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SCMedia News | Revista | Janeiro 2023

A revista dos profissionais de logística e supply chain.

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SCM Supply Chain Magazine 15<br />

Officers atualizem a atual visão de cadeia de<br />

abastecimento para uma visão de ecossistema<br />

com parceiros ligados em rede: uma Supply<br />

Chain Network, isto é, uma rede de Cadeias de<br />

Abastecimento interligadas³.<br />

Tendo larga experiência em projetos<br />

de melhoria e alinhamento de processos<br />

e organização da logística e cadeias de<br />

abastecimento, vemos esta tendência como<br />

próspera para as empresas, já que assenta em<br />

princípios de otimização e agilidade.<br />

COOPERAÇÃO ACIMA<br />

DA COMPETIÇÃO<br />

Numa supply chain network os parceiros<br />

partilharão informação, processos e<br />

plataformas digitais comuns, em vez de<br />

apenas movimentar produtos, serviços e<br />

informação de um elo para o outro de uma<br />

cadeia de abastecimento.<br />

Adicionalmente, estes ecossistemas poderão<br />

partilhar ativos, como armazéns, plataformas<br />

logísticas e transportes e ainda realizar<br />

investimentos conjuntos, de modo a mitigar<br />

risco e alavancar oportunidades do lado do<br />

abastecimento e do lado da procura.<br />

Citando mais uma vez o estudo do Gartner<br />

Group, a modularidade destes ecossistemas<br />

será também uma vantagem competitiva². Os<br />

recursos e processos da cadeia de abastecimento<br />

serão organizados em módulos como «blocos de<br />

lego», que podem ser rapidamente configurados,<br />

construindo caminhos alternativos ao longo da<br />

supply chain network.<br />

Por exemplo, se uma fábrica se deparar<br />

com uma avaria inesperada e não conseguir<br />

cumprir um determinado prazo de entrega<br />

de uma encomenda, esta informação é<br />

imediatamente disponibilizada na rede,<br />

sendo acionado de modo automático um<br />

fornecedor alternativo para a encomenda em<br />

questão. Imaginando que esse fornecedor<br />

alternativo se encontra noutro continente, o<br />

modo de transporte (que seria originalmente<br />

rodoviário) passará a marítimo por exemplo,<br />

de forma imediata, rápida e transparente para<br />

todos os parceiros da supply chain network.<br />

A transição de cadeia de abastecimento<br />

para um ecossistema / rede de cadeias de<br />

abastecimento, em que o caminho de um<br />

produto ou serviço poderá seguir itinerários<br />

alternativos e parceiros distintos, consoante<br />

o momento, a capacidade, a procura e o risco,

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