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Revista dos Pneus 70

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Destaque<br />

Os frotistas atravessam uma transformação<br />

sem precedentes, com nova legislação, novos usos<br />

e comportamentos, e a crescente digitalização<br />

das atividades<br />

OPERAÇÕES DAS FROTAS MAIS EXIGENTES<br />

A enorme mais valia <strong>dos</strong> sistemas de telemática<br />

leva a que se potencie a manutenção<br />

preventiva, diminuindo drasticamente<br />

a manutenção corretiva e as paragens não-<br />

-programadas. O facto de os pneus rolarem<br />

com a pressão recomendada, é uma enorme<br />

mais valia para a frota. Para além de prolongar<br />

a vida útil do pneu em termos de quilometragem,<br />

tem um impacto direto no consumo de<br />

combustível e na segurança. Para além disso<br />

tem também a vantagem de preservar a carcaça<br />

e a recauchutabilidade do pneu, promovendo<br />

uma operação ambientalmente responsável.<br />

Hoje em dia, com a situação sócio<br />

económica que o mercado nos apresenta, e<br />

com uma concorrência cada vez mais atenta,<br />

os maiores desafios prendem-se com o controlo<br />

de custos e a disponibilidade da frota. Se<br />

pensarmos que uma rubrica como os pneus<br />

que apenas representa 2% de uma estrutura<br />

de custos de uma empresa de transportes,<br />

mas tem um elevadíssimo impacto em cerca<br />

de 27% <strong>dos</strong> custos totais, podemos ter uma<br />

ideia do quão desafiante pode ser esta atividade.<br />

Daí ser importante que as frotas se<br />

suportem em parceiros que as possam ajudar<br />

a reduzir esses custos.<br />

pacto positivo nas emissões totais de CO 2<br />

<strong>dos</strong> veículos. Por exemplo, uma frota de 100<br />

camiões pode reduzir as suas emissões em<br />

4% e o TCO em 40 000 € por ano, mediante a<br />

poupança de combustível através do uso de<br />

pneus de baixa resistência ao rolamento. As<br />

soluções integradas proporcionam às frotas<br />

e aos distribuidores de pneus que gerem a<br />

frota uma visão geral completa, que inclui<br />

to<strong>dos</strong> os veículos, a sua localização, a política<br />

de pneus aplicada e os termos acorda<strong>dos</strong>,<br />

assim como a garantia. Os da<strong>dos</strong> recolhi<strong>dos</strong><br />

são transmiti<strong>dos</strong> de forma instantânea<br />

e o cliente frotista pode ver virtualmente o<br />

estado <strong>dos</strong> pneus, a razão para a substituição<br />

e a lista do trabalho realizado pelo ser<br />

parceiro de assistência. Recolher da<strong>dos</strong> de<br />

pneus manualmente, em papel, é simplesmente<br />

impensável nos tempos que correm.<br />

Agora, com o auxílio de um chip RFID no pneu,<br />

os operadores podem identificar cada pneu<br />

com base nos da<strong>dos</strong> diretos do fabricante.<br />

Com um simples scan do código de barras,<br />

o técnico regista to<strong>dos</strong> os da<strong>dos</strong> chave <strong>dos</strong><br />

pneus diretamente da base de da<strong>dos</strong> de fabrico,<br />

incluindo o nome do pneu, o código<br />

do produto, a medida e o tipo, a profundidade<br />

original da banda de rolamento e a política<br />

de manutenção acordada pelo cliente.<br />

DESAFIOS FUTUROS<br />

Os desafios que enfrentam os gestores de<br />

frotas de transporte são inúmeros, nomeadamente:<br />

as reduzidas margens operacionais,<br />

MOBILIDADE MAIS ECOLÓGICA<br />

O apoio a uma mobilidade mais ecológica,<br />

a tecnologia de monitorização inteligente e<br />

os pneus de baixa resistência ao rolamento<br />

esforçam-se por contribuir para ter um imos<br />

custos de manutenção, o controlo <strong>dos</strong> custos<br />

de combustível, a segurança e a redução<br />

de acidentes, a disponibilidade de veículos<br />

para maximizar a carga, a otimização operativa<br />

e de faturação, as entregas atempadas e<br />

a otimização de rotas, a disponibilidade de<br />

motoristas e a sua qualificação e as normas<br />

ambientais. Os serviços avança<strong>dos</strong> de gestão<br />

de frotas foram concebi<strong>dos</strong> para responder<br />

a estas necessidades. Não só disponibilizam<br />

as ferramentas necessárias para melhorar a<br />

eficiência da frota no dia a dia e para gerar<br />

conhecimentos que podem transformar a<br />

performance e a eficácia operativa; como<br />

também apoiam pessoalmente os clientes<br />

através de especialistas em gestão de frotas,<br />

para criar soluções à medida das suas necessidades.<br />

Um sistema de gestão integrada de<br />

pneus vai permitir a um gestor de frota agilizar<br />

o processo de planificação com o acesso<br />

imediato e ordenado a toda a informação.<br />

Graças a isso, pode planificar e criar as suas<br />

rotas de um modo eficiente, com base na localização<br />

<strong>dos</strong> seus veículos, na capacidade<br />

de carga, nos destinos, nas horas de condução<br />

e nas licenças de motoristas e veículos.<br />

Também poderá evitar falhas e avarias inesperadas,<br />

gastos por inatividade e manter o<br />

calendário de manutenção.<br />

De igual modo, facilitam a supervisão e a<br />

capacidade de reação, com uma visibilidade<br />

total da frota em tempo real, para reagir perante<br />

qualquer imprevisto de forma imediata.<br />

As ferramentas também permitem<br />

10 | <strong>Revista</strong> <strong>dos</strong> <strong>Pneus</strong> | Março 2023

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