Revista dos Pneus 70

Reportagem Entrevista
FAZER A DIFERENÇA
NOS PNEUS RECAUCHUTADOS
A nível de recauchutagem, a N Líder trabalha
única e exclusivamente com a Fedima
(Recauchutagem31), com a qual tem uma
longa parceria, que inclui alguns desenvolvimentos
de produtos e tecnologia em
conjunto. O administrador, Carlos Marques,
foi o primeiro patrão de Nuno Amaro e mantém
a relação profissional com este “porque
no fundo, eu não sou recauchutador. Tenho
esse suporte, temos algumas implementações
e estamos a conseguir aplicar
algumas diferenciações no mercado ao
nível do produto recauchutado, porque a
Fedima tem muitos bons produtos e nós
procuramos qualidade. Hoje o nosso foco é
sermos conhecidos por trabalhar bem, por
sermos profissionais, diferentes… porque
só andar a vender borracha ao quilo e venpaulo
ferreira, director comercial, e nuno amaro, diretor
geral da N Líder, são os responsáveis pelo desenvolvimento
e sucesso das carrinhas de assistência móvel
24h, em qualquer lugar, assim como realizar
o trabalho em casa do cliente. Com o
material de que dispõem, podem reparar
furos, fazer equilíbrios e até alinhamento
de pesados, caso o cliente reúna condições,
pois possuem equipamentos portáteis para
tal. Hoje em dia, Nuno Amaro nota que
cada vez mais os clientes procuram o sistema
que a N Líder oferece, de controlo e
gestão de otimização de custos na frota,
tendo tantas solicitações que até “dá para
escolher os clientes e os serviços”.
STOCK FORTE NAS VÁRIAS MARCAS
No armazém, salta à vista o avultado número
de pneus, prontos para rodar tanto
em pesados como em ligeiros. “Este grande
stock são encomendas de seis/sete meses
de produto a chegar. Tem havido muita
falta de pneus no mercado, o que obriga
a apostas, estratégias que têm funcionado”,
afirma, acrescentando que devido
à grande flutuação de preços no mercado,
tem sempre “produto em casa para ir satisfazendo
as necessidades, se não for de uma
marca é de outra”. Com clientes em todos
os segmentos, a visão da N Líder passa
por aproximar-se das suas necessidades
e oferecer o melhor custo por quilómetro,
porque “o preço do pneu não é quando
ele está a entrar, mas sim quando ele sai
da viatura. Temos conseguido fazer alguns
bons trabalhos, nas diversas marcas com
que trabalhamos, oferecendo um produto
com um preço qualidade/quilómetro muito
bom e o grau de satisfação tem vindo a dar
provas disso”, relata.
Em 2022, a N Líder vendeu cerca de 9.800
pneus de pesados, cifra que ascende a
10.500 se somarmos os pneus de ligeiros.
Leiria é o espelho da aposta, além dos
camiões, nos ligeiros e Nuno Amaro explica
porquê: “Leiria tem um mercado de
alta gama e nós temos um espaço de alta
gama também para carros ligeiros, desde
o alinhamento às máquinas de montar e
de equilibrar, assim como as pessoas que
aqui temos com formação. Tem corrido
muito bem, temos tido muito serviço de
alta gama em pneu ligeiro. Na parte dos
pesados, também temos uma máquina de
alinhar com homologação dos fabricantes
todos, conforme nos ligeiros. Trabalhamos
com as marcas todas aqui à volta, porque
a zona está repleta de concessionários. Fazemos
aqui toda a preparação de alinhamento,
equilíbrio e controlo de pressões,
para que quando entreguem a viatura nova
ao cliente todas as rodas estejam perfeitas”.
Integrando o Grupo Driver desde 2019, a N
Líder tem condições especiais de acesso aos
pneus de todas as marcas. Nuno Amaro destaca
o trabalho realizado com a Yokohama,
com a Pirelli (vendida pela Prometeon), com
a Hankook, mas também com segundas
linhas como a Genius ou como a Paxxon,
“uma marca que estamos a importar e que
tem tido bom feedback e bons resultados.
Depois trabalhamos um pouco também
com a Kumho, uma marca coreana com
muitos anos”.
44 | Revista dos Pneus | Março 2023