Drivkrafter för trafiksäkra transporter - Cajoma Consulting

förbättringar inom miljö- och trafiksäkerhetsområdena: certifieringen enligt ISO
9001 för kvalitet, certifieringen enligt ISO 14001 för miljö samt den egna
trafiksäkerhetspolicyn.
AA-bolagen är certifierat enligt ISO 9001 för kvalitet och ISO 14001 för miljö.
Dessutom är företaget trafiksäkerhetscertifierat av Sveriges Åkeriföretag.
”ISO 9001 och ISO 14001 skaffade vi från början för vi såg det som en
ren administrativ åtgärd som gav oss konkurrensfördelar. Senare kom
det att bli en del av vårt ledningssystem, det blev en del av sättet att
driva företaget. Trafiksäkerhetscertifieringen kom in senare.”
På 1990-talet certifierades Smålands Logistik enligt ISO 9001 och då samlades
miljö- och trafiksäkerhetsarbetet under detta paraply. Företaget är idag dessutom
certifierat enligt ISO 14001 och har även ett certifikat för trafiksäkerhetsfrågorna.
Smålands Logistik har antagit policies för miljö, trafiksäkerhet, alkohol och
arbetsmiljö. Företaget har tagit in en extern konsult som hjälpt till med att utveckla
arbetet med dessa frågor.
Basen i ledningssystemet utgörs av ISO 9001 och ISO 14001.
Trafiksäkerhetsfrågorna är en integrerad del av ledningssystemet. Här anges att
företaget ska hålla hastighetsgränserna och inte använda alkohol i samband med
körning. De handledningspärmar som finns i varje lastbil betraktas av Smålands
Logistik som en del av ledningssystemet. Företagets vd säger följande:
”Det är viktigt att det är så lite text som möjligt så att det blir enkelt och tydligt
för alla.”
Även Esperssons Åkeris ledningssystem är byggt runt standarder. Företaget är
certifierat enligt ISO 9001 (1996), ISO 14001 (2002), trafiksäkerhet (2005) och
arbetsmiljö (2006) och har antagit policies för miljö och kvalitet, arbetsmiljö och
trafiksäkerhet. Företaget betraktar sitt ledningssystem som ”ett levande dokument”.
Enligt företagsledningen har arbetet gett goda resultat inom flera områden:
”De senaste 2-3 åren har bränsleförbrukningen minskat med 6-7 procent.
Företaget har nästan inga arbetsskador och sjukskrivningarna är få.
Plåtskadorna på lastbilarna har minskat.”
6.4 Information och statistik i ledningssystem
Intervjumaterialet indikerar att transportköpare, speditörer och transportsäljare kan
förbättra sina ledningssystem för att bättre fånga upp information om trafikolyckor
och incidenter. Exempelvis framhåller en företrädare för Alltransport Östergötland
att en trafikdödad person kan ha föregåtts av 100 000 incidenter. För att undvika
olyckan med dödlig utgång är det viktigt att ha bra incidentrapportering och insyn i
50