17.01.2013 Views

Utredning av Aktiv designprojektet vid RV40 - Chalmers tekniska ...

Utredning av Aktiv designprojektet vid RV40 - Chalmers tekniska ...

Utredning av Aktiv designprojektet vid RV40 - Chalmers tekniska ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

9 Analys <strong>av</strong> elasticitetsmodulsutvärdering<br />

9.1 CDS-mätning<br />

CDS-mätning har genomförts <strong>vid</strong> alla tre fälttillfällena, resultatet visar inte på någon<br />

korrelation mellan CDS-värdet och resultatet från SPB och FWD. Orsaken till detta<br />

kan vara att vertikalacceleratorn i valsen genererar ett värde olikt det från SPB eller<br />

FWD på grund <strong>av</strong> dess stora kontaktyta. Bärighetsproven undersöker en liten yta<br />

medan välten kontrollerar ett betydligt större, inom det större området kan hårda<br />

områden finnas som blir <strong>av</strong>görande då vertikalaccelerationen hos valsen mäts.<br />

Även om metoderna inte stämmer väl överens så är YPK en bra metod för att ta reda<br />

på sämre områden i konstruktionen, och kan i dagsläget ligga till grund för ställen<br />

som borde kontrolleras med någon <strong>av</strong> de andra metoderna.<br />

9.2 Jämförelse mellan bärighetsmodulerna E0 och EV2<br />

9.2.1 Peab<br />

Bärighetsmodulerna från statisk plattbelastning och tung fallvikt som utvecklats ur<br />

fältförsöken skiljer sig åt, modulen blir högre <strong>vid</strong> användning <strong>av</strong> beräkningsmodellen<br />

för tung fallvikt. Vid terrass skiljer det mellan 20 ~ 30 MPa och ovanpå obundna<br />

överbyggnaden ökar skillnaden ytterligare till mellan 40 ~ 80 MPa, se Tabell 9-1<br />

Tabell 9-1 Skillnad mellan EV2 och E0<br />

Terrass Obunden överbyggnad<br />

Punkt EV2 E0 Skillnad EV2 E0 (MPa) Skillnad<br />

(MPa) (MPa) (MPa) (MPa)<br />

(MPa)<br />

1 162 183 21 198 239 41<br />

2 79 103 24 190 269 79<br />

3 110 137 27 196 279 83<br />

4 120 156 36 174 254 80<br />

Ytmodulen E0 och EV2 skiljer sig åt <strong>vid</strong> terrassen, när bärigheten hos marken höjs ökar<br />

också skillnaden i resultat mellan SPB och FWD. Däremot syns tydligt att metodernas<br />

resultat följer varandra åt i Figur 9-1 nedan.<br />

82<br />

CHALMERS, Civil and Environmental Engineering���������s Thesis 2007:135

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!