15.08.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong> AFSNIT 3<br />

Vægt og dimensioner<br />

Vægt og akseltryk m.v.<br />

3.01<br />

Side 19<br />

- Ved beregningen <strong>af</strong> ståpladsarealet skal forskydelige sæder være skudt ud mod<br />

ståpladsarealet, og der skal fradrages den gulvplads, der ligger inden for<br />

0,125 m foran et sæde, målt fra dettes forkant.<br />

- Såfremt køretøjet ikke har egentligt bagagerum, skal evt. bagagevægt fordeles<br />

svarende til passagererne.<br />

Uanset køretøjet har gulvareal, der ville kunne anses s<strong>om</strong> ståpladsareal, kan køretøjet<br />

på anmodning fra fremstilleren godkendes uden ståpladser. Det er i så fald en<br />

forudsætning, at der ikke i bussen findes håndstropper eller andet, der alene er beregnet<br />

til stående passagerer.<br />

Bemærk, at hvis bilen er e-godkendt, og den ikke skal have nedsat den tilladte totalvægt<br />

i forhold til den i e-godkendelsen anførte teknisk tilladte totalvægt for at opfylde<br />

gældende vægtregler, kan bilen godkendes uden kontrol <strong>af</strong> akseltryk, og uanset<br />

der ved e-godkendelsen er regnet med op til 8 ståpladser pr. m2 ståpladsareal.<br />

For påhængsvogn O3 og O4 med stiv trækstang (kærre) skal der ved tilladt totalvægt<br />

med jævnt fordelt belastning opnås et koblingstryk på mellem 50% og 100%<br />

<strong>af</strong> tilladt koblingstryk. For kærre til biltransport (evt. med ladudtræk), kærre med<br />

selvbærende tank samt kærre, hvor lad eller tank svarer til chassisets længde, er<br />

bestemmelsen kontrolleret ved typegodkendelsen.<br />

Ved beregningerne tages der hen<strong>syn</strong> til den konkrete placering <strong>af</strong> fører, drivmidler<br />

og løst normalt medbragt udstyr.<br />

Før 23.02.90: Tidligere registrerede <strong>køretøjer</strong> kan fortsat godkendes med uændrede<br />

vægtdata.<br />

3.01.V07 Flere tilladte totalvægte<br />

Bil til sættevogn (herunder bloksættevogn) og sættevogn, der er godkendt i variabel<br />

k<strong>om</strong>bination, kan have forskellige tilladte totalvægte og sættevognen forskellige tilladte<br />

akseltryk i de forskellige k<strong>om</strong>binationer.<br />

Motorcykel med <strong>af</strong>tagelig sidevogn kan have forskellige tilladte totalvægte i udførelsen<br />

med henholdsvis uden sidevogn.<br />

Blokvogn kan godkendes med flere hastigheder og sammenhørende tilladte totalvægte.<br />

For fastsættelse <strong>af</strong> tilladt totalvægt og tilladt akseltryk samt kontrol <strong>af</strong> akseltryk ved<br />

tilladt totalvægt i de enkelte k<strong>om</strong>binationer eller udførelser gælder ovenstående regler.<br />

Andre <strong>køretøjer</strong> kan kun have én tilladt totalvægt.<br />

Før 10.12.05: Køretøjer godkendt inden denne dato kan fortsat godkendes med<br />

uændrede vægtdata.<br />

April 2012

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!