologias principais que moldarão<br />

o futuro mercado da mobilidade<br />

sob a sigla ‘CASES’: Conectado, Autónomo,<br />

Partilhado (Shared), Elétrico e<br />

Sustentável. Philippe Colpron, Diretor<br />

da Divisão do Mercado de Pós-Venda<br />

da ZF, explicou: “Estas tecnologias<br />

têm o poder de revolucionar toda a<br />

nossa indústria porque oferecem uma<br />

alternativa convincente ao cenário<br />

atual centrado no veículo - e ao mesmo<br />

tempo conservam recursos e reduzem<br />

as emissões.”<br />

desde 1976<br />

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Estaremos na Expomecânica 2021 de 15 a 17<br />

de Outubro - Pavilhão 5, Stand B08<br />

CAMPANHA DE OUTUBRO 2021 - SUSPENSÃO E DIREÇÃO<br />

www.autosilva.pt<br />

ERRATA<br />

Na entrevista com Paulo Almeida, Diretor Geral da APAMB e Sílvia Santos, Diretora Comercial da<br />

APAMB, publicada nas páginas 36 a 39 no <strong>Jornal</strong> <strong>das</strong> <strong>Oficinas</strong> Nº 189 – Edição setembro 2021, alguns<br />

parágrafos do texto saíram com informação incorreta, devido a não terem sido substituídos pela<br />

versão final da entrevista. Assim, publicamos abaixo alguns dos parágrafos mais importantes com o<br />

texto correto, pedindo desculpa aos entrevistados e leitores pelo lapso, recomendando a nova leitura<br />

integral na versão disponível no site do <strong>Jornal</strong> <strong>das</strong> <strong>Oficinas</strong>.<br />

Paulo Almeida é diretor geral da APAMB e não diretor técnico como está mencionado na entrevista. No<br />

texto onde se lê código LED deve-se ler código LER.<br />

Relativamente aos gases fluorados “É preciso registar anualmente os valores na plataforma da Agência<br />

Portuguesa do Ambiente (APA). Os técnicos que fazem manutenção de ares condicionados, bombas de<br />

calor e outros têm de fazer reporte e ter Certificado para o efeito”.<br />

“No ar comprimido não é tão escorreito, porque é preciso fazer o cálculo entre o volume do depósito e<br />

a pressão em bars com que o equipamento está a funcionar. Se ultrapassar os 3.000 litro x bar, ou seja,<br />

se for igual ou superior a este valor, é necessário registo, se for inferior não precisa.”<br />

“Analisando a questão <strong>das</strong> chaminés, com a potência térmica dos equipamento abaixo do 1 megawatt,<br />

as oficinas estão isentas da monitorização. No caso da indústria já é diferente, são eles que estão<br />

obrigados a medições por laboratório acreditado”.<br />

“Quem se dedica ao comércio de peças tem obrigações diferentes. São assim cobra<strong>das</strong> as ecotaxas ao<br />

seu cliente para fechar o ciclo até ao consumidor final. É com a cobrança ao cliente que as empresas<br />

são ressarci<strong>das</strong> do facto de estarem a pagar à cabeça uma taxa que lhes é imposta”.

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