Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 19
Særlige undersøgelser
Godkendelse af køretøjer til brug i modulvogntog
19.08
Side 55
CK = kærrens største akseltryk (koblingsvægt 1) [ton]
Såfremt fremstilleren ønsker det, kan fastsættes en lavere værdi for koblingsvægt
1.
2) »V-værdien« (koblingsvægt 2 på anmeldelsesblanketten) fastsættes til den mindste
af følgende:
a) Sættevognsfabrikantens teknisk tilladte V-værdi. Værdien kan være angivet på
sættevognens typegodkendelse. Hvis der ikke er angivet nogen værdi, skal
fremstilleren ved synet forevise dokumentation herom fra sættevognsfabrikanten
eller dennes repræsentant.
b) Tilkoblingsanordningens teknisk tilladte V-værdi (herunder V-værdi for trækbeslag,
trækbom el. lign. hvis disse ikke er originale til sættevognen hørende dele).
Oplysninger fra koblingsfabrikanten (herunder fabrikanten af trækbeslag,
trækbom el. lign.) skal ved synet forevises af fremstilleren, medmindre det fremgår
af mærkning på delene, eller synsvirksomheden er i besiddelse af de nødvendige
oplysninger.
5. Godkendelse af linktrailer (trækkraft for sættevogn), som indgår i MVT type 3
5.1 Ekstra tekniske krav til linktraileren
1) Linktraileren skal have EBS-bremser.
2) EBS-signalet kan valgfrit sendes videre til sættevognen eller benyttes til linktraileren.
3) Bremsepræstationen skal være 50% af tilladt akseltryk, hvilket konstruktionsmæssigt
er kontrolleret ved typegodkendelse. De 50% skal også benyttes i forbindelse
med fremregning af bremsepræstation ved syn.
4) Linktraileren må højst have én selvsporende aksel, hvilket konstruktionsmæssigt er
kontrolleret ved typegodkendelse.
5) Selvsporende aksel skal låses automatisk senest, når hastigheden overstiger 40
km/t, hvilket konstruktionsmæssigt er kontrolleret ved typegodkendelse.
6) Afstanden mellem centerlinierne for hovedbolt og sættevognsskammel må ikke
overstige 8,75 m.
7) Hovedbolten skal have en D-værdi på mindst 150 kN (se dog pkt. 6).
8) Sættevognsskamlen skal have en D-værdi på mindst 150 kN (se dog pkt. 6).
April 2012