Markåtkomst och ersättning för infrastruktur i Norden - Kort
Markåtkomst och ersättning för infrastruktur i Norden - Kort
Markåtkomst och ersättning för infrastruktur i Norden - Kort
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sammanfattning<br />
Förenklat kan följande sägas vara karaktäristiskt <strong>för</strong> markåtkomst- <strong>och</strong><br />
<strong>ersättning</strong>sprocesserna i de nordiska länderna.<br />
I Danmark är expropriation det instrument som genomgående tillämpas när<br />
det gäller markåtkomsten <strong>för</strong> allmänna vägar <strong>och</strong> järnvägar. Marken <strong>för</strong>värvas<br />
genom expropropriations<strong>för</strong>rättning, som sköts av expropriationskommissionen.<br />
I de allra flesta fall – med omkring 90-95 % av berörda<br />
markägare – uppnås genom <strong>för</strong>rättningen enighet om <strong>ersättning</strong>arnas storlek.<br />
I övriga fall, 5-10 %, avgörs <strong>ersättning</strong>sfrågorna av nästa instans, taksationskommissionen,<br />
vars beslut kan överklagas till overtaksationskommissionen<br />
när det gäller kommunvägar. I fråga om kraftledningar träffas som<br />
regel, i omkring 90 % av fallen, överenskommelse om både markåtkomst<br />
<strong>och</strong> <strong>ersättning</strong>.<br />
I Finland har <strong>för</strong>rättningsinstitutet en mycket viktig funktion <strong>för</strong> att både<br />
komma åt marken <strong>och</strong> lösa <strong>ersättning</strong>sfrågorna. Det gäller <strong>för</strong> såväl vägar,<br />
järnvägar som större kraftledningar. Överenskommelser innan <strong>för</strong>rättningen<br />
är mycket ovanligt i dessa situationer. Det är inte heller vanligt att man<br />
kommer överens inom <strong>för</strong>rättningens ram, utan lantmäteribyrån beslutar<br />
efter utredning. Ersättningsfrågorna <strong>och</strong> andra rättsliga frågor överklagas till<br />
nästa instans, jorddomstolen, i relativt liten omfattning; uppskattningsvis<br />
1-2 % av antalet berörda fastighetsägare överklagar.<br />
I Island löser man som regel både markåtkomst- <strong>och</strong> <strong>ersättning</strong>sfrågorna<br />
genom överenskommelse. När man inte kommer överens avgörs frågorna av<br />
expropriationskommissionen. Det sker i ca 10 % av fallen <strong>för</strong> vägar <strong>och</strong> 25<br />
% av fallen <strong>för</strong> kraftledningar. Överklagande av <strong>ersättning</strong>sfrågor till högre<br />
instans sker mycket sällan.<br />
I Norge är graden av överenskommelse ännu högre än i Island. Parterna träffar<br />
avtal om markåtkomst <strong>och</strong> <strong>ersättning</strong> i ca 90-95 % av fallen. Det gäller i<br />
princip <strong>för</strong> såväl vägar, järnvägar som kraftledningar. Kommer man inte<br />
överens tillämpas expropriation <strong>för</strong> att komma åt marken <strong>och</strong> lösa <strong>ersättning</strong>sfrågorna<br />
genom skjönn. Parterna kan också komma överens om enbart<br />
markåtkomsten <strong>och</strong> låta <strong>ersättning</strong>sfrågorna lösas av domstol vid skönnsprocessen.<br />
Överklagande av <strong>ersättning</strong>sfrågorna till nästa instans, lagmansrätten,<br />
sker i omkring 30 % av skjönnsfallen.<br />
7
Change language