Zeitschrift - Kommunalverlag

ONTRAS: Bilanzkreise für vergangenes Gaswirtschaftsjahr abgerechnet
Alle Rechnungen als Verantwortlicher des ehemaligen Marktgebiets sind gelegt
Die ONTRAS – VNG Gastransport GmbH, Leipzig hat alle Bilanz-kreise
für das vergangene Gaswirtschaftsjahr (1. Oktober
2008 - 30. September 2009) vollständig abgerechnet. Dies
gab Deutschlands zweitgrößter Ferngasnetzbetreiber heu-te
bekannt. Damit hat das Unternehmen nunmehr alle Rechnungen
als Marktgebietsver-antwortlicher für das ehemalige
Marktgebiet ONTRAS gelegt.
Wesentlich für diesen Erfolg war das umfangreiche Datenclearing
mit allen Beteiligten. „Das uns dies so zügig gelungen
ist, verdanken wir zum einen der partnerschaftlichen
Zusammenarbeit mit Ausspeisenetzbetreibern und Bilanzkreisverantwortlichen.
Ohne ihre konstruktive Mithilfe wäre
Einfach sauber tanken
Der neue Kanister Rapidon 6
Birchmeier, einer der führenden Hersteller von Sprühgeräten,
hat ein weithin bekanntes Problem einfach und überzeugend
gelöst: Wie betanke ich meine Kleinmotorengeräte, ohne den
Kraftstoff über Boden und Hände zu verschütten? Mit dem
Rapidon 6 stellt das Schweizer Unternehmen einen Kanister
vor, mit dem man z.B. Rasenmäher, Kettensägen, Motorsensen
usw. endlich problemlos befüllen kann. Einfach per
Knopfdruck. Damit kommt der Kraftstoff nur dahin, wo er soll:
in den Tank.
Die Situation kennt jeder Besitzer eines Kleinmotorengerätes:
Das Einfüllen des Kraftstoffs verläuft meist unerfreulich, weil
die Stutzen oft klein und schwer zugänglich sind, und der
Kraftstoff über die Hände und auf den Boden anstatt in den
Tank fl ießt.
Birchmeier stellt mit dem Rapidon 6 einen Kanister vor, mit
dem man einfach, schnell und sauber tanken kann. Man benötigt
keine Einfüllstutzen, Trichter und ähnliche Hilfsmittel
mehr. Sechs Liter Kraftstoff fasst der transparente Behälter.
Die Liter-Skalierung ist in jeder Position gut sichtbar und zeigt
den Befüll- wie auch Leerstand an.
Wie tankt man mit dem Rapidon 6?
Der eingeklappte Druckknopf und Ausguss zeigen an, dass
die Belüftung dicht verschlossen bzw. das Ventil verriegelt ist.
Beide kann man „im Handumdrehen“ ausklappen und damit
entriegeln. Der Kanister ist aber immer noch dicht verschlossen.
Jetzt bringt man den Rapidon 6 in die Befüllposition. Der
Tankstutzen kann bis zu ca. 45° angewinkelt werden, so dass
man auch schwer zugängliche Tanköffnungen gut erreicht.
Die seitliche Abfl achung an diesem ermöglicht es der Luft,
ungehindert aus dem Tank zu entweichen.
Auf Knopfdruck öffnet sich die Kanisterbelüftung und das
innenliegende Ventil. Zwischen Außen- und Innendruck entsteht
ein Druckausgleich. Die Kanisterbelüftung sorgt für einen
schnellen, gleichmäßigen und blubberfreien Ausfl uss.
das Abklären der enormen Datenmengen heute noch nicht
beendet“, betont Uwe Ringel, Geschäftsführer Technik.
Zum anderen habe ONTRAS aber auch schon frühzeitig damit
begonnen, die für das Abrechnen von Bilanz-kreisen notwendigen
Strukturen einzurichten sowie geeignete Prozesse
und IT-Lösungen zu entwickeln und zu testen. „Diese solide
Grundlage ermöglichte uns, für das Marktgebiet ONTRAS
von Anfang an die eingehenden Datensätze fl exibel und zeitnah
zu bilanzieren und auf Plausibilität zu prüfen“, sagt Ringel.
Dadurch ließen sich z. B. mögli-che Fehlerquellen für eine
spätere Abrechnung bereits im Vorfeld aufspüren und mit den
betroffenen Netzbetreibern oder Bilanzkreisverantwortlichen
abklären.
Die sechs Liter Inhalt können so in ca. 40 Sekunden entleert
werden. Nach dem Einklappen von Ausguss und Drücker ist
der Rapidon 6 wieder transportsicher verriegelt.
Der Kanister ist im verriegelten wie im entriegelten Zustand
immer dicht verschlossen. So läuft auch nichts aus, wenn er
einmal umfällt. Dazu muss aber natürlich auch der Einfüllstutzen
geschlossen sein. In eine senkrechte Position gebracht,
kann man den Tankstutzen in jeden beliebigen Tank einführen.
Durch das Betätigen des Druckknopfes kann man präzise die
benötigte Menge Kraftstoff einfüllen. Die handlich schlanke
und hohe Form des Rapidon 6 erleichtert das Tragen, Tanken
und Lagern.
Eine praktische und gut erkennbare Inhaltskennzeichnung für
den Rapidon 6 wird mitgeliefert. Im Innenteil der Verpackung
sind Kleber angebracht, damit der Benutzer den Kanister
beschriften kann (2-Takt/4-Takt, Diesel, neutrale Kleber zum
Selbstbeschriften sowie die Kennzeichnung für feuergefährlich).
Die neutralen Kleber eignen sich für andere Flüssigkeiten
wie z.B. Scheibenwischerfl üssigkeit.
Der Rapidon 6 erfüllt alle Richtlinien für Gefahrengüter.
Die UN-Zulassung für Kraftstoff 2- und 4-Takt-Benzine, Alkylatbenzin,
Diesel liegt vor.
Der Rapidon 6 wurde von der ersten Idee bis zur Serienreife
von der Birchmeier AG entwickelt. Das Design und die Funktion
sind urheberrechtlich geschützt bzw. international zum
Patent angemeldet. Das Produkt wird zu 100%, ausgenommen
das Rohmaterial, in der Schweiz hergestellt und montiert.
Augezeichnet
Auf der Messe GAFA im September 2008 in Köln und der
Automechanika in Frankfurt hat der Kanister jeweils einen Innovationspreis
erhalten.
Kommunalwirtschaft 07/2010 535