6CN4y7Yot
6CN4y7Yot
6CN4y7Yot
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ّ<br />
ً<br />
ًّ<br />
ً<br />
ً<br />
النقل والمواصلات<br />
واستخدام تكنولوجيا المعلومات في معالجة أزمات المرور<br />
النقل:<br />
%٢<br />
النقل ھو عصب التجارة والاقتصاد، ویصعب تحقیق نھضة اقتصادیة دون الاھتمام بھ، ویمثل وسیلة الربط بین<br />
مراكز التوزی ع وم وانى الت صدیر، وی ستھدف البرن امج رب ط من اطق التنمی ة المختلف ة ف ي م صر، بخاص ة ب ین<br />
الصعید وساحل البحر الأحمر، وبین الوادي وسیناء، بشبكة طرق، ووسائل نقل كفئ ة، ت ضمن الح د م ن ح صة<br />
النقل من الطاقة، وتقلیل زمن الرحلة، وزیادة عنصر الأمان.<br />
ونظرا إلى عدم كفاءة توزیع طاقة النقل بین وسائل النق ل المختلف ة (النھ رى، والب ري، وال سكك الحدیدی ة) ف لا<br />
یستفاد من طاقة النقل النھرى بأكثر من م ن طاق ھ نق ل الب ضائع الكلی ة، م ع أنھ ا أق ل وس ائل النق ل تكلف ة،<br />
ویھدف البرنامج إلى إعادة توزیع نسب النقل، بما یحقق أقصى كفاءة ممكنة، وعلى الأخ ص زی ادة ن سبة النق ل<br />
النھري، والسكة الحدید، من طاقھ نقل البضائع في مصر، وكذلك زیادة نسبة النقل العام في نقل الركاب.<br />
أولاً: المحاور والآلیات:<br />
١.النقل الخارجي للبضائع<br />
(٧٠٠)<br />
(١٥٠)<br />
یبلغ إجمالى البضائع المنقولة عن طری ق الم وانى الم صریة ال ف ط ن بقیم ة ملی ار جنی ھ<br />
ملیار جنیھ تذھب معظمھا إلى الشركات الأجنبی ة، ویھ دف البرن امج إل ى<br />
وحصة النقل فیھا تقدر ب<br />
الاعتماد على المؤسسات الوطنیة "بدلا من اعتماد النقل على المؤسسات الأجنبیة ویتم ذلك عن طریق:<br />
،"<br />
١٠٠ سفینة".<br />
%١٠٠<br />
(١٤٠)<br />
•<br />
•<br />
%٣٠٠<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
•<br />
تطویر الأسطول المصري<br />
زی ادة أع داد ال سفن ف ي الاس طول الم صري بن سبة ف ي الأرب ع س نوات الأول ى، وزیادت ھ بن سبھ<br />
بعد ثمانى سنوات، "یبلغ عدد سفن الاسطول المصري حالیا<br />
تشجیع القطاع الخاص المصرب على الاستثمار في ھذا المجال.<br />
نقل واردات الحكومة المصریة من خلال الشركات الوطنیة.<br />
تیسیر الإجراءات بما یتوافق مع الاتفاقیات الدولیة، وبما یحقق مستویات السلامة والأمان البحري.<br />
تطویر المواني المصریة.<br />
رفع مستوى التحدیث التكنولولجي في ت شغیل الم واني، وتط ویر العن صر الب شري ع ن طری ق الت دریب<br />
الم ستمر، وال ربط ب ین الم واني الم صریة ع ن طری ق الكمبی وتر، "علم ا ب أن وزارة النق ل تمتل ك ش ركة<br />
متخصصة في ھذا المجال".<br />
تطویر إنشاءات الموانى القائمة، وتعمیق "غاطس میناء دمیاط" حتى یتسنى لھا استقبال السفن الجدیدة.<br />
تشجیع نق ل الترانزی ت حت ى ت صبح م صر مرك زا رئی سیا لنق ل الب ضائع الخاص ة بال دول المج اورة ف ي<br />
البحر المتوسط والبحر الأحمر وإفریقیا.<br />
٢.النقل الداخلي للبضائع:<br />
• تغییر وسائل النقل الداخلي لتعتمد على السكك الحدیدیة والنقل النھرى، "تعدیل تشریعى".<br />
•<br />
•<br />
٨٤