Rapport - Nytt Forskningsfartyg till SLU och SMHI 140814

1.4 Avgränsningar
Med hänvisning till den begränsade tid som ställts till förfogande för denna
förprojektering har det varit nödvändigt att göra vissa avgränsningar i
ambitionerna att ta fram ett så detaljerat beslutsunderlag som möjligt, ett
underlag som dessutom ska kunna ligga till grund för en eventuell fortsatt
projektering. De viktigaste avgränsningarna som bör nämnas har varit:
De tekniska beskrivningarna, såväl av ett nybyggt fartyg som en av ombyggd
KBV 001, ska ses som koncept- eller funktionsbeskrivningar, och har haft som
främsta mål att visa att de önskvärda funktionerna, utrymmena och den
nödvändiga utrustningen ryms på fartyget i fråga. De GA (generalarrangemang)
som redovisas ska alltså inte alls ses som färdiga eller slutgiltiga förslag på hur
fartygen ska byggas. En eventuell fortsatt projektering måste med andra ord
innehålla en fas där en slutlig och detaljerad beskrivning tas fram, vare sig detta
görs som en separat insats innan kontrakt med varv eller som del i varvets
åtagande.
I utformningen av ett nybyggt fartyg har hänsyn tagits till externa intressenters
önskemål eller behov. Dessa har också bekräftat att de flesta externa behov
stämmer väl överens med de som identifierats för SMHI och SLU. Avvägningar
har dock gjorts mot bakgrund av bygg- och driftskostnader samt rimlig
beläggning.
Vid utformningen av en ombyggd KBV 001 har dock endast KBV:s, SMHI:s och
SLU:s krav tagits hänsyn till. Huvudanledningen till detta är att det i uppdraget
ingått att ett sådant fartyg ska behålla så många av KBV:s nuvarande funktioner
som möjligt. Övriga intressenter som vill ha möjlighet att forska från en
ombyggd KBV 001 kommer dock att kunna göra det på den tid som
Kustbevakningen disponerar, då fartyget i första hand blir ett forskningsfartyg.
Avgränsningar av fartygens tekniska kapacitet behandlas i kapitlen 2-4.
SSPA SWEDEN AB – YOUR MARITIME SOLUTION PARTNER
11 (64) SSPA Rapport Nr: RE20146922-01-00-B