15.08.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong> AFSNIT 12<br />

Køretøjer til særlig anvendelse<br />

Taxi<br />

12.351<br />

Side 25<br />

I Tr<strong>af</strong>ikstyrelsens bekendtgørelse <strong>om</strong> særlige krav til taxier mv. er der fastsat<br />

særlige regler for indretning <strong>af</strong> taxier, taxametre, kontrolapparater mv.<br />

En taxi (bil til taxikørsel) skal være godkendt og registreret til taxikørsel. Motorcykel<br />

kan ikke godkendes til taxikørsel.<br />

I det følgende er gengivet de bestemmelser i bekendtgørelsen, der gælder for taxier,<br />

taxametre, kontrolapparater mv.<br />

Sidst i dette <strong>af</strong>snit er anført særlige regler for visse taxier.<br />

Endvidere stilles der særlige energi- og miljøkrav til taxier. Reglerne <strong>om</strong> dette er ligeledes<br />

anført.<br />

Godkendelse og indretning m.v. <strong>af</strong> taxier<br />

Tb. § 2. En taxi og en limousine skal ved standardtypegodkendelse eller anmeldt EF-typegodkendelse<br />

være godkendt til taxikørsel eller fundet egnet hertil (d.v.s. opfylde<br />

kravene i §§ 3-4), medmindre bilen tilsvarende findes egnet og godkendes <strong>af</strong> en<br />

<strong>syn</strong>svirks<strong>om</strong>hed.<br />

Stk. 2. Bilen kan godkendes til befordring <strong>af</strong> personer i kørestole, uanset denne<br />

indretning ikke er <strong>om</strong>fattet <strong>af</strong> en typegodkendelse, jf. stk. 1.<br />

Tb. § 3. En taxi skal være indrettet til befordring <strong>af</strong> mindst fem og højst ni personer, føreren<br />

medregnet. En limousine skal være indrettet til befordring <strong>af</strong> højst 9 personer,<br />

føreren medregnet. En taxi skal have lukket karrosseri med mindst to døre til ind- og<br />

udstigning for passagerer.<br />

Stk. 2. Antallet <strong>af</strong> personer, føreren medregnet, s<strong>om</strong> en taxi eller limousine kan<br />

godkendes til, fastsættes på baggrund <strong>af</strong> antallet <strong>af</strong> siddepladser for<strong>syn</strong>et med sikkerhedsseler.<br />

I taxier eller limousiner, indrettet med sæder der ikke er for<strong>syn</strong>et med<br />

sikkerhedsseler, og hvor de enkelte siddepladser ikke er udformet s<strong>om</strong> entydige<br />

siddepladser, skal antallet <strong>af</strong> personer fastsættes på baggrund <strong>af</strong>, at bredden <strong>af</strong> siddepladsen<br />

for hver voksen person højst må være 450 mm.<br />

De hidtidige krav til indvendige mål ved sæder er ophævet. Til gengæld fastsættes<br />

antallet <strong>af</strong> personer, s<strong>om</strong> en taxi eller limousine kan godkendes til, s<strong>om</strong> udgangspunkt<br />

på baggrund <strong>af</strong> antallet <strong>af</strong> siddepladser for<strong>syn</strong>et med sikkerhedsseler. Ved<br />

bænklignende sæder fastsættes antallet <strong>af</strong> personer på baggrund <strong>af</strong> en opmåling <strong>af</strong><br />

sædet divideret med 450 mm (fx sædebredde på 1620 mm divideret med 450 mm<br />

giver 3,6, og dermed et personantal på 3, hverken mere eller mindre). Dette breddemål<br />

må kun fraviges i mindre <strong>om</strong>fang.<br />

Før 01.06.06: Køretøjer, der er registreret til taxikørsel inden denne dato, kan fortsat<br />

godkendes med uændret passagerantal.<br />

Tb. § 4. Passagerrummet i en taxi og en limousine skal være for<strong>syn</strong>et med belysning,<br />

der kan betjenes manuelt fra førersædet og s<strong>om</strong> tændes aut<strong>om</strong>atisk, når en hvilken<br />

s<strong>om</strong> helst <strong>af</strong> bilens døre åbnes.<br />

April 2012

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!