Drivkrafter för trafiksäkra transporter - Cajoma Consulting
Drivkrafter för trafiksäkra transporter - Cajoma Consulting
Drivkrafter för trafiksäkra transporter - Cajoma Consulting
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Drivkrafter</strong> enligt Helena Höök, Vägverket<br />
DRIVKRAFTER<br />
Ledarskapet<br />
Ledarskapet är A och O. Utan ledarskapet händer ingenting. Det är viktigt att våga visa ett<br />
personligt ledarskap. Ett exempel på detta är Schenkers vd som tog kontakt med Vägverket.<br />
Det ledde fram till Schenker-OLA där Schenker tydligt uttalade att man ville bli bättre på<br />
trafiksäkerhet.<br />
Varumärket<br />
Varumärket står högst. Varumärket är viktigast, både <strong>för</strong> <strong>för</strong>etag och <strong>för</strong> konsumenter.<br />
Exempel: Schenkers engagemang <strong>för</strong> trafiksäkerheten hade sin i grund i NTF:s<br />
hastighetsmätningar som visade att många av Schenkers <strong>för</strong>are körde <strong>för</strong> fort. Schenker<br />
<strong>för</strong>klarade att man ville sköta sig <strong>för</strong> att kunna göra business.<br />
Uppföljning<br />
Mer mätningar, bättre uppföljning och egna revisioner är viktiga drivkrafter. Att göra egna<br />
revisioner är ett kraftfullt instrument. Det är lätt att vara enig på ledningsnivå men det svåra<br />
är att nå ut hela vägen.<br />
Ledningssystem<br />
Ledningssystemet garanterar att ledningen är medveten.<br />
Helheten<br />
Allt hänger ihop, man kan inte arbeta isolerat med olika frågor. Det tydligaste exemplet är<br />
hastighetsfrågan som berör trafiksäkerhet, miljö och arbetsmiljö. För att <strong>för</strong>ändra<br />
hastighetsgränssystemet är miljön en viktigare drivkraft än trafiksäkerheten.<br />
QIII<br />
Idén med QIII är bra men QIII skulle behöva bli starkare och mer synligt. Det finns en risk<br />
att det hela blir <strong>för</strong> vagt. Det gäller att få fler att intressera sig <strong>för</strong> QIII. Jäm<strong>för</strong> med<br />
EuroNCAP som är betydligt viktigare. QIII kanske behöver lyftas till ett europeiskt plan.<br />
92