06.10.2015 Views

Отраслевой специализированный журнал «Транспортная безопасность и технологии», №4, декабрь 2014 г.

Мы представляем итоговый за 2014 год выпуск нашего издания "Транспортная безопасность и технологии" (включено в перечень отраслевых СМИ Минтранса РФ). В него вошли наиболее актуальные материалы, статьи и интервью авторитетных экспертов и специалистов отрасли. Журнал традиционно содержит разделы по безопасности на всех видах транспорта. В номере свои решения, разработки и инновации представили лидеры в области обеспечения транспортной безопасности!

Мы представляем итоговый за 2014 год выпуск нашего издания
"Транспортная безопасность и технологии" (включено в перечень отраслевых СМИ Минтранса РФ).
В него вошли наиболее актуальные материалы, статьи и интервью авторитетных экспертов и специалистов отрасли.
Журнал традиционно содержит разделы по безопасности на всех видах транспорта.
В номере свои решения, разработки и инновации представили лидеры в области обеспечения транспортной безопасности!

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

1.3.<br />

| equipment & technologies<br />

equipment & technologies<br />

Инте<strong>г</strong>р<strong>и</strong>рованный комплекс<br />

безопасност<strong>и</strong> <strong>и</strong> управлен<strong>и</strong>я «СОКОЛ»<br />

,<br />

,<br />

,<br />

Назначен<strong>и</strong>е:<br />

обеспечен<strong>и</strong>е безопасност<strong>и</strong> особо важных объектов <strong>и</strong> объектов спец<strong>и</strong>ально<strong>г</strong>о<br />

назначен<strong>и</strong>я. Комплекс построен на базе <strong>и</strong>нте<strong>г</strong>р<strong>и</strong>рованной<br />

с<strong>и</strong>стемы безопасност<strong>и</strong> <strong>и</strong> управлен<strong>и</strong>я «СОКОЛ» ИСБУ <strong>и</strong> включает<br />

с<strong>и</strong>стемы:<br />

• пер<strong>и</strong>метровой охраны протяженных объектов;<br />

• тревожно-вызывной с<strong>и</strong><strong>г</strong>нал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong>;<br />

• контроля <strong>и</strong> управлен<strong>и</strong>я доступом на объект;<br />

• обнаружен<strong>и</strong>я от прон<strong>и</strong>кновен<strong>и</strong>я в здан<strong>и</strong>я <strong>и</strong> сооружен<strong>и</strong>я;<br />

• в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я;<br />

• связ<strong>и</strong> <strong>и</strong> передач<strong>и</strong> <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong>;<br />

• автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованную с<strong>и</strong>стему безопасност<strong>и</strong> управлен<strong>и</strong>я техноло<strong>г</strong><strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м<strong>и</strong><br />

процессам<strong>и</strong>;<br />

В состав комплекса мо<strong>г</strong>ут включаться дру<strong>г</strong><strong>и</strong>е функц<strong>и</strong>ональные с<strong>и</strong>стемы<br />

(по требован<strong>и</strong>ю заказч<strong>и</strong>ка).<br />

Техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е характер<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>к<strong>и</strong>:<br />

• Макс<strong>и</strong>мальная протяженность охраняемо<strong>г</strong>о пер<strong>и</strong>метра — 100 км.<br />

• Вероятность обнаружен<strong>и</strong>я — не менее 0,95; во внутренн<strong>и</strong>х<br />

объемах — 0,98.<br />

• Д<strong>и</strong>апазон рабоч<strong>и</strong>х освещенностей в зонах наблюден<strong>и</strong>я —<br />

от 0,00003 до 100000 лк.<br />

• Кол<strong>и</strong>чество точек доступа СКУД — нео<strong>г</strong>ран<strong>и</strong>ченно.<br />

• Используемые операц<strong>и</strong>онные с<strong>и</strong>стемы: QNX 4.25, QNX 6,<br />

Astra Linux, Windows.<br />

Особенност<strong>и</strong>:<br />

• построен на <strong>и</strong>нновац<strong>и</strong>онных волоконно-опт<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х техноло<strong>г</strong><strong>и</strong>ях;<br />

• точное определен<strong>и</strong>я места прон<strong>и</strong>кновен<strong>и</strong>я наруш<strong>и</strong>теля;<br />

• высокая надежность <strong>и</strong> эконом<strong>и</strong>чность в эксплуатац<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />

• комплексная <strong>безопасность</strong> всех <strong>и</strong>нженерных с<strong>и</strong>стем на объекте;<br />

• <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онная <strong>безопасность</strong> <strong>и</strong> кроссплатформенное про<strong>г</strong>раммное<br />

обеспечен<strong>и</strong>е.<br />

Про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>тель (поставщ<strong>и</strong>к):<br />

НПП «Автомат<strong>и</strong>ка-С»<br />

Тел.: (495) 956 49 95<br />

5<br />

Звуковой упред<strong>и</strong>тельный барьер «ЗУБ»<br />

Назначен<strong>и</strong>е:<br />

нелетальное воздейств<strong>и</strong>е на наруш<strong>и</strong>теля<br />

в целях охраны объектов. «ЗУБ» создает мощное<br />

звуковое давлен<strong>и</strong>е, оказывая нелетальное<br />

воздейств<strong>и</strong>е звуком высокой мощност<strong>и</strong>,<br />

подавляя пс<strong>и</strong>хоэмоц<strong>и</strong>ональное состоян<strong>и</strong>е<br />

наруш<strong>и</strong>теля, вызывая ф<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>й д<strong>и</strong>скомфорт<br />

вплоть до болевых ощущен<strong>и</strong>й, ослабляя сопрот<strong>и</strong>влен<strong>и</strong>е<br />

пр<strong>и</strong> задержан<strong>и</strong><strong>и</strong>. Передача <strong>г</strong>олосовых<br />

сообщен<strong>и</strong>й на больш<strong>и</strong>е расстоян<strong>и</strong>я <strong>и</strong> оповещен<strong>и</strong>е<br />

внутр<strong>и</strong> здан<strong>и</strong>й.<br />

Техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е характер<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>к<strong>и</strong>:<br />

• Время <strong>г</strong>отовност<strong>и</strong> к работе с момента включен<strong>и</strong>я:<br />

не более 5 сек.<br />

• Степень защ<strong>и</strong>ты: IP55.<br />

• Д<strong>и</strong>апазон рабоч<strong>и</strong>х температур: от –50<br />

до +50°С.<br />

• Макс<strong>и</strong>мальное время работы в реж<strong>и</strong>ме <strong>г</strong>енерац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />

звука от АКБ: не менее 30 м<strong>и</strong>н.<br />

• Полоса воспро<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>мых звуковых частот:<br />

500‐5000 Гц.<br />

• Макс<strong>и</strong>мальный объем защ<strong>и</strong>щаемо<strong>г</strong>о помещен<strong>и</strong>я:<br />

200 м 3 (80 м 2 х 2,5 м).<br />

• Звуковое давлен<strong>и</strong>е на дальност<strong>и</strong> 1 м: не менее<br />

125 дБ.<br />

• Макс<strong>и</strong>мальная потребляемая мощность<br />

(в реж<strong>и</strong>ме резонанса): не более 300 Вт.<br />

• Вес: не более 12 к<strong>г</strong>.<br />

Особенност<strong>и</strong>:<br />

• Пр<strong>и</strong>меняется внутр<strong>и</strong> <strong>и</strong> снаруж<strong>и</strong> помещен<strong>и</strong>й,<br />

предотвращая прон<strong>и</strong>кновен<strong>и</strong>е наруш<strong>и</strong>теля<br />

в отдельные реж<strong>и</strong>мные зоны сооружен<strong>и</strong>й.<br />

• Есть мод<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>кац<strong>и</strong><strong>и</strong> для потолочно<strong>г</strong>о<br />

<strong>и</strong> настенно<strong>г</strong>о размещен<strong>и</strong>я, а также<br />

разл<strong>и</strong>чные формы <strong>и</strong>сполнен<strong>и</strong>я: базовый,<br />

в форме люстры <strong>и</strong>л<strong>и</strong> настенно<strong>г</strong>о свет<strong>и</strong>льн<strong>и</strong>ка<br />

(для маск<strong>и</strong>ровк<strong>и</strong> назначен<strong>и</strong>я <strong>и</strong>здел<strong>и</strong>я<br />

<strong>и</strong> освещен<strong>и</strong>я помещен<strong>и</strong>я).<br />

• Инте<strong>г</strong>рац<strong>и</strong>я со СКУД, с<strong>и</strong>стемам<strong>и</strong> дымовой<br />

<strong>и</strong> световой охраны <strong>и</strong> пр.<br />

Про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>тель (поставщ<strong>и</strong>к):<br />

НПП «Автомат<strong>и</strong>ка-С»<br />

Тел.: (495) 956 49 95<br />

www.avts.ru<br />

№ 4 (39), <strong>2014</strong> | transport security & technologies<br />

169

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!