ÐÑкÑÑÑÑ Ð´Ð¾ÐºÑÐ¼ÐµÐ½Ñ [1669,12 Ðб] - AEROHELP.ru
ÐÑкÑÑÑÑ Ð´Ð¾ÐºÑÐ¼ÐµÐ½Ñ [1669,12 Ðб] - AEROHELP.ru
ÐÑкÑÑÑÑ Ð´Ð¾ÐºÑÐ¼ÐµÐ½Ñ [1669,12 Ðб] - AEROHELP.ru
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Глава 5<br />
5.2.3.1.2.2 PANS. Подтверждение перехвата сообщения<br />
должно осуществляться путем передачи радиопозывного<br />
станции, перехватившей сообщение, за которым<br />
следует выражение "ВАС ПОНЯЛ", если это<br />
желательно, и позывной станции, передавшей сообщение.<br />
5.2.3.1.2.3 PANS. Когда подтверждение о перехвате<br />
сообщения отсутствует в течение одной минуты,<br />
станция, принявшая это сообщение с борта воздушного<br />
судна, должна направить его (как правило, используя для<br />
этого каналы авиационной фиксированной службы)<br />
станции или станциям, не подтвердившим перехват<br />
данного сообщения.<br />
5.2.3.1.2.3.1 PANS. Если при обстоятельствах,<br />
отличающихся от нормальных для ретрансмиссии,<br />
необходимо использовать каналы двусторонней связи<br />
"воздух – земля", следует соблюдать положения, содержащиеся<br />
в п. 5.2.2.3.4.<br />
5.2.3.1.2.4 PANS. Когда такая ретрансмиссия<br />
осуществляется по каналам сети авиационной фиксированной<br />
электросвязи, сообщения должны адресоваться<br />
соответствующей станции (станциям) сети.<br />
5.2.3.1.2.5 PANS. Станция (станции), которой были<br />
направлены сообщения, должна осуществлять их<br />
местную рассылку в том же порядке, в каком они были<br />
получены непосредственно с борта воздушного судна по<br />
каналу двусторонней связи "воздух – земля".<br />
5.2.3.1.2.6 Авиационная станция, принявшая донесение<br />
с борта или сообщение, касающееся метеорологической<br />
информации, переданной воздушным судном,<br />
находящимся в полете, незамедлительно направляет это<br />
сообщение:<br />
1) органу обслуживания воздушного движения и<br />
метеорологическим учреждениям, связанным с<br />
данной станцией;<br />
2) соответствующему летно-эксплуатационному агентству<br />
или его представителю, когда данное агентство<br />
сделало специальный запрос в отношении получения<br />
таких сообщений.<br />
5.2.3.1.3 PANS. Положения, содержащиеся в п. 5.2.3.1.2,<br />
должны также применяться, если это практически<br />
возможно, к операциям, производимым вне сети.<br />
5.2.3.1.4 Рекомендация. Когда сообщение, адресуемое<br />
воздушному судну, находящемуся в полете, принято<br />
авиационной станцией, включенной в адрес, и когда эта<br />
станция не способна установить связь с воздушным<br />
судном, которому адресовано данное сообщение, это<br />
сообщение должно быть направлено тем авиационным<br />
станциям на маршруте, которые могут установить<br />
связь с указанным воздушным судном.<br />
Приложение 10. Авиационная электросвязь<br />
Примечание. Настоящая рекомендация не исключает<br />
передачу первоначального сообщения тому воздушному<br />
судну, которому оно было адресовано, авиационной<br />
станцией, направляющей сообщение другим станциям,<br />
если данная авиационная станция будет в состоянии позже<br />
установить связь с указанным воздушным судном.<br />
5.2.3.1.4.1 Рекомендация. Если авиационная станция,<br />
которой адресуется сообщение, не в состоянии переслать<br />
его в соответствии с положениями, содержащимися в<br />
п. 5.2.3.1.4, об этом должна быть уведомлена исходная<br />
станция.<br />
5.2.3.1.4.2 Авиационная станция, направляющая сообщение,<br />
изменяет его адрес путем замены своего собственного<br />
индекса местоположения на индекс местоположения<br />
авиационной станции, которой пересылается<br />
данное сообщение.<br />
5.2.3.2 Передача сообщений ОВД воздушным судам<br />
5.2.3.2.1 PANS. Если невозможно доставить сообщение<br />
ОВД воздушному судну в период времени, установленный<br />
органом ОВД, авиационная станция должна<br />
сообщить об этом составителю сообщения. После этого<br />
она не должна предпринимать каких-либо действий в<br />
отношении данного сообщения, если она не получит<br />
специальных указаний от органа ОВД.<br />
5.2.3.2.2 PANS. Если факт доставки сообщения ОВД<br />
находится под сомнением из-за невозможности получить<br />
подтверждение, авиационная станция должна исходить из<br />
того, что данное сообщение не было получено воздушным<br />
судном, и немедленно известить составителя сообщения о<br />
том, что, хотя сообщение и было передано, оно не было<br />
подтверждено.<br />
5.2.3.2.3 PANS. Авиационная станция, принявшая сообщение<br />
от органа ОВД, не должна передавать другой<br />
станции ответственность за доставку сообщения воздушному<br />
судну. Однако в случае трудности при установлении<br />
связи другие станции должны оказывать помощь по<br />
запросу в ретрансляции данного сообщения воздушному<br />
судну. В этом случае станция, принявшая сообщение от<br />
органа ОВД, должна без задержки получить твердое<br />
заверение в том, что воздушное судно правильно<br />
подтвердило это сообщение.<br />
5.2.3.3 Запись на телетайпе сообщений, передаваемых по<br />
каналам двусторонней связи "воздух – земля"<br />
5.2.3.3.1 PANS. При записи сообщений на телетайпе<br />
применяется следующее правило:<br />
а) каждая строка должна начинаться с левого поля;<br />
b) для каждой передачи должна использоваться новая<br />
строка;<br />
5-19<br />
22/11/07<br />
№ 82