AUTOStraßenverkehr Heft 03-2013

ald zu kaufen
Ford Kuga Ab März iM HAndel
Auf zu großen Taten
Der neue Ford Kuga soll sich nicht nur hierzulande mit frischem Design, modernen Motoren
und zeitgemäßen Assistenzsystemen auf dem Markt behaupten. Konzipiert als WelTAuTo will
Ford ihn in 100 Ländern vermarkten. Was den Weltenbummler auszeichnet, lesen Sie hier.
Zunächst einmal steht der
Kuga der zweiten Generation
deutlich schnittiger da.
Vergessen ist damit der eher
konservative Vorgänger. eine
acht zentimeter längere sowie
etwas flachere und schmalere
Karosserielinie machen es
möglich. Vergessen ist auch
der kleine Kofferraum. Statt
410 nimmt der neue Kuga
standardmäßig bis zu 481 liter
mit (je nach lehnenneigung).
Maximal sind es 1653 liter.
die rückbank selbst lässt sich
nun schnell mit einem Griff zu
einer ebenen ladefläche umklappen.
An Platz und Variabilität
hat der Kuga also spürbar
gewonnen.
und wie sieht es vorne aus?
tja – das komplett neue Cock-
pit präsentiert sich zwar deutlich
hochwertiger, doch das
übersichtliche touchscreenbediensystem
inklusive intelligent
platzierter tasten und
einem großen Monitor musste
der Anlage aus dem Focus
weichen – mit allzu vielen tasten
und einer kleineren Kartendarstellung.
Schade. zum
Marktstart offeriert Ford den
Viertürer mit den modernen
1,6-liter-ecoboost-benzinern
sowie den bekannten 2.0 tdCi
in jeweils zwei leistungsstufen.
die starken Aggregate
sind gekoppelt an einen Allradantrieb
inklusive aktiver Momentverteilung.
zusätzlich
lassen sich die Selbstzünder
mit einem doppelkupplungsgetriebe
bestellen (1750 euro).
Haube zu, diesel an. Mal gucken,
ob der neue Kuga so ein
Kurvenheld ist wie sein Vorgänger.
Schließlich kümmert
sich nun eine elektrische Servolenkung
um richtungsänderungen.
nach den ersten Kilometern
können wir schon
konstatieren: Sie macht ihren
Job ziemlich gut. Mit einer angenehmen
Schwergängigkeit
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