Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

AFSNIT 3
April 2012
Vejledning om syn af køretøjer
3.01 Vægt og dimensioner
Side 10 Vægt og akseltryk m.v.
mindst 20% heraf hvile på det trækkende køretøjs drivhjul. Bestemmelsen kan
anses for opfyldt for biler, der er forsynet med bogie med én drivaksel og løftbar/aflastbar
bogieaksel, såfremt drivakslens tilladte akseltryk udgør mindst
20% af vogntogets tilladte totalvægt.
Bestemmelsen kontrolleres ved, at der ikke må godkendes større tilladt vægt af
påhængskøretøj (eller akseltryk for sættevogn) end:
5 x drivakseltryk – bilens tilladte totalvægt
(gælder kun hvis 5 x det nedenfor angivne/beregnede drivakseltryk er under
54.000 kg)
Som drivakseltryk anvendes det tilladte drivakseltryk bortset fra, når kontrollen
udføres for følgende køretøjer:
- Køretøj, hvor summen af de tilladte akseltryk overstiger tilladt totalvægt, og
hvor opbygningen bestemmer lastens placering (fx personbil M2 og M3,
tankkøretøj, traktor og bil til sættevogn).
- 4-akslet bil med én drivaksel og uden løftbar/aflastbar aksel.
For de ovenfor nævnte tilfælde skal der ved syn medbringes beregning visende,
at kravet om 20% vægt på drivakslen er opfyldt i situationen, hvor der anvendes
det tungest mulige påhængskøretøj, og den tilbageværende last er placeret på
det trækkende køretøj. For køretøj, hvis opbygning bestemmer lastens placering,
skal beregningen reflektere dette. For 4-akslet lastbil med almindeligt lad
kan lasten placeres i et vilkårligt punkt inden for den midterste tredjedel af ladet,
når kontrolberegningen foretages. Uanset resultatet af beregningen må der ved
kontrollen ikke benyttes større drivakseltryk end akslens tilladte akseltryk.
Kravet om medbragt beregning kan dog frafaldes, når det er indlysende, at det
faktiske drivakseltryk vil være mindst 20% af den størst tilladte vogntogsvægt
(fx for personbil M3 til synsfri sammenkobling med lette påhængskøretøjer).
(6) Blokvognstog skal opfylde bestemmelsen i pkt. (2).
Blokvognstog skal ikke opfylde det almindeligt gældende krav om, at 20% af et
vogntogs vægt skal hvile på de drivende hjul.
(7) I vogntog med ikke-registreringspligtigt påhængsredskab, hvor det trækkende
køretøj er en bil med en tilladt totalvægt på over 3.500 kg må påhængsredskabets
vægt – for påhængsredskab med stiv trækstang samlede akseltryk – ikke
overstige det trækkende køretøjs faktiske totalvægt, medmindre påhængsredskabet
er forsynet med driftsbremse.
(8) I vogntog med køretøj, der er forsynet med glatte valser, må vogntogets tilladte
totalvægt ikke overstige 15.000 kg med et tillæg af 250 kg for hver fulde 0,20 m,
hvormed afstanden mellem vogntogets første og sidste aksel overstiger 2,50 m.
(9) I vogntog med motorcykel og påhængskøretøj må påhængskøretøjets totalvægt
ikke overstige 50% af motorcyklens egenvægt.
Hvis motorcyklen godkendes i to udførelser, med og uden sidevogn, gælder bestemmelsen
for begge udførelser, idet en monteret sidevogn anses for at indgå
i motorcyklens egenvægt.