Handbok för riskanalys - Myndigheten för samhällsskydd och ...
Handbok för riskanalys - Myndigheten för samhällsskydd och ...
Handbok för riskanalys - Myndigheten för samhällsskydd och ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
än vad män gör. Kvinnor framstår som <strong>för</strong>siktigare, medan<br />
män beskrivs som mer risktagande. Mer djupgående studier<br />
visar även att kvinnor <strong>och</strong> män upplever <strong>och</strong> hanterar olika<br />
risker <strong>och</strong> att de även ger en <strong>och</strong> samma risk olika innebörd.<br />
Industrigren samt<br />
antal omkomna per<br />
100 milj arbetstimmar:<br />
Kemisk industri 1,6<br />
Stålindustri 4,3<br />
Jordbruk 10,0<br />
Massa- <strong>och</strong><br />
pappersindustri 4,3<br />
Tabell 2.2 Risknivå<br />
inom olika verksamheter<br />
(Arbetarskyddsstyrelsen,<br />
1992).<br />
2.2 Risker inom olika områden<br />
I detta sammanhang begränsar vi betydelsen av »vår riskmiljö«<br />
till att omfatta de risker vi utsätts <strong>för</strong> genom olyckor av olika<br />
slag.<br />
Internationellt sett är naturolyckor en betydande olycksrisk<br />
sett till antalet omkomna personer.Bara inom EU inträffade<br />
under åren 1975–2000 över 350 naturolyckor med 10 eller<br />
fler dödade. Totalt över 10 000 personer. I <strong>för</strong>hållande till övriga<br />
världen är EU väl <strong>för</strong>skonat från naturolyckor. Sverige <strong>och</strong><br />
Finland är de länder inom EU som är minst utsatta <strong>för</strong> naturolyckor.<br />
Andra internationellt sett stora olyckskategorier är<br />
trafikolyckor (väg <strong>och</strong> järnväg), flygolyckor, bränder, vattenburen<br />
trafik, byggnadsras <strong>och</strong> gruvolyckor.<br />
När det gäller kostnaderna <strong>för</strong> olyckor är det svårt att göra<br />
exakta beräkningar. I rapporten Samhällets kostnader <strong>för</strong><br />
olyckor (Sund, 1997) bedöms samhällets kostnader <strong>för</strong> olycksfall<br />
under ett år (1995) till 37 mdr kr (eller, med hänsyn till o-<br />
säkerheter, mellan 29 <strong>och</strong> 44 mdr kr baserat på ett konfidensintervall<br />
med 95% säkerhet). Av dessa kostnader svarar områdena<br />
transport <strong>och</strong> arbete <strong>för</strong> 32% respektive 12% vilket sammanlagt<br />
motsvarar drygt 16 mdr kr.<br />
2.2.1 Process <strong>och</strong> transport<br />
Industriell verksamhet. Alla industriella verksamheter är <strong>för</strong>enade<br />
med vissa risker. Karaktären av dessa varierar. Vissa<br />
industrier kännetecknas av »låg sannolikhet <strong>och</strong> hög konsekvens<br />
– risker«, t.ex. kärnkraftsindustrin. Det motsatta <strong>för</strong>hållandet<br />
dvs. »hög sannolikhet <strong>och</strong> låg konsekvens« kan anses<br />
gälla <strong>för</strong> t.ex. byggnadsindustrin. En viss indikation över risknivån<br />
inom olika verksamheter ges i tabell 2.2.<br />
Industriell verksamhet innebär ofta miljöstörande verksamhet<br />
i form av buller, utsläpp till luft, mark <strong>och</strong> vatten, men<br />
också risker <strong>för</strong> människor i form av kemikalieutsläpp,bränder<br />
28 • RISKANALYS
Change language