Drivkrafter för trafiksäkra transporter - Cajoma Consulting
Drivkrafter för trafiksäkra transporter - Cajoma Consulting
Drivkrafter för trafiksäkra transporter - Cajoma Consulting
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Drivkrafter</strong> <strong>för</strong> <strong>för</strong> <strong>trafiksäkra</strong> <strong>transporter</strong> <strong>transporter</strong><br />
<strong>Drivkrafter</strong> <strong>för</strong> <strong>trafiksäkra</strong> <strong>transporter</strong><br />
Syftet<br />
Syftet<br />
med<br />
med denna<br />
denna<br />
studie<br />
studie<br />
är<br />
är<br />
att<br />
att<br />
beskriva<br />
beskriva<br />
och<br />
och<br />
analysera<br />
analysera<br />
transportköpares,<br />
transportköpares,<br />
spedispeditörerstörers<br />
och<br />
och transportsäljares<br />
transportsäljares<br />
drivkrafter<br />
drivkrafter<br />
<strong>för</strong><br />
<strong>för</strong><br />
att<br />
att<br />
uppnå<br />
uppnå<br />
en<br />
en<br />
högre<br />
högre<br />
trafiksäkerhetstrafiksäkerhetsstandard<br />
i <strong>transporter</strong>nas samtliga samtliga led. led.<br />
Syftet med denna studie är att beskriva och analysera transportköpares, speditörers och<br />
transportsäljares drivkrafter <strong>för</strong> att uppnå en högre trafiksäkerhetsstandard i <strong>transporter</strong>nas<br />
samtliga led.<br />
Studien slår fast att:<br />
Studien slår fast att:<br />
• Skyddet av ett <strong>för</strong>etags varumärke kan utnyttjas som en drivkraft <strong>för</strong><br />
• trafiksäkerhets<strong>för</strong>bättringar.<br />
Skyddet av ett <strong>för</strong>etags varumärke kan kan utnyttjas som som en en drivkraft <strong>för</strong> <strong>för</strong> trafiktrafiksäkerhets<strong>för</strong>bättringar. • paketeras Miljö och med och denna arbetsmiljö typ av frågor. är är drivkrafter i ett i ett <strong>för</strong>etag och och trafiksäkerhet kan kan<br />
främjas genom att paketeras med denna typ typ av av frågor.<br />
• trafiksäkerhets<strong>för</strong>bättringar.<br />
När trafiksäkerhet trafiksäkerhet integreras i i ett <strong>för</strong>etags ledningssystem tillskapas en en vikviktig drivkraft <strong>för</strong> trafiksäkerhets<strong>för</strong>bättringar<br />
• Ledarskapet i ett <strong>för</strong>etag kan på på ett ett avgörande sätt sätt bidra bidra till till trafiksäkerhets<strong>för</strong>bättringar.<br />
trafiksäkerhets<strong>för</strong>bättringar.<br />
• Transportköpares krav på på speditörer och och transportsäljare är är en en mycket mycket vikviktig drivkraft <strong>för</strong> trafiksäkerhets<strong>för</strong>bättringar.<br />
• styrmedel<br />
Staten gentemot kan spela transportköpare,<br />
spela en en viktig roll speditörer<br />
roll <strong>för</strong> <strong>för</strong> trafiksäkerheten och transportsäljare.<br />
trafiksäkerheten genom genom att att använda använda olika olika<br />
slags styrmedel gentemot transportköpare, speditörer speditörer och och transportsäljare.<br />
transportsäljare.<br />
• Miljö och arbetsmiljö är drivkrafter i ett <strong>för</strong>etag och trafiksäkerhet kan främjas genom att<br />
• När trafiksäkerhet integreras i ett <strong>för</strong>etags ledningssystem tillskapas en viktig drivkraft <strong>för</strong><br />
• Ledarskapet i ett <strong>för</strong>etag kan på ett avgörande sätt bidra till trafiksäkerhets<strong>för</strong>bättringar.<br />
• Transportköpares krav på speditörer och transportsäljare är en mycket viktig drivkraft <strong>för</strong><br />
• Staten kan spela en viktig roll <strong>för</strong> trafiksäkerheten genom att använda olika slags<br />
Trafiksäkerhet bör paketeras ihop med andra frågor som står högre upp på den politiska och<br />
<strong>för</strong>etagsmässiga dagordningen. En sådan sammankoppling med <strong>för</strong>etagets varumärke,<br />
arbetsmiljö, yttre miljö, ledningssystem/arbetssätt och ekonomi ger trafiksäkerhet drivkrafter som<br />
den på egen hand inte har. Den generella slutsatsen är att trafiksäkerhetens <strong>för</strong>eträdare bör nyttja<br />
soptunnemodellens insikter om vikten av sammankoppling, paketering och upphängning.<br />
En generell slutsats är att <strong>för</strong> att nå maximala trafiksäkerhetsresultat är det vik-<br />
En generell slutsats är att <strong>för</strong> att nå maximala trafiksäkerhetsresultat är det viktigt<br />
att ”fånga” helheten. Trafiksäkerhetsnivån är nära <strong>för</strong>bunden med frågor<br />
tigt att ”fånga” helheten. Trafiksäkerhetsnivån är nära <strong>för</strong>bunden med frågor<br />
såsom ledningssystem/arbetssätt, varumärke, arbetsmiljö/miljö, effektivitet och<br />
såsom ledningssystem/arbetssätt, varumärke, arbetsmiljö/miljö, effektivitet och<br />
ekonomi. För att etablera en hög trafiksäkerhetsstandard behövs där<strong>för</strong> ett helt<br />
ekonomi. För att etablera en hög trafiksäkerhetsstandard behövs där<strong>för</strong> ett helt<br />
batteri av drivkrafter.<br />
batteri av drivkrafter.<br />
Magnus Andersson är statsvetare och konsult vid <strong>Cajoma</strong> <strong>Consulting</strong>. Evert<br />
Magnus Vedung är Andersson professor är emeritus statsvetare vid Uppsala och konsult universitet. vid <strong>Cajoma</strong> <strong>Consulting</strong>. Evert<br />
Vedung är professor emeritus vid Uppsala universitet.<br />
Magnus Andersson är statsvetare och konsult vid <strong>Cajoma</strong> <strong>Consulting</strong>. Evert Vedung är professor<br />
emeritus vid Uppsala universitet.<br />
<strong>Cajoma</strong> <strong>Cajoma</strong> <strong>Consulting</strong> <strong>Consulting</strong><br />
www.cajomaconsulting.se<br />
<strong>Cajoma</strong> <strong>Consulting</strong><br />
ISBN ISBN 978-91-633-0451-4<br />
www.cajomaconsulting.se<br />
978-91-633-0451-4<br />
ISBN 978-91-633-0451-4
Change language