15.08.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong> AFSNIT 5<br />

Bremser<br />

Bremsesystemer<br />

5.01<br />

Side 7<br />

- Bil skal være for<strong>syn</strong>et med kontrollamper for fejl i strømfor<strong>syn</strong>ing eller tilslutning<br />

<strong>af</strong> følere til de blokeringsfri bremser på henholdsvis bil og påhængskøretøj.<br />

Kontrollampen skal virke sådan, at den tændes for kontrol <strong>af</strong> funktionen,<br />

når tændingen slås til. Derefter skal den gå ud efter foretaget egenkontrol,<br />

enten efter et bestemt stykke tid, efter kort kørsel, eller når<br />

bremsepedalen første gang aktiveres. Personbil M1 og varebil N1 skal dog<br />

ikke være for<strong>syn</strong>et med kontrollampe for påhængskøretøj.<br />

- Bil (dog ikke personbil M1, varebil N1, stor personbil M2 og M3), der godkendes<br />

til kørsel med påhængskøretøj, skal være for<strong>syn</strong>et med særligt forbindelsesstik<br />

til blokeringsfri bremser i overensstemmelse med ISO 7638.<br />

- Påhængskøretøj (dog ikke påhængskøretøj til personbil M1, stor personbil<br />

M2/M3 og varebil N1) skal være for<strong>syn</strong>et med særligt forbindelsesstik til blokeringsfri<br />

bremser i overensstemmelse med ISO 7638. For påhængs<strong>køretøjer</strong><br />

registreret første gang inden 01.04.01 kan stik i overensstemmelse<br />

med ISO 3731 (24S) dog anvendes.<br />

(2) Blokeringsfri bremser på bil opdeles i overensstemmelse med direktiv 98/12/EF<br />

i følgende kategorier:<br />

a) Kategori 1, der opfylder alle direktivets krav.<br />

b) Kategori 2, der ikke skal opfylde særlige præstationskrav på vej med forskellig<br />

friktion i højre og venstre side.<br />

c) Kategori 3, der ikke skal opfylde særlige stabilitets- og præstationskrav på<br />

vej med forskellig friktion i højre og venstre side.<br />

Til orientering kan oplyses, at kategori 3 <strong>om</strong>fatter blokeringsfri bremser, der<br />

evt. kun virker på én aksel.<br />

Blokeringsfri bremser, der opfylder FMVSS 135, kan anses for at være <strong>af</strong><br />

kategori 1, hvis der er separate modulatorer til forhjulene.<br />

5.01.006 Bakbremse<br />

(1) Bakbremse er et system, der aut<strong>om</strong>atisk bremser køretøjet ved hjælp <strong>af</strong> drifts-<br />

eller parkeringsbremsen, når<br />

a) køretøjet er sat i bakgear, og<br />

b) en føleliste bag på køretøjet berøres.<br />

(2) Bakbremse skal være således indrettet, at bremsen ikke utilsigtet aktiveres under<br />

fremadkørsel, såfremt der opstår én fejl i den elektriske del <strong>af</strong> systemet.<br />

5.01.007 Bremseassistent<br />

(1) Ved bremseassistent forstås en funktion i driftsbremsesystemet, hvor behov for<br />

kr<strong>af</strong>tig opbremsning registreres på baggrund <strong>af</strong> førerens bremseaktivering, og<br />

hvor<br />

a) funktionen hjælper føreren med at opnå højst mulige deceleration, eller<br />

b) funktionen sørger for fuld aktivering <strong>af</strong> de blokeringsfri bremser.<br />

April 2012

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!