15.08.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

AFSNIT 5<br />

April 2012<br />

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong><br />

5.01 Bremser<br />

Side 14 Bremsesystemer<br />

5.01.112 Påhængs-/sættevogn O2<br />

(1) Driftsbremsen på påhængsvogn O2 skal<br />

a) være tilsluttet den trækkende bils driftsbremse, eller<br />

b) være en påløbsbremse.<br />

Påhængskøretøj med påløbsbremse må ikke være <strong>af</strong> typen med forstilling,<br />

medmindre Tr<strong>af</strong>ikstyrelsen har givet dispensation, idet et vogntog med<br />

sådan et påhængskøretøj kan være ustabilt under opbremsning.<br />

(2) Bestemmelsen i pkt. 5.01.110 (3) skal ikke være opfyldt for påhængsvogn O2,<br />

med én aksel eller med to aksler med en indbyrdes <strong>af</strong>stand på mindre end<br />

1,00 m, såfremt<br />

a) den tilladte totalvægt ikke overstiger 1.500 kg, og<br />

b) der, foruden tilkoblingsanordningen mellem bil og påhængsvogn, tillige findes<br />

en yderligere mekanisk forbindelse, der kan have form <strong>af</strong> en kæde eller<br />

en wire, der, i tilfælde <strong>af</strong> at koblingen adskilles, forhindrer, at påhængskøretøjets<br />

trækstang rører jorden, og s<strong>om</strong> kan opretholde en vis styring <strong>af</strong><br />

påhængskøretøjet.<br />

5.01.113 Påhængs-/sættevogn O3<br />

(1) Driftsbremsen skal være tilsluttet den trækkende bils driftsbremse.<br />

(2) Påhængs-/sættevogn O3 med trykluftbremser skal være for<strong>syn</strong>et med to-leder<br />

bremsetilslutning.<br />

Påhængs-/sættevogn, der er typegodkendt inden den 1. april 1993, kan godkendes<br />

med de tryk, s<strong>om</strong> er nævnt i pkt. 5.01.025 (2), uanset arbejdstrykket angivet<br />

i typegodkendelsen er lavere.<br />

Før 01.04.93: Gælder kun for påhængs-/sættevogn til <strong>syn</strong>sfri sammenkobling.<br />

(3) Påhængs-/sættevogn O3 skal være for<strong>syn</strong>et med blokeringsfri bremser samt<br />

stik til de blokeringsfri bremser i overensstemmelse med ISO 7638:<br />

Før 01.04.01: Gælder ikke. Der gjaldt i stedet følgende regler:<br />

Aksler, hvor forholdet mellem tilladt akseltryk og akseltryk ved<br />

tjenestevægt er større end 4:3, skal være for<strong>syn</strong>et med ALB<br />

(aut<strong>om</strong>atisk last<strong>af</strong>hængig bremsekr<strong>af</strong>tregulering).<br />

Påhængs-/sættevogn O3 med blokeringsfri bremser skal dog<br />

ikke være for<strong>syn</strong>et med ALB, såfremt:<br />

- strømfor<strong>syn</strong>ingen til de blokeringsfri bremser også kan ske<br />

via stoplysforbindelsen i det almindelige stik uden at overskride<br />

grænsen for stoplyskredsløbet eller<br />

- påhængs-/sættevognen udelukkende er godkendt i k<strong>om</strong>bination<br />

med bil, der er for<strong>syn</strong>et med kontrollampe og stik til<br />

påhængskøretøjets blokeringsfri bremser i overensstemmelse<br />

med ISO 7638.<br />

Bestemmelsen sikrer, at påhængs-/sættevogn med blokeringsfri<br />

bremser også kan benyttes efter bil, der ikke er for<strong>syn</strong>et med<br />

det særlige ISO-stik til blokeringsfri bremser.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!