Drivkrafter för trafiksäkra transporter - Cajoma Consulting
Drivkrafter för trafiksäkra transporter - Cajoma Consulting
Drivkrafter för trafiksäkra transporter - Cajoma Consulting
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
transportköparen. Exempelvis skulle vi ta tio öre mer <strong>för</strong> att hämta mjölken<br />
hos bönderna. Det som skulle vara positivt <strong>för</strong> miljön vore att differentiera<br />
skatter och avgifter på ett sådant sätt så att moderna lastbilar fick lägre skatter<br />
och avgifter än äldre lastbilar. Helst borde de moderna lastbilarna få skattelättnader.”<br />
9.3 Överläggningar och avsikts<strong>för</strong>klaringar<br />
Sedan år 2002 har Vägverket drivit ett så kallat OLA-arbete utifrån sin roll som<br />
sektorsansvarig myndighet <strong>för</strong> trafiksäkerheten. OLA står <strong>för</strong> Objektiva fakta,<br />
Lösningar och Avsikter. Arbetssättet OLA har använts dels lokalt/regionalt, dels<br />
nationellt.<br />
Tung-OLA<br />
Inom Tung-OLA har Vägverket startat ett samarbete med myndigheter,<br />
organisationer och <strong>för</strong>etag <strong>för</strong> att minska tunga lastbilars inblandning i olyckor med<br />
dödlig utgång. Följande aktörer har lämnat avsikts<strong>för</strong>klaringar inom ramen <strong>för</strong><br />
Tung-OLA: Arbetsmiljöverket, LO, Rikspolisstyrelsen, Scania, Sveriges Kommuner<br />
och Landsting, Sveriges Åkeri<strong>för</strong>etag och Volvo. ”Tungt nätverk” är en uppföljning<br />
till Tung-OLA. Syftet med nätverket är att följa upp avsikts<strong>för</strong>klaringar från Tung-<br />
OLA och diskutera hur nya problem ska hanteras.<br />
Schenker-OLA<br />
Vägverket och spedtitören Schenker etablerade under 2003 ett samarbete <strong>för</strong> att<br />
åstadkomma trafiksäkerhets<strong>för</strong>bättringar inom Schenker. Det hela ledde fram till<br />
Schenker-OLA i vilken sex trafiksäkerhetsmål definierades.<br />
9.3.1 Vägverkets <strong>för</strong>etagsgrupper<br />
Nedan följer korta beskrivningar av de <strong>för</strong>etagsgrupper som drivs eller har drivits i<br />
Vägverkets regi inom ramen <strong>för</strong> projektet Kvalitetssäkring av <strong>transporter</strong><br />
(Knutsson, 2007).<br />
Rundabordsgruppen<br />
Rundabordsgruppen startade 2003 och är en branschöverskridande grupp.<br />
Medlemmarna i gruppen har delvis varierat över tid. Idag utgörs gruppen av Statoil,<br />
Volvo Logistics, Shell, Carlsberg, ICA, IKEA, Stora Enso, Scania och Lantmännen.<br />
Gruppen har fokuserat på erfarenhetsutbyte och diskussioner kring frågor om<br />
tekniska stödsystem (ISA, alkolås mm), regelefterlevnad och klimat. Vidare har<br />
externa <strong>för</strong>eläsare inbjudits, t.ex. från Arbetsmiljöverket och Sveriges Åkeri<strong>för</strong>etag.<br />
En avsikts<strong>för</strong>klaring undertecknades år 2005.<br />
72
Change language