Открыть документ [1669,12 Кб] - AEROHELP.ru

ГЛАВА 3. ОБЩИЕ ПРАВИЛА ДЛЯ МЕЖДУНАРОДНОЙ СЛУЖБЫ
АВИАЦИОННОЙ ЭЛЕКТРОСВЯЗИ
3.1 Общие положения
Указанные в настоящей главе правила носят общий характер
и применимы, в соответствующих случаях, к другим
главам настоящего тома.
Примечание. Подробные правила, касающиеся конкретных
видов обслуживания, содержатся в главах 4, 5, 6,
7 и 8.
3.2 Продление часов работы и
прекращение работы станций
3.2.1 Станции международной службы авиационной
электросвязи продлевают обычные часы их работы в той
мере, в какой это обуславливается трафиком, необходимым
для обеспечения производства полетов.
3.2.2 Перед прекращением работы станция уведомляет
об этом все другие станции, с которыми она поддерживает
прямую связь, уточняет, что продление часов работы не
требуется, и сообщает о времени возобновления работы,
если оно отличается от обычного начала работы.
3.2.3 В тех случаях, когда станция регулярно работает в
составе сети, обеспечивая прием и передачу по общей цепи,
она уведомляет о своем намерении прекратить работу либо
управляющую станцию, если таковая имеется, либо все другие
станции в пределах данной сети. Она продолжает дежурство
в течение двух минут, а затем может прекратить
работу, если в течение этого периода она не получит
вызова.
3.2.4 Станции, не работающие круглосуточно, которые
задействованы или которые предполагается задействовать в
случае бедствия, экстренных ситуаций, незаконного вмешательства
или перехвата, продлевают обычные часы своей
работы для обеспечения необходимого обслуживания
средствами связи.
3.3 Прием, передача и доставка сообщений
3.3.1 Только те сообщения, которые подпадают под
категории, указанные в п. 4.4.1.1, принимаются для передачи
службой авиационной электросвязи.
3.3.1.1 Ответственность за определение приемлемости
сообщения возлагается на станцию, где данное сообщение
составляется для передачи.
3.3.1.2 Как только сообщение считается приемлемым,
оно передается, ретранслируется и (или) доставляется в
соответствии с классификацией очередности и без дискриминации
или необоснованной задержки.
3.3.1.3 Рекомендация. Полномочному органу, осуществляющему
контроль за любой станцией, через которую
проходит сообщение, следует позднее сделать представление
полномочному органу, осуществляющему контроль за
станцией, которой представлены сообщения для передачи,
в отношении любого сообщения, сочтенного неприемлемым.
3.3.2 Для передачи принимаются только сообщения для
станций, являющихся частью службы авиационной электросвязи,
за исключением тех случаев, когда имеются специальные
соглашения с соответствующим полномочным органом
электросвязи.
3.3.2.1 Разрешается прием предназначенного для двух
или более адресатов сообщения в виде одного сообщения
либо одной станцией, либо различными станциями, при
условии соблюдения положений в п. 4.4.3.1.2.3.
3.3.3 Сообщения, обрабатываемые для летно-эксплуатационных
агентств, принимаются лишь в тех случаях,
когда они представляются станции электросвязи уполномоченным
представителем данного агентства в форме,
которая предписана в настоящем Приложении, или когда
они получены от данного агентства по цепи, разрешенной
для использования в этих целях.
3.3.4 По соглашению между органом авиационной
электросвязи и соответствующим летно-эксплуатационным
агентством для каждой станции службы авиационной
электросвязи, от которой сообщения доставляются одному
или нескольким летно-эксплуатационным агентствам, назначается
по одному органу для каждого летно-эксплуатационного
агентства.
3.3.5 Станции международной службы авиационной
электросвязи несут ответственность за доставку сообщений
адресату (адресатам), расположенному в пределах границ
аэродрома (аэродромов), обслуживаемых данной станцией,
а за пределами этих границ – только такому адресату
(адресатам), который определен на основе специальных
соглашений с соответствующими администрациями.
3.3.6 Сообщения доставляются в виде письменной
записи или другим, постоянно используемым методом,
предписанным полномочными органами.
ПРИЛОЖЕНИЕ 10. ТОМ II 3-1 1/11/01