Nr. 6-7/2011 - Politia de Frontiera
Nr. 6-7/2011 - Politia de Frontiera
Nr. 6-7/2011 - Politia de Frontiera
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
care se întorc la familii dupã fiecare turã <strong>de</strong> serviciu, aducând<br />
cu ei doar oboseala æi praful drumurilor pe un<strong>de</strong> au umblat în<br />
misiune, <strong>de</strong>spre cei care aduc acasã o platã din ce în ce mai micã,<br />
dar pentru care au muncit cu prisosinåã, adicã <strong>de</strong>spre majoritatea<br />
colegilor noætri <strong>de</strong> la sectoarele æi punctele poliåiei <strong>de</strong> frontierã din<br />
Ju<strong>de</strong>åul Caraæ-Severin. Cu åinuta <strong>de</strong> serviciu <strong>de</strong>coloratã <strong>de</strong> soarele<br />
lungilor zile <strong>de</strong> patrulare, i-am întâlnit în teren, pe malul Dunãrii,<br />
pe comunicaåii sau pe potecile din adâncimea sectoarelor, fie în<br />
punctul <strong>de</strong> trecere a frontierei.<br />
Moldova – Nouã - „Big Brother”, pe Dunãre<br />
Împreunã cu purtãtorul <strong>de</strong> cuvânt al inspectoratului,<br />
subinspector Iasmina Maghiar, am mers la SPF Moldova Veche,<br />
aflat în localitatea cu acelaæi nume.<br />
Sectorul are o <strong>de</strong>zvoltare <strong>de</strong> front <strong>de</strong> 39 km æi o arie <strong>de</strong><br />
competenåã pe o suprafaåã <strong>de</strong> 30 km <strong>de</strong> la linia <strong>de</strong> frontierã spre<br />
interior; limita stângã: kilometrul fluvial 1036, limita dreaptã:<br />
kilometrul fluvial 1075 (C.309).<br />
Aici am putut remarca schimbãrile petrecute în curtea<br />
sectorului, clãdirea mo<strong>de</strong>rnizatã æi anexele noi; în momentul<br />
sosirii noastre se fãceau ultimele retuæuri. Am stat <strong>de</strong> vorbã cu<br />
inspectorul Ionuå Åãranu, æef <strong>de</strong> sector din martie 2010, încadrat<br />
la acest sector în anul 2005. Acesta ne-a prezentat, pe scurt,<br />
activitatea sectorului æi apoi ne-a condus cãtre camera în care<br />
se afla sistemul <strong>de</strong> supraveghere pe Dunãre.<br />
Sistemul ne-a fost prezentat <strong>de</strong> adjunctul æefului <strong>de</strong> sector,<br />
inspector principal Cãlin Horaåiu Husu. La acest sistem, <strong>de</strong>osebit<br />
<strong>de</strong> performant, îæi <strong>de</strong>sfãæoarã activitatea 2-3 operatori, pe lângã<br />
aceætia existã æi supervizori, adjunctul æefului <strong>de</strong> sector æi un agent<br />
din cadrul SCTF, rolul lor fiind <strong>de</strong> a remedia micile probleme<br />
apãrute în funcåionarea sistemului, toåi cei care utilizeazã acest<br />
sistem fiind instruiåi <strong>de</strong> firma care a instalat aparatura.<br />
Sistemul <strong>de</strong> supraveghere pe Dunãre este un „SCOMAR” în<br />
miniaturã, un a<strong>de</strong>vãrat „Big Brother” al zonei în care este instalat.<br />
Pentru cã, într-a<strong>de</strong>vãr, poåi ve<strong>de</strong>a cele mai intime <strong>de</strong>talii din zona<br />
<strong>de</strong> supraveghere.<br />
În momentul sosirii noastre, la pupitre se aflau agent Cecilia<br />
Goicovici æi agent æef Valentin Gogu, care ne-au prezentat situaåia<br />
din acel moment, din zona <strong>de</strong> responsabilitate. Cert este cã,<br />
alãturi <strong>de</strong> dotãrile excelente <strong>de</strong> mobilitate navalã æi terestrã, acest<br />
sistem vine sã completeze un ansamblu mo<strong>de</strong>rn æi performant <strong>de</strong><br />
supraveghere a frontierei.<br />
Sistemul Integrat <strong>de</strong> Supraveghere<br />
a Frontierei României, pe fluviul<br />
Dunãrea, în ju<strong>de</strong>åul Caraæ - Severin<br />
Asigurã supravegherea frontierei <strong>de</strong> stat pe o lungime <strong>de</strong><br />
aproximativ 166 km æi a zonei adiacente acesteia, supravegherea æi<br />
monitorizarea 24 ore/ 7 zile a traficului navelor æi ambarcaåiunilor<br />
pe fluviul Dunãrea. Eficientizeazã controlul <strong>de</strong> frontierã al<br />
navelor în Punctele <strong>de</strong> Frontierã <strong>de</strong>schise traficului internaåional;<br />
precum æi faciliteazã folosirea judicioasã æi eficientã a foråelor æi<br />
mijloacelor PFR, procesarea datelor <strong>de</strong> la senzori æi datelor <strong>de</strong> risc,<br />
programarea æi raportarea activitãåilor specifice, managementul<br />
în timp real al navelor, autovehiculelor æi patrulelor <strong>de</strong> agenåi<br />
din teritoriu.<br />
Arhitectura sistemului:<br />
18 puncte <strong>de</strong> supraveghere localã: controleazã efectiv<br />
activitãåile fluviale din zonã datoritã mijloacelor <strong>de</strong> <strong>de</strong>tecåie,<br />
i<strong>de</strong>ntificare æi recunoaætere în<strong>de</strong>plinite, <strong>de</strong> tip optoelectronic æi<br />
radar, localizate la staåia proprie.<br />
3 centre <strong>de</strong> comandã, la SPF Moldova Nouã, SPF Berzeasca<br />
æi IJPF Caraæ Severin. Douã console <strong>de</strong> supraveghere æi o consolã<br />
<strong>de</strong> operare, compuse din: server central <strong>de</strong> procesare, server <strong>de</strong><br />
înregistrare(doar la sectoare), ecran – Display Plasma 50” cu<br />
suprafaåã sensibilã la atingere.<br />
Senzor radar – <strong>de</strong>tecteazã æi <strong>de</strong>terminã locaåia æi viteza<br />
åintelor.<br />
Senzor electro-optic - camerã infraroæu fãrã rãcire, camerã<br />
cu ve<strong>de</strong>re <strong>de</strong> zi æi are capacitatea <strong>de</strong> <strong>de</strong>tectare, recunoaætere æi<br />
urmãrire a åintelor.<br />
Centrul <strong>de</strong> comandã æi control recepåioneazã informaåii <strong>de</strong> la<br />
o multitudine <strong>de</strong> senzori (radare, dispozitive electro-optice, alte<br />
tipuri <strong>de</strong> senzori) æi creeazã o imagine a situaåiei tactice, prin<br />
utilizarea unui algoritm <strong>de</strong> corelare a informaåiilor senzorilor.<br />
Sistemul oferã o interfaåã graficã geograficã foarte bogatã, ce<br />
permite operatorilor sã prelucreze o cantitate mare <strong>de</strong> informaåii<br />
æi sã controleze un numãr mare <strong>de</strong> senzori într-un mod simplu<br />
æi automatizat. Toate datele recepåionate <strong>de</strong> la senzori sunt<br />
<br />
În control pe Dunãre - ag. æef Adrian<br />
Tãnasã æi ag. pr. Petru Oancea<br />
F R O N T I E R A R R e p o r t a j<br />
prezentate în mod grafic, intuitiv æi suprapuse peste hãråi<br />
geografice æi straturi grafice succesive.<br />
Toåi senzorii sunt conectaåi la servere prin intermediul reåelei<br />
<strong>de</strong> comunicaåii æi asigurã, astfel, informaåii asupra åintelor radar<br />
æi imagini vi<strong>de</strong>o din zona sectorului.<br />
Datele radar brute (åinte æi traiecte) sunt recepåionate æi<br />
procesate <strong>de</strong> serverul local al sectorului. Pe baza acestora se<br />
construieæte imaginea situaåiei tactice åinte/traiecte, alerte æi<br />
informaåii <strong>de</strong> la senzori. Imaginea situaåiei tactice este trimisã la<br />
staåia <strong>de</strong> lucru a operatorului, pentru afiæare æi prelucrare.<br />
17