Ny forbindelse - Banedanmark

På Masnedø og på Falster krydser linjeføringen højspændingsledninger.
Linjeføringen krydser desuden undersøiske kabellagte højspændingsledninger.
I en senere fase af projektet skal det derfor undersøges, om søkablerne skal
flyttes inden opførelse af en bro påbegyndes.
2.3 Vurdering
Hvis den eksisterende bro opretholdes, samtidig med at der etableres en ny
forbindelse (scenarie 3), vil boligområdet og friluftsområdet på Masnedø blive
påvirket af trafik fra både den eksisterende og den nye bro. Friluftsområdet
og boligområdet vil i denne løsning ligge mellem to tekniske anlæg.
Beskyttelse af udsigten fra vejen påvirkes ikke af projektet, se Figur 1.1.
Ved scenarie 4 og 5 vil vejbanen og dæmningen fra den eksisterende vej, der
i dag fører til brorampen, fortsat findes, men den sydligste del vil kun være
tilgængelig for cyklister og gående mv. De to boligområder, der i dag ligger
langs jernbanen, vil påvirkes mindre af trafikken end i dag. Biltrafikken vil
fortrinsvist bestå af transport til og fra havneområderne, lokal færdsel samt
besøgende i rekreativt øjemed.
Lokalplanområdet for Masnedøfortet vil blive påvirket af projektet, men i
meget begrænset omfang. Broens dæmningsskråning vil berøre et hjørne af
lokalplanens nordvestlige del, hvor et areal er reserveret til mulige p pladser.
Området vurderes at være så begrænset, at inddragelsen ikke vil være til
hinder for en gennemførelse af lokalplanen.
I de tre scenarier inddrages en del af erhvervsområdet med drivhuse. Ved
scenarie 4 inddrages det største areal, idet den nye bro skal rumme op til to
jernbanespor og vejbane, se Figur 1.3
På Falster vil scenarie 3 og 5 betyde, at enkelte ejendomme vil blive inddraget
og at der vil komme et restareal mellem de to dæmninger, se Figur 1. 2. Ved
scenarie 4 vil vejen komme marginalt tættere på beboelsesområdet, der i dag
ligger op ad Storstrømsvejen. Til gengæld er vejforløbet placeret længere
mod øst, hvorved afstanden fra boligområdet øges. Det betyder også, at
rundkørslen forskydes mod sydøst, og derved kommer til at ligge tættere på
en fritliggende gård, se Figur 1.4.
Ny forbindelse Storstrømmen 13
Miljø Fagnotat, fase 1