Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

AFSNIT 12
April 2012
Vejledning om syn af køretøjer
12.351 Køretøjer til særlig anvendelse
Side 32 Taxi
5. Kontrolapparatet skal aktiveres af kontaktanordninger, der fungerer ved hjælp af
moduleret infrarødt lys og fotoceller, hvor aktiveringen sker ved brydning af lysstrålen
mellem hver sender- og modtagerenhed. Apparatet og dets forbindelser
skal være upåvirkeligt af indstråling af sollys eller af tilfældig elektromagnetisk
stråling. Kontrolapparatet kan alternativt aktiveres af et såkaldt "singleside system"
med indbygget sender og modtager i samme enhed. "Singleside systemet"
skal registrere, om der befinder sig en passager på et sæde inden for en
forud indstillet afstand, og giver derved signal til kontrolapparatet. "Singleside
systemet" skal selv kunne kontrollere, om det er funktionsdygtigt, og hvis en
ledning til systemet afmonteres, skal det give signal til kontrolapparatet om, at
sædet er besat. Apparatet og dets forbindelser skal være upåvirkeligt af indstråling
af sollys eller af tilfældig elektromagnetisk stråling.
6. Kontaktanordningerne skal aktivere kontrolapparatet, når der medtages passagerer,
uanset på hvilke passagersæder disse sætter sig. Dette gælder også for
passagerer i kørestole.
7. Der må ikke foretages indgreb, der kan hindre kontaktanordningernes tilsigtede
funktion, og kontaktanordningerne skal være anbragt beskyttet, dels mod indgreb
i deres tilsigtede funktion, dels mod ødelæggelse ved taxiens normale
brug.
8. Kontrolapparatet skal tillige aktiveres af taxametret, når dette er indstillet på et
takstområde og er slået til.
9. Synligt for føreren skal forefindes en kontrollampe, der lyser, eller et displaysymbol
der indikerer, når kontrolapparatet er aktiveret, og der registreres kontroltæller
besatte kilometre.
III:
Installation, plombering, reparation og afprøvning af taxametre og kontrolapparater
1. Installation af taxametre og kontrolapparater
1.1 Taxametret skal med hensyn til førstegangsindstillingen være tilpasset det aktuelle
køretøj i overensstemmelse med taxameterfabrikantens forskrifter.
1.2 Taxametret og kontrolapparatet skal være monteret på en sådan måde, at der
ikke fremstår skarpe kanter til fare eller ulempe for chauffør eller forsædepassagerer.
1.3 Taxametre, der er forsynet med uoriginale huller eller tilslutninger igennem kabinettet,
må ikke monteres.
1.4 Taxametre skal monteres således, at såvel bagsæde- som forsædepassagerer
uden vanskelighed kan aflæse taxametrets udvisende.
1.5 Taxametret skal være forsynet med belysning, når taxametret slås til.
1.6 Kontrolapparatet kan være sammenbygget med taxametret. Er kontrolapparatet
installeret separat, kan det have fælles transmission eller impulsgiver med taxametret.