Drivkrafter för trafiksäkra transporter - Cajoma Consulting
Drivkrafter för trafiksäkra transporter - Cajoma Consulting
Drivkrafter för trafiksäkra transporter - Cajoma Consulting
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
hastigheter, användning av bilbälte, <strong>trafiksäkra</strong> fordon samt alkohol och droger. 16<br />
En <strong>för</strong>eträdare <strong>för</strong> ICA-koncernen säger följande:<br />
”Utan att säga <strong>för</strong> mycket ligger vi nog bland de absolut <strong>för</strong>sta på detaljhandelssidan.<br />
Det har att göra med att vi har varit ISO-certifierade länge och<br />
har hela tiden tagit steg framåt. Det hållbara agerandet är väldigt i ropet. Vi<br />
känner också det själva att ICA är så stora i Sverige att vi inte kan låta bli att ta<br />
ett samhällsansvar. Vi arbetar med ett miljöledningssystem och är certi-fierade.<br />
Sakerna blir faktiskt gjorda när man har rutiner som man har upp-följning på<br />
hela tiden. Det är det som är grejen med ett ledningssystem; man får ned bra<br />
rutiner, man har uppföljning, man följer hela PDCA-cirkeln. Den här<br />
systematiken behövs <strong>för</strong> trafiksäkerheten. Det skulle kunna bli en bättre<br />
drivkraft.”<br />
Enligt ICA kännetecknas ett ledningssystem som är drivande ur trafiksäkerhetssynvinkel<br />
av att det innehåller verktyg som ser till att lagar och regler<br />
verkligen kan följas. Det är också viktigt att ledningssystemet innehåller kontrollpunkter.<br />
IKEA:s ledningssystem är inte uppbyggt kring ISO-standarder. En <strong>för</strong>eträdare<br />
<strong>för</strong> IKEA <strong>för</strong>klarar var<strong>för</strong>:<br />
”ISO säger inte mycket om vilken nivå man ligger på. Det finns <strong>för</strong>etag som<br />
har höga standarder utan det har gett tillräcklig <strong>för</strong>bättring av verksamheten.<br />
IKEA väljer sina egna nivåer. ISO-standarder fokuserar på att ha kontroll över<br />
dokument. IKEA är minst lika intresserade av att man har kontroll på<br />
gårdsplanen.”<br />
Dokumentet ”IWAY Standard” är IKEA:s upp<strong>för</strong>andekod <strong>för</strong> att säkerställa<br />
att IKEA:s produkter framställs i enlighet med IKEA:s minimikrav <strong>för</strong> arbetsmiljö,<br />
miljö, sociala frågor och säkerhet. Ett snarlikt dokument - ”The IKEA WAY of<br />
Distributing Home Furnishing Products (IWAY)” - fastställer minimikrav <strong>för</strong><br />
IKEA:s transportörer inom samma områden.<br />
Båda dokumenten betonar att nationell och internationell lagstiftning (inklusive<br />
trafiksäkerhet) ska respekteras. Varken ”IWAY standard” eller ”The IKEA WAY<br />
of Distributing Home Furnishing Products (IWAY)” ingår i IKEA:s generella<br />
ledningssystem.<br />
6.2 Speditörer<br />
Enligt speditören DSV bör ett ledningssystem som är drivande ur trafiksäkerhetssynvinkel<br />
kännetecknas av att det ger en tydlig anvisning om inriktningen<br />
16 ICA har skrivit på två avsikts<strong>för</strong>klaringar <strong>för</strong> trafiksäkerhet, en tillsammans med <strong>för</strong>etag från dagligvaruhandeln<br />
och en tillsammans med <strong>för</strong>etag från andra branscher, bland annat Volvo, Statoil, Arla och<br />
Carlsberg (se kapitel 9).<br />
46