Rapport - Nytt Forskningsfartyg till SLU och SMHI 140814
Rapport - Nytt Forskningsfartyg till SLU och SMHI 140814
Rapport - Nytt Forskningsfartyg till SLU och SMHI 140814
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Projektet har också frågat övriga relevanta svenska universitet, tekniska<br />
högskolors <strong>och</strong> myndigheters behov av ett nytt forskningsfartyg, samt hur<br />
eventuellt <strong>till</strong>kommande funktions- <strong>och</strong> tidskrav ska kunna <strong>till</strong>godoses. .<br />
Universitet <strong>och</strong> högskolor har visat ett mycket varierande intresse, delvis mot<br />
bakgrund av egna fartygsresurser. Flera meddelar dock att behov kan uppstå<br />
av ett större oceangående fartyg men behoven är svåra att kvantifiera<br />
Umeå Universitet <strong>och</strong> HaV har redovisat sina kommande behov för övervakning<br />
i Bottniska viken. Eftersom <strong>SMHI</strong> i dagsläget endast besöker Bottenviken i<br />
samband med en expedition per år, bedöms det dock inte vara ekonomiskt<br />
rimligt eller tidsmässigt möjligt att samordna denna miljöövervakning med<br />
<strong>SMHI</strong> eller <strong>SLU</strong>:s expeditioner, på grund av de långa gångtiderna upp <strong>till</strong><br />
Bottniska viken. Det ska i sammanhanget också nämnas att flertalet<br />
provtagningsstationer i Bottenviken ligger kustnära <strong>och</strong> kan därför normalt<br />
provtas från mindre fartyg än det tänkta nybygget. Det är emellertid intressant<br />
att ta in möjligheterna <strong>till</strong> ett fortsatt <strong>och</strong> fördjupat samarbete med finska<br />
SYKE, för att effektivt kunna samordna övervakningen i Bottenviken.<br />
Stockholms Universitets (Östersjöenheten) behov av fartyg för<br />
hydrografiundersökning kan <strong>till</strong> viss del samordnas med <strong>SMHI</strong>:s planerade<br />
expeditioner i utsjön. Den tid som åtgår för att täcka stationer som inte ligger<br />
helt kustnära har inarbetats i <strong>SMHI</strong>:s tänkta sjödagar <strong>och</strong> kan utföras antingen<br />
inom ramen för <strong>SMHI</strong>:s program eller möjligen med personal från<br />
Östersjöenheten ombord.<br />
Nuvarande <strong>och</strong> möjliga framtida behov kan sammanfattas enligt tabellen<br />
nedan. Grad av säkert nyttjande är klassat i tre nivåer där nivå 1 anses i<br />
dagsläget vara säkerställt behov.<br />
SSPA SWEDEN AB – YOUR MARITIME SOLUTION PARTNER<br />
15 (64) SSPA <strong>Rapport</strong> Nr: RE20146922-01-00-B