02 | <strong>Revista</strong> <strong>dos</strong> <strong>Pneus</strong> | Junho 2021
Editorial DIRETOR João Vieira joao.vieira@apcomunicacao.com DIRETOR COMERCIAL Mário Carmo mario.carmo@apcomunicacao.com GESTOR DE CLIENTES Paulo Franco paulo.franco@apcomunicacao.com Manter-se à frente JOÃO VIEIRA, Diretor JORNALISTA Joana Mendes joana.mendes@apcomunicacao.com WEBMASTER António Valente antonio.valente@apcomunicacao.com ARTE Hélio Falcão SERVIÇOS ADMINISTRATIVOS E CONTABILIDADE financeiro@apcomunicacao.com PERIODICIDADE Trimestral Assinaturas assinaturas@apcomunicacao.com © Copyright Nos termos legais em vigor, é totalmente interdita a utilização ou a reprodução desta publicação, no seu todo ou em parte, sem a autorização prévia e por escrito da <strong>Revista</strong> <strong>dos</strong> <strong>Pneus</strong> IMPRESSÃO Lisgráfica - Impressão e Artes Gráficas, S.A. Estrada Consiglieri Pedroso, 90 2730 - 053 Barcarena Tel.: 214 345 400 TIRAGEM 5.000 exemplares N.º de Registo na ERC: 125367 Depósito Legal n.º: 201.608/03 Tiragem: 5.000 exemplares EDIÇÃO AP COMUNICAÇÃO Proprietário/Editor JOÃO VIEIRA SEDE Redação BELA VISTA OFFICE ESTRADA DE PAÇO DE ARCOS, 66 2735 - 336 CACÉM TEL. +351 219 288 052 GPS 38º45’51.12”N - 9º18’22.61”W CONSULTE O ESTATUTO EDITORIAL NO SITE: WWW.REVISTA DOS PNEUS.COM O mercado pós-venda automóvel está a enfrentar um período de grandes oportunidades e mudanças. Com as vendas de automóveis novos em declínio, os fabricantes estão a reconhecer a importância crescente do serviço pós-venda, que é cada vez mais estratégico para o seu desempenho financeiro a longo prazo. Com mais marcas focadas na cadeia de abastecimento de serviços, para competir e vencer, investir em soluções de otimização do mercado pós-venda é fundamental para o sucesso. Num futuro próximo, as oficinas vão competir com os fabricantes por uma quota no mercado lucrativo das peças e serviços. A sua vantagem reside nas relações com os clientes, na experiência localizada e na sua capacidade de ajustar o custo e tipo de peça ao que quer que o cliente necessite. Hoje em dia, os clientes querem uma resolução mais rápida por parte <strong>dos</strong> fornecedores de serviço com um custo justo. Se uma oficina não tiver a peça certa, no lugar certo, na altura certa, e disponível ao preço certo, os clientes poderão comentar nas redes sociais e trocar prontamente de oficina. A forma como se trabalha pode ter evoluído ao longo <strong>dos</strong> anos, principalmente devido à crescente tecnologia <strong>dos</strong> veículos, mas o princípio básico tem permanecido o mesmo. Tem clientes que optam pelo seu trabalho devido ao bom serviço e aos preços competitivos que oferece. No entanto, o mundo da reparação de veículos está a mudar e, se não se adaptar, não irá subsistir. Ao contrário de revoluções industriais anteriores, o ritmo de mudança é agora muito mais rápido. A “Internet das coisas” (IoT) mudará a abordagem ao diagnóstico, serviço e reparação de veículos, mas também a forma como o equipamento da oficina será ligado, a forma como lida com os da<strong>dos</strong> <strong>dos</strong> seus clientes e a forma como troca da<strong>dos</strong> fora da oficina, tanto como consumidor de da<strong>dos</strong>, mas também como fornecedor de da<strong>dos</strong>. Tudo isto irá mudar a forma como faz negócios. Tudo isto pode parecer um conceito de ficção científica, mas já está a acontecer hoje em dia com muitos fabricantes de veículos e as suas principais oficinas de concessionários associadas. Se o mercado pós-venda não começar a desenvolver a mesma abordagem e ofertas de serviços, então não será capaz de competir. Tudo continuará a começar pelo processo de reparação, mas já não será o cliente a telefonar para a oficina a marcar a revisão do seu veículo, mas será através da monitorização remota do veículo através de plataformas telemáticas, para realizar diagnósticos remotos e serviços de manutenção preditiva. O sistema irá informar a oficina quando o veículo necessita de manutenção e deverá permitir contactar o cliente e apresentar um orçamento competitivo para o trabalho necessário que, em última análise, deverá resultar na entrada do veículo na oficina. Quando o carro chegar, a oficina já conhecerá os detalhes do veículo e o trabalho necessário, podendo assim configurar os recursos da oficina antes da chegada do veículo. As oficinas começam a perceber que um investimento em soluções sofisticadas de serviço pós-venda, bem como a adoção de novas práticas empresariais, tem o potencial de melhorar significativamente esta área de crescimento elevado. Com a concorrência crescente de vários intervenientes, os concessionários e as oficinas independentes podem ter de transformar e otimizar totalmente as suas cadeias de abastecimento de serviços para se tornarem mais centradas no cliente e mais eficientes. Capacidade de resposta às condições do mercado e a capacidade de ajustar rapidamente os preços são pilares essenciais. As novas tecnologias permitem aos negócios responder a estas exigências e oportunidades e os que as adotarem serão os que terão êxito. Esta mudança de acesso ao veículo, ao cliente e à utilização <strong>dos</strong> da<strong>dos</strong> gera<strong>dos</strong> pelo veículo é uma evolução que conduzirá a uma revolução no mercado pós-venda. ♦ www.revista<strong>dos</strong>pneus.com | 03