Utredning av Aktiv designprojektet vid RV40 - Chalmers tekniska ...
Utredning av Aktiv designprojektet vid RV40 - Chalmers tekniska ...
Utredning av Aktiv designprojektet vid RV40 - Chalmers tekniska ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
9 Analys <strong>av</strong> elasticitetsmodulsutvärdering<br />
9.1 CDS-mätning<br />
CDS-mätning har genomförts <strong>vid</strong> alla tre fälttillfällena, resultatet visar inte på någon<br />
korrelation mellan CDS-värdet och resultatet från SPB och FWD. Orsaken till detta<br />
kan vara att vertikalacceleratorn i valsen genererar ett värde olikt det från SPB eller<br />
FWD på grund <strong>av</strong> dess stora kontaktyta. Bärighetsproven undersöker en liten yta<br />
medan välten kontrollerar ett betydligt större, inom det större området kan hårda<br />
områden finnas som blir <strong>av</strong>görande då vertikalaccelerationen hos valsen mäts.<br />
Även om metoderna inte stämmer väl överens så är YPK en bra metod för att ta reda<br />
på sämre områden i konstruktionen, och kan i dagsläget ligga till grund för ställen<br />
som borde kontrolleras med någon <strong>av</strong> de andra metoderna.<br />
9.2 Jämförelse mellan bärighetsmodulerna E0 och EV2<br />
9.2.1 Peab<br />
Bärighetsmodulerna från statisk plattbelastning och tung fallvikt som utvecklats ur<br />
fältförsöken skiljer sig åt, modulen blir högre <strong>vid</strong> användning <strong>av</strong> beräkningsmodellen<br />
för tung fallvikt. Vid terrass skiljer det mellan 20 ~ 30 MPa och ovanpå obundna<br />
överbyggnaden ökar skillnaden ytterligare till mellan 40 ~ 80 MPa, se Tabell 9-1<br />
Tabell 9-1 Skillnad mellan EV2 och E0<br />
Terrass Obunden överbyggnad<br />
Punkt EV2 E0 Skillnad EV2 E0 (MPa) Skillnad<br />
(MPa) (MPa) (MPa) (MPa)<br />
(MPa)<br />
1 162 183 21 198 239 41<br />
2 79 103 24 190 269 79<br />
3 110 137 27 196 279 83<br />
4 120 156 36 174 254 80<br />
Ytmodulen E0 och EV2 skiljer sig åt <strong>vid</strong> terrassen, när bärigheten hos marken höjs ökar<br />
också skillnaden i resultat mellan SPB och FWD. Däremot syns tydligt att metodernas<br />
resultat följer varandra åt i Figur 9-1 nedan.<br />
82<br />
CHALMERS, Civil and Environmental Engineering���������s Thesis 2007:135