Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 5
Bremser
Præstationer
5.03
Side 29
Som fuldt udstyret tryk anvendes det bremsetryk, der i typegodkendelsen
(eller evt. i et typegodkendelsestillæg udstedt efter denne
dato) er angivet for den enkelte aksel under »Bremsekraft pr. hjul«.
For påhængskøretøjer, der er typegodkendt til også at kunne anvendes
som blokvogn, skal man – hvis køretøjet aktuelt kun er godkendt
som påhængs-/sættevogn – benytte det tryk, som er angivet i
ALB-skiltet som sammenhørende med de (mindre) vægte gældende
for påhængs-/sættevognen.
For digitalt anmeldte typegodkendelser er der under »bremsekraft
pr. hjul« anført den bremsekraft, der opnås ved 3,0 bar membrantryk.
Tillige er anført »Fremregningstryk (fuldt udst. tryk)«, som anvendes
ved beregning.
Fremregningstrykket er normalt for påhængsvogne, hvor summen
af akseltrykkene er højere end tilladt totalvægt angivet som “worst
case”, således at fremregningstrykket for foraksel er angivet svarende
til fuld udnyttelse af bagaksel(erne) og delbelastet foraksel
ved tilladt totalvægt.
Bremsetryk ved fuldt udnyttet forakseltryk ses i ALB (EBS) skemaet.
Hvis ALB-ventilens indstilling ændres, jf. ovenstående afsnit om
ændring af ALB-ventilers indstilling på eksisterende påhængskøretøjer,
anvendes det ændrede bremsetryk som fuldt udstyret tryk,
dog højst 6,8 bar.
II. Påhængs-/sættevogn, typegodkendelse udstedt før 1. april
2001
Som fuldt udstyret bremsetryk anvendes det bremsetryk, der er angivet
for den enkelte aksel under »Bremsekraft pr. hjul«, med tillæg
af enten
• 0,2 bar, såfremt laveste arbejdstryk er angivet til 6,5 bar, eller af
• 0,6 bar, såfremt laveste arbejdstryk er angivet til 6,1 bar (aktuelt
ved udstedelsesdato før 1. april 1993).
Hvis ALB-ventilens indstilling ændres, jf. ovenstående afsnit om
ændring af ALB-ventilers indstilling på eksisterende påhængskøretøjer,
benyttes typegodkendelsesværdien »Bremsekraft pr. hjul«
med tillæg af den herved opnåede ændring til fastsættelse af fuldt
udstyret tryk, plus ovennævnte tillæg på 0,2 eller 0,6 bar, dog højst
6,8 bar.
Såfremt der for en aksel er indskudt en trykbegrænsningsventil med
et angivet trykmaksimum, skal dette trykmaksimum (uden ovenstående
tillæg på 0,2 eller 0,6 bar) dog anvendes som fuldt udstyret
bremsetryk for den pågældende aksel, hvis dette fører til et lavere
resultat. Den meddelte tilladelse til forhøjelse på op til 10% fritager
ikke ændringer af trykbegrænsningsventiler for typegodkendelsespligt.
April 2012