15.08.2013 Views

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Vejledning</strong> <strong>om</strong> <strong>syn</strong> <strong>af</strong> <strong>køretøjer</strong> AFSNIT 8<br />

Bærende elementer<br />

Hjulophæng<br />

8.03.021 Personbil M1<br />

(1) Personbil M1 skal være for<strong>syn</strong>et med støddæmpere ved alle hjul.<br />

Før 01.05.77: Gælder ikke.<br />

8.03.022 Personbil M2<br />

(1) Personbil M2 følger reglerne for personbil M1.<br />

8.03.023 Personbil M3<br />

(1) Personbil M3 skal være for<strong>syn</strong>et med støddæmpere ved forhjul.<br />

Før 01.05.77: Gælder ikke.<br />

8.03.024 Varebil N1<br />

(1) Varebil N1 følger reglerne for personbil M1.<br />

8.03.025 Lastbil N2<br />

(1) Lastbil N2 følger reglerne for personbil M3.<br />

8.03.026 Lastbil N3<br />

(1) Lastbil N3 følger reglerne for personbil M3.<br />

8.03<br />

Side 25<br />

8.03.030 Motorcykel<br />

Udskiftning <strong>af</strong> bagsvingarm på motorcykel kan godkendes, såfremt der fremlægges<br />

en erklæring fra motorcykelfabrikanten <strong>om</strong> at den pågældende bagsvingarm kan<br />

anvendes.<br />

Alternativt kan ændringen godkendes på grundlag <strong>af</strong> anden dokumentation for, at<br />

styrke og køreegenskaber er tilfredsstillende.<br />

Denne dokumentation kan udgøres <strong>af</strong>:<br />

- En rapport fra et anerkendt dansk eller udenlandsk prøvningslaboratorium, fx<br />

Dansk Teknologisk Institut eller TÜV (se <strong>af</strong>snit 14.02.2). Rapporten skal <strong>om</strong>fatte<br />

de styrkemæssige forhold, herunder sikkerhed mod udmattelsesbrud, samt køreegenskaber,<br />

herunder svingningsforhold og stabilitet ved kørsel med og uden<br />

passagerer op til motorcyklens tophastighed. Af rapportens konklusion skal<br />

fremgå, at motorcyklen er korrekt dimensioneret og har sikre køreegenskaber,<br />

eller<br />

- en erklæring fra et akkrediteret (se <strong>af</strong>snit 14.02.2) prøvningslaboratorium i et<br />

EU/EØS-land, hvor<strong>af</strong> det fremgår, at prøvningslaboratoriet har <strong>af</strong>prøvet styrke<br />

og køreegenskaber for motorcyklen med det ændrede baghjulsophæng, og det<br />

fremgår <strong>af</strong> erklæringen, at den kan lægges til grund for godkendelse til registrering<br />

i det pågældende EU/EØS-land.<br />

(1) Motorcykel skal være for<strong>syn</strong>et med støddæmpet <strong>af</strong>fjedring <strong>af</strong> foraksel.<br />

Før 01.05.77: Gælder ikke.<br />

(2) Sidevogn skal være for<strong>syn</strong>et med <strong>af</strong>fjedring mellem hjul og karrosseri eller lad.<br />

April 2012

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!