06.10.2015 Views

Отраслевой специализированный журнал «Транспортная безопасность и технологии», №4, декабрь 2014 г.

Мы представляем итоговый за 2014 год выпуск нашего издания "Транспортная безопасность и технологии" (включено в перечень отраслевых СМИ Минтранса РФ). В него вошли наиболее актуальные материалы, статьи и интервью авторитетных экспертов и специалистов отрасли. Журнал традиционно содержит разделы по безопасности на всех видах транспорта. В номере свои решения, разработки и инновации представили лидеры в области обеспечения транспортной безопасности!

Мы представляем итоговый за 2014 год выпуск нашего издания
"Транспортная безопасность и технологии" (включено в перечень отраслевых СМИ Минтранса РФ).
В него вошли наиболее актуальные материалы, статьи и интервью авторитетных экспертов и специалистов отрасли.
Журнал традиционно содержит разделы по безопасности на всех видах транспорта.
В номере свои решения, разработки и инновации представили лидеры в области обеспечения транспортной безопасности!

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

воздушный транспорт |<br />

Полет «Сокола»<br />

С<strong>и</strong>стемы на основе оптоволокна<br />

являются опт<strong>и</strong>мальной платформой<br />

для создан<strong>и</strong>я <strong>и</strong>нте<strong>г</strong>р<strong>и</strong>рованных<br />

с<strong>и</strong>стем комплексной безопасност<strong>и</strong><br />

аэропортов.<br />

20 прошл<strong>и</strong> <strong>и</strong>спытан<strong>и</strong>я<br />

ноября в аэропорту<br />

Домодедово<br />

<strong>и</strong>нте<strong>г</strong>р<strong>и</strong>рованной с<strong>и</strong>стемы охраны<br />

пер<strong>и</strong>метра «Сокол». Забе<strong>г</strong>ая вперед,<br />

отмет<strong>и</strong>м: прошл<strong>и</strong> успешно!<br />

Спец<strong>и</strong>альная ком<strong>и</strong>сс<strong>и</strong>я, в которую<br />

вход<strong>и</strong>л<strong>и</strong> представ<strong>и</strong>тел<strong>и</strong> ГосНИИ ГА,<br />

заказч<strong>и</strong>ка — аэропорта Домодедово,<br />

создателя с<strong>и</strong>стемы — компан<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

«Автомат<strong>и</strong>ка-С», а также ряд автор<strong>и</strong>тетных<br />

спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>стов (в том ч<strong>и</strong>сле<br />

представ<strong>и</strong>тель РИА «Индустр<strong>и</strong>я<br />

безопасност<strong>и</strong>»), оцен<strong>и</strong>ла работу с<strong>и</strong>стемы<br />

как «полностью соответствующую<br />

рабочей <strong>и</strong> <strong>и</strong>сполн<strong>и</strong>тельной<br />

документац<strong>и</strong><strong>и</strong>, а также требован<strong>и</strong>ям<br />

ТУ». Как было отмечено в акте <strong>и</strong>спытан<strong>и</strong>й,<br />

все рубеж<strong>и</strong> охраны <strong>и</strong> все<br />

подс<strong>и</strong>стемы полностью работоспособны<br />

<strong>и</strong> надежны.<br />

Почему мы заостр<strong>и</strong>л<strong>и</strong> вн<strong>и</strong>ман<strong>и</strong>е<br />

на результатах <strong>и</strong>спытан<strong>и</strong>й в Домодедово?<br />

Потому что это на первый<br />

вз<strong>г</strong>ляд рядовое событ<strong>и</strong>е на самом деле<br />

таковым не является. В последн<strong>и</strong>е<br />

<strong>г</strong>оды аэропорты Росс<strong>и</strong>йской Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

довольно акт<strong>и</strong>вно оснащал<strong>и</strong>сь<br />

разл<strong>и</strong>чным<strong>и</strong> с<strong>и</strong>стемам<strong>и</strong> охраны пер<strong>и</strong>метра<br />

— от разных про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>телей,<br />

с разным<strong>и</strong> техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м<strong>и</strong> характер<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>кам<strong>и</strong><br />

<strong>и</strong> возможностям<strong>и</strong>. Пр<strong>и</strong> этом,<br />

«Автомат<strong>и</strong>ка-С», НПП<br />

123298, Москва, ул. 3-я Хорошевская, д. 13, корп. 1<br />

Тел./факс: +7 (495) 956 49 95<br />

E-mail: info@avts.ru<br />

www.avts.ru<br />

как отмечают мно<strong>г</strong><strong>и</strong>е спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>сты,<br />

<strong>и</strong>х проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е <strong>и</strong> оснащен<strong>и</strong>е зачастую<br />

осуществлялось на скорую<br />

руку — без эксплуатац<strong>и</strong>онных <strong>и</strong>спытан<strong>и</strong>й,<br />

учета спец<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>к<strong>и</strong> аэродромов,<br />

расчетов затрат на поддержку <strong>и</strong>х работоспособност<strong>и</strong><br />

<strong>и</strong> т.д. В результате<br />

се<strong>г</strong>одня мно<strong>г</strong><strong>и</strong>е установленные доро<strong>г</strong>остоящ<strong>и</strong>е<br />

с<strong>и</strong>стемы охраны пер<strong>и</strong>метра<br />

л<strong>и</strong>бо недостаточно эффект<strong>и</strong>вны,<br />

л<strong>и</strong>бо вообще не работают по пр<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>не<br />

о<strong>г</strong>ромно<strong>г</strong>о кол<strong>и</strong>чества ложных<br />

срабатыван<strong>и</strong>й <strong>и</strong> высок<strong>и</strong>х эксплуатац<strong>и</strong>онных<br />

затрат.<br />

На этом фоне с<strong>и</strong>стема охраны<br />

пер<strong>и</strong>метра «Сокол» вы<strong>г</strong>одно выделяется.<br />

Она тест<strong>и</strong>ровалась в аэропорту<br />

Домодедово более двух лет.<br />

Пр<strong>и</strong>чем в самых что н<strong>и</strong> на есть боевых<br />

услов<strong>и</strong>ях: се<strong>г</strong>менты с<strong>и</strong>стемы был<strong>и</strong><br />

смонт<strong>и</strong>ровал<strong>и</strong> на <strong>г</strong>л<strong>и</strong>ссаде, рядом<br />

транспортная <strong>безопасность</strong> <strong>и</strong> техноло<strong>г</strong><strong>и</strong><strong>и</strong> | № 4 (39), <strong>2014</strong><br />

128<br />

с проходной, т.е. ежем<strong>и</strong>нутно подвер<strong>г</strong>ал<strong>и</strong>сь<br />

помехам со стороны садящ<strong>и</strong>хся<br />

<strong>и</strong> взлетающ<strong>и</strong>х самолетов,<br />

дв<strong>и</strong>жущейся техн<strong>и</strong>к<strong>и</strong> <strong>и</strong> персонала.<br />

Испытан<strong>и</strong>я продемонстр<strong>и</strong>ровал<strong>и</strong>,<br />

что даже в такой обстановке с<strong>и</strong>стема<br />

прояв<strong>и</strong>ла себя с самой лучшей<br />

стороны, <strong>и</strong> теперь аэропорт Домодедово<br />

план<strong>и</strong>рует полностью замен<strong>и</strong>ть<br />

существующую с<strong>и</strong>стему охраны<br />

пер<strong>и</strong>метра на «Сокол».<br />

Ч<strong>и</strong>сто функц<strong>и</strong>онально комплексная<br />

с<strong>и</strong>стема безопасност<strong>и</strong> «Сокол»<br />

стро<strong>и</strong>тся на базе <strong>и</strong>нте<strong>г</strong>р<strong>и</strong>рованной<br />

с<strong>и</strong>стемы безопасност<strong>и</strong> «Сокол» ИС-<br />

БУ. Она включает ряд подс<strong>и</strong>стем:<br />

■■<br />

с<strong>и</strong>стему о<strong>г</strong>ражден<strong>и</strong>я;<br />

■■<br />

с<strong>и</strong>стему пер<strong>и</strong>метровой с<strong>и</strong><strong>г</strong>нал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

(волоконно-опт<strong>и</strong>ческую<br />

с<strong>и</strong>стему пер<strong>и</strong>метровой охраны<br />

«Сокол» СПО), включающую

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!