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Ein viskoelastisches Stoffmodell zur Simulation gummiartiger ...

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6 Anwendung 34<br />

6 Anwendung<br />

Als Anwendungsbeispiel wurde der Aufprallvorgang eines Kolbens auf einen<br />

Gummipuffer simuliert. Der Zylinder und der Teller des Kolbens bestehen aus<br />

Aluminium, der Kern des Kolbens aus Stahl.<br />

Die Berechnung wurde rotationssymmetrisch durchgeführt. Die Anfangsenergie des<br />

Kobens beträgt 85 Nm, Gesamtmasse des Kolbens 105,8 g und dessen<br />

Anfangsgeschwindigkeit 40 m/s. Für die Reibung zwischen Stahl und Gummi, sowie<br />

zwischen Aluminium und Gummi wurde ein Reibungskoeffizient von 0,7 angenommen.<br />

Für die Materialien Stahl und Aluminium wurden die üblichen Materialdaten verwendet.<br />

Die Materialdaten für Gummi wurden aus den vom Hersteller erhältlichen Datenblättern<br />

entnommen bzw. abgeleitet. Es handelt sich dabei um ein Gummi mit der Shorehärte<br />

90 A. Die Dichte beträgt 1,22 g/cm³. Die Parameter des OGDEN-elastischen Teilmodells<br />

wurden aus der quasistatischen einachsigen Spannungs-Dehnungs-Kurve ermittelt. Die<br />

Vorgehensweise dazu ist in Kapitel 5.1 näher erläutert. In Abbildung 6.2 ist die<br />

experimentelle Ausgangskurve sowie die Spannungs-Dehnungs-Kurve mit den<br />

ermittelten OGDEN-Parametern dargestellt. Es wurde ein Dehnungsbereich bis zu einer<br />

Streckung von Λ=2 angepaßt. Dazu wurden zwei OGDEN-Parameterpaare verwendet.<br />

1.PIOLA-KIRCHHOFF-Spannung [N/mm²]<br />

16<br />

14<br />

12<br />

10<br />

8<br />

6<br />

4<br />

2<br />

0<br />

Experiment<br />

OGDEN-Kurve<br />

1 1,2 1,4 1,6 1,8 2<br />

Streckung Λ [-]<br />

Abbildung 6.1: <strong>Ein</strong>achsige Spannungs-Dehnungs-Kurve, Experiment<br />

und Annäherung mit OGDEN-Ansatz<br />

Die ermittelten OGDEN-Parameter sind in der Übersicht über die Materialparameter in<br />

Tabelle 6.1 aufgeführt. Der OGDEN-Kompressionsmodul wurde mit 10000 N/mm 2<br />

angesetzt.<br />

Um die viskosen Parameter zu ermitteln wurde auf Datenblätter des Herstellers<br />

<strong>zur</strong>ückgegriffen. Dabei können für einen linearen Viskositätsansatz (s=1) die Parameter<br />

ev<br />

η und µ aus den Verlust- und Gleitmoduli bestimmt werden. Dieses Methode ist in<br />

Kapitel 5.4 näher erläutert. Nötig ist es dabei eine äquivalente Belastungsfrequenz zu<br />

bestimmen. Der Aufprallvorgang erfolgt in zwei Phasen. Die erste Phase ist die<br />

Zusammendrückphase und die zweite Phase die Rückprallphase. Geht man davon aus,

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