Handbok för riskanalys - Myndigheten för samhällsskydd och ...
Handbok för riskanalys - Myndigheten för samhällsskydd och ...
Handbok för riskanalys - Myndigheten för samhällsskydd och ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Frekvens av N<br />
eller fler dödsfall<br />
per år (F)<br />
1,00 x 10 -01<br />
1,00 x 10 -02<br />
1,00 x 10 -03<br />
Figur 4.9 Exempel på<br />
kriterier <strong>för</strong> samhällsrisk<br />
avseende transport<br />
av farligt gods på<br />
järnväg.<br />
Holland (1 km)<br />
(VROM, 1996)<br />
Göteborgs kommun<br />
(bostäder, 2 km)<br />
(Stadsbyggnadskontoret<br />
i Göteborg,<br />
1997)<br />
1,00 x 10 -04<br />
1,00 x 10 -05<br />
1,00 x 10 -06<br />
1,00 x 10 -07<br />
1,00 x 10 -08<br />
1,00 x 10 -09<br />
1,00 x 10 -10 1 10 100 1.000 10.000<br />
Antal dödsfall (N)<br />
hället kanske är berett att satsa större resurser på att <strong>för</strong>hindra<br />
denna typ av olyckor.<br />
FN- kurvor. Ett antal ansatser med acceptanskritrium i form av<br />
FN-kurvor har gjorts. I figur 4.9 redovisas två av dessa. Inget<br />
av dessa kriterier har dock tillämpats i Sverige i tillräcklig<br />
omfattning <strong>för</strong> att några säkra slutsatser om deras lämplighet<br />
kan dras.<br />
4.3.6 Riskreduktion<br />
Behov <strong>och</strong> möjligheter <strong>för</strong> riskreducerande åtgärder måste<br />
värderas utifrån lokala <strong>för</strong>hållanden. Åtgärder listade i tabell<br />
4.12, nästa sida, kan i viss mån tjäna som checklista över möjliga<br />
åtgärdsområden. Tabellen är till stor del baserad på rapporten<br />
Ökad säkerhet <strong>för</strong> farligt gods på järnväg (BV-SRV,<br />
2000).<br />
GENOMFÖRANDE AV ANALYS • 123
Change language