17.01.2013 Views

Utredning av Aktiv designprojektet vid RV40 - Chalmers tekniska ...

Utredning av Aktiv designprojektet vid RV40 - Chalmers tekniska ...

Utredning av Aktiv designprojektet vid RV40 - Chalmers tekniska ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

8.3.2 Statisk plattbelastning<br />

SPB utfördes <strong>av</strong> Per Ljungkvist <strong>vid</strong> Geomiljö Väst KB enlig Vägverkets<br />

metodbeskrivning vvmb:603. Som motvikt <strong>vid</strong> försöken användes samma vält som<br />

tidigare genomfört CDS-mätning i området.<br />

Värden från belastningen registrerades analogt men redovisades digitalt i pdf format,<br />

se bilaga II och IV. De registrerade värdena analyserades sedan enligt vvmb:114 för<br />

att resultera i modulen EV2.<br />

8.3.3 Försök med tung fallvikt<br />

Fallviktsprov utfördes med assistans <strong>av</strong> Statens väg- och transportforskningsinstitut,<br />

VTI, och Dynatest i Danmark med deras respektive fallviktsutrustning. VTI användes<br />

<strong>vid</strong> de två inledande försöken, därefter användes slutligen Dynatest för kontroll <strong>av</strong><br />

obundna överbyggnaden hos Vägverket produktion. Utrustningen bestod <strong>av</strong> en bil och<br />

släpvagn med inbyggd fallviktsutrustning. VTIs utrustning ses i Figur 8-4 medan<br />

Dynatests utrustning ses i Figur 8-5.<br />

Figur 8-4 Dragbil och vagn med tung fallviktsutrustning från VTI<br />

66<br />

CHALMERS, Civil and Environmental Engineering���������s Thesis 2007:135

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!