Markåtkomst och ersättning för infrastruktur i Norden - Kort
Markåtkomst och ersättning för infrastruktur i Norden - Kort
Markåtkomst och ersättning för infrastruktur i Norden - Kort
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sammanfattning av processen <strong>för</strong> vägar i Norge<br />
Vägens sträckning bestäms i kommunal detaljplan (reguleringsplan).<br />
Marken tas i anspråk med äganderätt. I de allra flesta fall, med ca 95 %<br />
av berörda markägare, träffas överenskommelse om att <strong>för</strong>värva<br />
marken <strong>och</strong> om <strong>ersättning</strong>en. Med övriga markägare kommer man i<br />
ungefär hälften av fallen överens om tillträdet till marken men inte om<br />
<strong>ersättning</strong>en, som bestäms genom skjönnsprocessen vid tingsrätten. I<br />
resterande ca 2-3 % av fallen tillämpas expropriation <strong>för</strong> att komma åt<br />
marken <strong>och</strong> även klara av <strong>ersättning</strong>sfrågorna. Omkring 20-25 % av<br />
tingsrättens <strong>ersättning</strong>sdomar, motsvarande ca 1 % av samtliga berörda<br />
markägare, överklagas till lagmansrätten. Vägfastigheterna registreras<br />
i fastighetsregistret (GAB).<br />
Överenskommelse,<br />
ca 97-98 %<br />
Expropriation<br />
ca 2-3 %<br />
<strong>Markåtkomst</strong>,<br />
äganderätt<br />
DETALJPLAN<br />
Ersättning<br />
Överklagande till<br />
lagmansrätt, ca 1 %<br />
Registrering av vägarna<br />
görs i fastighetsregistret<br />
31<br />
Överenskommelse,<br />
ca 95 %<br />
Beslut av tingsrätt<br />
(skjönn), ca 5 %