01.11.2014 Views

6CN4y7Yot

6CN4y7Yot

6CN4y7Yot

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ّ<br />

ً<br />

ًّ<br />

ً<br />

ً<br />

النقل والمواصلات<br />

واستخدام تكنولوجيا المعلومات في معالجة أزمات المرور<br />

النقل:‏<br />

%٢<br />

النقل ھو عصب التجارة والاقتصاد،‏ ویصعب تحقیق نھضة اقتصادیة دون الاھتمام بھ،‏ ویمثل وسیلة الربط بین<br />

مراكز التوزی ع وم وانى الت صدیر،‏ وی ستھدف البرن امج رب ط من اطق التنمی ة المختلف ة ف ي م صر،‏ بخاص ة ب ین<br />

الصعید وساحل البحر الأحمر،‏ وبین الوادي وسیناء،‏ بشبكة طرق،‏ ووسائل نقل كفئ ة،‏ ت ضمن الح د م ن ح صة<br />

النقل من الطاقة،‏ وتقلیل زمن الرحلة،‏ وزیادة عنصر الأمان.‏<br />

ونظرا إلى عدم كفاءة توزیع طاقة النقل بین وسائل النق ل المختلف ة (النھ رى،‏ والب ري،‏ وال سكك الحدیدی ة)‏ ف لا<br />

یستفاد من طاقة النقل النھرى بأكثر من م ن طاق ھ نق ل الب ضائع الكلی ة،‏ م ع أنھ ا أق ل وس ائل النق ل تكلف ة،‏<br />

ویھدف البرنامج إلى إعادة توزیع نسب النقل،‏ بما یحقق أقصى كفاءة ممكنة،‏ وعلى الأخ ص زی ادة ن سبة النق ل<br />

النھري،‏ والسكة الحدید،‏ من طاقھ نقل البضائع في مصر،‏ وكذلك زیادة نسبة النقل العام في نقل الركاب.‏<br />

أولاً:‏ المحاور والآلیات:‏<br />

‎١‎‏.النقل الخارجي للبضائع<br />

(٧٠٠)<br />

(١٥٠)<br />

یبلغ إجمالى البضائع المنقولة عن طری ق الم وانى الم صریة ال ف ط ن بقیم ة ملی ار جنی ھ<br />

ملیار جنیھ تذھب معظمھا إلى الشركات الأجنبی ة،‏ ویھ دف البرن امج إل ى<br />

وحصة النقل فیھا تقدر ب<br />

الاعتماد على المؤسسات الوطنیة ‏"بدلا من اعتماد النقل على المؤسسات الأجنبیة ویتم ذلك عن طریق:‏<br />

،"<br />

١٠٠ سفینة".‏<br />

%١٠٠<br />

(١٤٠)<br />

•<br />

•<br />

%٣٠٠<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

تطویر الأسطول المصري<br />

زی ادة أع داد ال سفن ف ي الاس طول الم صري بن سبة ف ي الأرب ع س نوات الأول ى،‏ وزیادت ھ بن سبھ<br />

بعد ثمانى سنوات،‏ ‏"یبلغ عدد سفن الاسطول المصري حالیا<br />

تشجیع القطاع الخاص المصرب على الاستثمار في ھذا المجال.‏<br />

نقل واردات الحكومة المصریة من خلال الشركات الوطنیة.‏<br />

تیسیر الإجراءات بما یتوافق مع الاتفاقیات الدولیة،‏ وبما یحقق مستویات السلامة والأمان البحري.‏<br />

تطویر المواني المصریة.‏<br />

رفع مستوى التحدیث التكنولولجي في ت شغیل الم واني،‏ وتط ویر العن صر الب شري ع ن طری ق الت دریب<br />

الم ستمر،‏ وال ربط ب ین الم واني الم صریة ع ن طری ق الكمبی وتر،‏ ‏"علم ا ب أن وزارة النق ل تمتل ك ش ركة<br />

متخصصة في ھذا المجال".‏<br />

تطویر إنشاءات الموانى القائمة،‏ وتعمیق ‏"غاطس میناء دمیاط"‏ حتى یتسنى لھا استقبال السفن الجدیدة.‏<br />

تشجیع نق ل الترانزی ت حت ى ت صبح م صر مرك زا رئی سیا لنق ل الب ضائع الخاص ة بال دول المج اورة ف ي<br />

البحر المتوسط والبحر الأحمر وإفریقیا.‏<br />

‎٢‎‏.النقل الداخلي للبضائع:‏<br />

• تغییر وسائل النقل الداخلي لتعتمد على السكك الحدیدیة والنقل النھرى،‏ ‏"تعدیل تشریعى".‏<br />

•<br />

•<br />

٨٤

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!