Rapport - Nytt Forskningsfartyg till SLU och SMHI 140814

Regelbundna avstämningar mellan projektet och kontaktpersonerna vid
respektive departement, Anders Hermansson och Catharina Stenborg-Blom på
Landsbygdsdepartementet samt Charlotta Sörqvist och Erik Arnberg på
Miljödepartementet, har också genomförts. Avstämningar har hållits den 13/2,
12/3, 24/4 och 26/5; dessutom hålls ett uppföljningsmöte den 22/8.
Som ett av sina uppdrag inom projektet har Kustbevakningen kontrakterat en
teknisk konsult som bland annat bidragit med bedömning av önskade
funktionskrav, en teknisk beskrivning av fartyget, samt en ekonomisk kalkyl för
projektering, byggande och drift av fartyget. Detta kontrakt upphandlades av
KBV inom gällande ramavtal. Uppdraget som teknisk konsult gick till SSPA
Sweden AB, ett marintekniskt konsultföretag med kontor i Göteborg och
Stockholm (www.sspa.se), med Niclas Dahlström som huvudansvarig och
projektledare, samt med ett antal andra tekniska specialister inblandade
(Maria Bännstrand - finansiering, Staffan Sjöling – GA nybygge, Jesper Lodenius
– GA ombyggd KBV 001, m.fl.).
Inom ramen för projektet har ett antal studiebesök på existerande fartyg
genomförts av representanter från projektgrupp, referensgrupper samt den
tekniska konsulten, delvis för att projektets snäva tidsramar gör att mycket av
både den tekniska och den ekonomiska beskrivningen måste bygga på
jämförelser (benchmarking) snarare än på kalkyler framtagna från grunden.
Den 8/4 genomfördes ett besök på KBV 001 Poseidon (Göteborg), den 9/4 på
G.O. Sars (Havforskningsinstituttet, Norge) och den 11/4 på Celtic Explorer
(Marine Institute, Irland). Mycket av den information som kunde inhämtas på
dessa besök, både vad gäller tekniska lösningar, finansiering och drift av
fartygen, ligger till grund för de funktionsbeskrivningar och ekonomiska
kalkyler som presenteras i denna rapport.
Havforskningsinstituttet (IMR), Norge, har bistått med stöd och granskning i
arbetsprocessen (Per W. Nieuwejaar och Hans Petter Knudsen).
Dessutom har KBV 001 under vecka 25 genomgått omfattande bullermätningar
i avsikt att utreda lämpligheten som forskningsfartyg för fiskbeståndsundersökningar.
Projektet har vidare inventerat intresset för att använda ett nytt
forskningsfartyg hos ett antal kända potentiella nyttjare i såväl Sverige som i
utlandet. Ledande institutioner inom marin miljöövervakning och inom marin
miljöforskning har kontaktats och ombetts att dels kommentera det tänkta
bygget och dels att ange om de kunde ha intresse i att använda fartyget. Syftet
med detta har i huvudsak varit att säkra att i möjligaste mån kunna tillgodose
andra institutioners behov genom fartygets utformning/utrustning eller genom
en god flexibilitet (utrymmen för containers etc.). Syftet har också varit att
skaffa underlag för bedömning av framtida beläggning av fartyget. Resultatet
av inventeringen återfinns i Bilaga 2 – Kravlista Externa intressenter, och har
använts för utformningen av Bilaga 10 – Nyttjandescenarier.
SSPA SWEDEN AB – YOUR MARITIME SOLUTION PARTNER
10 (64) SSPA Rapport Nr: RE20146922-01-00-B