15.08.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

AFSNIT 9<br />

April 2012<br />

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong><br />

9.05 Karrosseri<br />

Side 22 Tilkoblingsanordninger<br />

hvor T og R er bilens henholdsvis påhængskøretøjets tilladte totalvægt i ton<br />

(uanset summen eventuelt bliver over 48 ton), mens U er den lodrette<br />

belastning, der påføres sættevognsskamlen udtrykt i ton.<br />

For koblinger beregnet til kærre kaldes D-værdien for Dc, og denne skal så<br />

benyttes ved kontrollen.<br />

For ældre koblinger kan D-værdi være opgivet i ton. Omregning til kN fås<br />

ved at gange med 9,81.<br />

Ved godkendelse <strong>af</strong> en kobling skal der jf. pkt. 3.01.200 (2) b) foreligge<br />

oplysninger fra koblingsfabrikanten <strong>om</strong> den for koblingen garanterede teknisk<br />

tilladte vægt <strong>af</strong> påhængskøretøjet. Denne værdi kan eventuelt bestemmes<br />

ved hjælp <strong>af</strong> koblingens D-værdi (i kN) ud fra følgende formler:<br />

TD R = ---------------------------------- (ton)<br />

9,81 T–<br />

D<br />

TD– UD R =<br />

----------------------------------------------- (ton)<br />

9,81 0,6 T–<br />

D<br />

Der findes stabiliseringsanordninger til montering mellem en bil og tilkoblet<br />

påhængskøretøj beregnet til at opnå en mere stabil kørsel.<br />

Ved <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong>, der er for<strong>syn</strong>et med stabiliseringsanordning, kontrolleres<br />

<strong>om</strong>:<br />

- Koblingen er dimensioneret til den valgte stabiliseringsanordning. Godkendelse<br />

fra koblingsfabrikanten bør kræves, og eventuelt kan køretøjsfabrikantens<br />

godkendelse kræves.<br />

- Trækstangen (træktrianglen) er dimensioneret til den valgte stabiliseringsanordning.<br />

Godkendelse fra påhængskøretøjsfabrikanten bør kræves.<br />

- Fastgørelsen <strong>af</strong> stabiliseringsanordningen svarer til den <strong>af</strong> fabrikanten<br />

foreskrevne.<br />

- Eventuel påløbsbremse virker forskriftsmæssig.<br />

c) Skal være for<strong>syn</strong>et med mekanisk sikringsanordning, der hindrer, at koblingen<br />

utilsigtet kan udløses.<br />

d) Skal være således udformet og anbragt, at <strong>af</strong>standen mellem det trækkende<br />

køretøj og påhængskøretøjet er uforanderlig under kørsel lige ud.<br />

(2) Koblingsdelen på det trækkende køretøj og koblingsdelen på påhængskøretøjet<br />

skal være beregnet til indbyrdes sammenkobling. Der må ikke forek<strong>om</strong>me<br />

væsentligt slør imellem koblingsdelene.<br />

9.05.002 Påhængsvognskobling<br />

(1) Påhængsvognskobling skal være således udformet og anbragt,<br />

a) at påhængskøretøjets hjul under kørsel i sving så nær s<strong>om</strong> muligt følger<br />

sporene for det trækkende køretøjs hjul, og

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!