15.08.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong> AFSNIT 1<br />

Almindelige oplysninger<br />

Køretøjsarter og -anvendelser<br />

1.03<br />

Side 11<br />

Det bemærkes, at biler, der efter ovennævnte måleregler m.v. kategoriseres s<strong>om</strong><br />

varebiler, ikke nødvendigvis <strong>af</strong> SKAT anses s<strong>om</strong> varebiler, der kan få nedsat registrerings<strong>af</strong>gift.<br />

Før 01.10.02: Varerummets længde – målt i højde med forrudens underkant – må<br />

ikke være mindre end <strong>af</strong>standen fra forrudens underkant til adskillelsen.<br />

Der måles langs bilens længdeakse. Der benyttes den faktiske<br />

placering <strong>af</strong> adskillelsen, uanset den begrænser førersædets forskydningsmulighed<br />

bagud.<br />

Brugt importeret bil, der ønskes godkendt s<strong>om</strong> varebil, skal dog opfylde<br />

længde- og højdekravet, målt på den nu foreskrevne måde,<br />

også selv<strong>om</strong> bilmodellen tidligere har kunnet anses s<strong>om</strong> varebil.<br />

Varebiler registreret første gang før 01.10.02 kan alternativt benytte<br />

den nye målemetode (og dermed måske få mulighed for at flytte adskillelsen<br />

lidt bagud).<br />

025 Lastbil N2<br />

Bil, der er indrettet til at benyttes til godsbefordring, og s<strong>om</strong> har en tilladt totalvægt<br />

på mere end 3.500 kg, men ikke over 12.000 kg.<br />

Lastbil N2 kan bag førersædet være indrettet med sovebriks.<br />

Lastbil N2 med tilladt totalvægt på over 8.000 kg kan være for<strong>syn</strong>et med et ekstra<br />

sæde/sæderække bag førersædet.<br />

Lastbil N2 beregnet til transport <strong>af</strong> havarerede biler, kan dog være for<strong>syn</strong>et med<br />

ekstra sæde/sæderække bag førersædet, uanset tilladt totalvægt. Sådan bil godkendes<br />

til særlig anvendelse.<br />

Lastbil N2 med en tilladt totalvægt på over 4.000 kg kan være indrettet med sovepladser,<br />

køkken, bad eller toilet således, at køretøjet kan anvendes til beboelse i forbindelse<br />

med transport. Det er dog en betingelse, at bilen fortsat primært er indrettet<br />

til godstransport, hvilket i denne sammenhæng vil sige, at beboelsesdelen ikke er<br />

større end laddet/varerummet, og at bilen er indrettet til højst ni personer, føreren<br />

medregnet. Førerrummet medregnes ikke til beboelsesdelen, forudsat førerrummet<br />

originalt er et kort førerhus (uden sovebriks eller ekstra sæderække). Ellers medregnes<br />

til beboelsesdelen den del <strong>af</strong> førerrummet, der er bag en fiktiv adskillelse<br />

placeret bag førersædet efter gældende regler. Den tilladte vægt <strong>af</strong> gods skal<br />

mindst være lig vægten <strong>af</strong> passagerer efter reglerne for »mandskabsbil« i pkt.<br />

1.03.020.<br />

026 Lastbil N3<br />

Bil, der er indrettet til at benyttes til godsbefordring, og s<strong>om</strong> har en tilladt totalvægt<br />

på mere end 12.000 kg.<br />

Lastbil N3 kan bag førersædet være indrettet med sovebriks eller ekstra sæde/sæderække<br />

bag førersædet.<br />

April 2012

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!