Vejledning om syn af køretøjer 5650 KB - Scootergrisen

AFSNIT 5
April 2012
Vejledning om syn af køretøjer
5.03 Bremser
Side 32 Præstationer
3. Godkendelseskriteriet for bremsepræstation er kravene i Detailforskrifter for Køretøjer,
afhængig af køretøjsart og første registreringsdato. Minimumskravene
til deceleration skal være opfyldt.
Syn: Bremseprøvestand og måling på vej
Sættevogn (DfK: 45%) 45%
Påhængsvogn og linktrailer (DfK: 50%) 50%
Dolly (DfK: 55%) 55%
Lastbil og bus (DfK: 5,0 m/s 2 ) 5,0 m/s2
For lastbil og påhængsvogn registreret 1. gang før 01.04.89 er
godkendelseskriteriet 4,4 m/s 2 henholdsvis 45% (før 01.05.77
se dog Vejledningens pkt. 5.03.001).
4. Er et køretøj ikke forsynet med prøvetilslutninger for måling af membrantryk,
forlanges omsyn, hvor køretøjet enten er forsynet med de nødvendige prøvetilslutninger
eller fremstilles med tilnærmelsesvis fuldt læs (vægtseddel medbringes)
med henblik på afprøvning på vej og ved hjælp af decelerationsmåler.
5. Fremstilleren kan, såfremt der ved afprøvningen på én eller flere aksler ikke
kunne opnås et membrantryk på mindst 2,0 bar, forlange adgang til omsyn, hvor
køretøjet er tilstrækkeligt belæsset til, at et membrantryk på 2,0 bar kan opnås.
6. Synsvirksomheder kan tilbyde, at køretøjet afprøves på vej og ved hjælp af decelerationsmåler,
hvis virksomheden har rådighed over egnet udstyr. Køretøjet
skal da være tilnærmelsesvis fuldt læsset (vægtseddel medbringes). Dette er en
supplerende afprøvning med henblik på afgørelse af, om den samlede bremsepræstation
er tilstrækkelig. Bremseprøvestanden skal stadig – hvis det er muligt
at afprøve køretøjet i bremseprøvestand – benyttes til vurdering af skævbremsning
og svingende bremsekraft.
Afprøvning på vej
7. Ved afprøvning på vej benyttes skrivende decelerationsmåler og køretøjet skal
være tilnærmelsesvis fuldt læsset (vægtseddel medbringes). Der gælder følgende
forudsætninger:
• Påhængs-/sættevogns beholdertryk kan være op til 8,5 bar under afprøvningen,
men under decelerationsmålingen skal i styreledningen udstyres
det lavest mulige tryk, der med sikkerhed overstiger 6,5 bar.
• På bil skal beholdertrykket (i beholderen med det laveste tryk) bringes på
niveauet for laveste beholdertryk/arbejdstryk, mens bilen holder stille, umiddelbart
før den accelereres op forud for bremsemålingen.
Dette afgøres ud fra visningen på bilens eventuelle egen trykmåler eller ud
fra kompressorens hørbare igangsætning af beholderfyldning efter et antal
bremseaktiveringer. Hvis det ikke er muligt på ovennævnte måder at fastslå,