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AUTOStraßenverkehr Heft 03-2013

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ViEr JahrE altEr SEat altEa 2.0 tdi frEEtrack<br />

84 000 km, 11 600 Euro<br />

Ein Bruder des VW Golf V ist der<br />

Seat Altea Freetrack, der zwischen<br />

Van und SUV crossovert<br />

und sowohl als Zweiliter-Ben-<br />

ziner (211 PS) wie -Diesel<br />

(140/170 PS) mit Vierradantrieb<br />

zu haben ist. 17-Zoll-Räder,<br />

farblich abgesetzte Beplankung<br />

und erhöhte Bodenfreiheit unterscheiden<br />

ihn vom Basismodell,<br />

dem Altea XL. Ein großer Kofferraum,<br />

gute Sicherheitsausstattung<br />

und eine positive Mängelstatistik<br />

machen ihn zu einem<br />

zuverlässigen Begleiter.<br />

Wenn es Winter wird in<br />

Deutschland, der Boden<br />

gefriert und Schnee liegt,<br />

wünscht sich so mancher ein<br />

Auto mit Allradantrieb. Dafür<br />

muss es nicht immer ein SUV<br />

sein. AUTO hat günstige Allradler<br />

aus verschiedenen Klassen<br />

für Sie zusammengestellt.<br />

Zum Vergleich: Die Preise für<br />

Ein Allrad-Veteran ist der Impreza,<br />

den es seit 2007 auch mit<br />

Frontantrieb und Dieselmotor<br />

gibt. Die beiden Benziner leisten<br />

107 und 150 PS. Bestechend<br />

sind einfache Bedienung und<br />

sicheres, agiles Handling, doch<br />

nicht alle Modelle haben ESP.<br />

Die Mängelliste liegt größtenteils<br />

leicht unter dem Klassendurchschnitt.<br />

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt<br />

findet sich eine recht<br />

große Auswahl, die Preise sind<br />

niedrig, die Unterhaltskosten<br />

dagegen hoch.<br />

Daten<br />

Hubraum/Zylinder 1968 cm 3 /R4<br />

Leistung 1<strong>03</strong> kW/140 PS<br />

Beschleunigung 0–100 km/h 10,2 s<br />

Höchstgeschwindigkeit 196 km/h<br />

Bremsweg unbeladen/beladen k.A./k.A.<br />

Norm-/Testverbrauch 6,7/– Liter D<br />

KOSten<br />

Monatliche Unterhaltskosten 327 Euro<br />

Haftpflicht/Teilkasko/Vollkasko* 591/536/978 Euro<br />

Steuern pro Jahr 260 Euro<br />

kilometerkosten 26,2 cent<br />

EmpfEhlung: dEr 140-pStdi<br />

arbEitEt auch in VW<br />

golf und paSSat. Er iSt ElaStiSch und<br />

auSrEichEnd tEmpEramEntVoll.<br />

einen dreijährigen VW Tiguan<br />

beginnen bei 15 000 Euro,<br />

Allrad gibt es (den Basisdiesel<br />

ausgenommen) für alle Motoren.<br />

Es findet sich allerdings<br />

eine breite Auswahl günstiger<br />

Alternativen zum SUV-Bestseller<br />

in anderen Segmenten,<br />

bei denen sich vor allem die<br />

Importeure hervortun; sie bie-<br />

ViEr JahrE altEr Subaru imprEza 1.5r<br />

92 000 km, 8000 Euro<br />

Daten<br />

Hubraum/Zylinder 1498 cm 3 /R4<br />

Leistung 79 kW/107 PS<br />

Beschleunigung 0–100 km/h 15,1 s<br />

Höchstgeschwindigkeit 167 km/h<br />

Bremsweg unbeladen/beladen k.A/k.A.<br />

Norm-/Testverbrauch 7,7/– Liter S<br />

KOSten<br />

Monatliche Unterhaltskosten 372 Euro<br />

Haftpflicht/Teilkasko/Vollkasko* 716/484/1148 Euro<br />

Steuern pro Jahr 144 Euro<br />

kilometerkosten 29,8 cent<br />

EmpfEhlung: SparSam iSt<br />

kEinEr dEr imprEza-motorEn,<br />

am gEnügSamStEn iSt dEr 1.5r<br />

mit 107 pS (rund 8,5 litEr/100 km).<br />

ten Vierradantrieb jedoch häufig<br />

erst für die starken Motorisierungen<br />

an.<br />

Bei mobile.de gibt es zum Recherchezeitpunkt<br />

rund zehn<br />

Suzuki Swift 4x4, zugleich 210<br />

Skoda Octavia Combi 4x4. Der<br />

günstige Allradklassiker Fiat<br />

Panda ist zur Zeit 80 Mal zu<br />

haben. Bei den deutschen Her-<br />

drEi JahrE altEr Skoda octaVia combi 1.9 tdi 4X4<br />

100 000 km, 9000 Euro<br />

Der 2005 eingeführte Skoda Octavia<br />

Combi gefällt mit viel Platz<br />

für Insassen und Gepäck, solider<br />

Verarbeitung, funktionaler Bedienung<br />

und agilem Handling.<br />

Als Gebrauchter ist er eines der<br />

zuverlässigsten Autos seiner<br />

Klasse. Die stärkeren Benzin-<br />

und Dieselmotoren gibt es auch<br />

mit Allradantrieb. Bei mobile.de<br />

ist er in dieser Auswahl zum Recherchezeitpunkt<br />

mit rund 215<br />

Exemplaren im Alter von zwei<br />

bis fünf Jahren hinter dem Opel<br />

am zweithäufigsten vertreten.<br />

stellern finden sich vor allem<br />

Modelle des Quattro-Pioniers<br />

Audi, denn den Vierradantrieb<br />

gibt es hier für alle Baureihen<br />

ab dem A3. Die Preise starten<br />

für den A3 Sportback Quattro<br />

bei 13 000 Euro.<br />

Gut vertreten sind ebenfalls<br />

Modelle von BMW (Dreier und<br />

Fünfer) und Mercedes (vor<br />

Der Suzuki SX4 ist ein zwischen<br />

Jimny und Grand Vitara angesiedelter<br />

Crossover, der mit wenigen<br />

Änderungen auch von Fiat<br />

als Sedici angeboten wird. Allradantrieb<br />

gibt es für den Zweiliter-Diesel<br />

und den 1,6-Liter-Benziner<br />

mit 120 PS, der unter den<br />

Gebrauchten sehr beliebt ist.<br />

Plastikbeplankung kennzeichnet<br />

den Offroader. Im Innern finden<br />

vier Erwachsene ausreichend<br />

Platz, der Gepäckraum fasst 270<br />

bis 1045 Liter. Die Dekra lobt<br />

ihn als Top-Fahrzeug.<br />

Daten<br />

Hubraum/Zylinder 1896 cm 3 /R4<br />

Leistung 77 kW/105 PS<br />

Beschleunigung 0–100 km/h 12,9 s<br />

Höchstgeschwindigkeit 181 km/h<br />

Bremsweg unbeladen/beladen 39,0/39,4 m<br />

Norm-/Testverbrauch 5,9/7,6 Liter D<br />

KOSten<br />

Monatliche Unterhaltskosten 308 Euro<br />

Haftpflicht/Teilkasko/Vollkasko* 591/536/978 Euro<br />

Steuern pro Jahr 293 Euro<br />

kilometerkosten 24,7 cent<br />

EmpfEhlung: dEr 1,9litEr-tdi<br />

(105 pS) iSt<br />

gEnügEnd durchzugSStark, abEr Et-<br />

WaS rau. VErbrauch: um 6,5 l/100 km.<br />

ViEr JahrE altEr Suzuki SX4 1.6 VVt 4x4<br />

75 000 km, 9000 Euro<br />

allem C-, E- und R-Klasse).<br />

Wer lieber einen Exoten fährt<br />

und höhere Kosten nicht<br />

scheut, kann sich auch nach<br />

einem Saab 9-3 XWD (ab<br />

15 000 Euro) oder einem Jaguar<br />

X-Type 4x4 (ab 20 000<br />

Euro) umsehen. Bei beiden ist<br />

die Auswahl jedoch sehr gering.<br />

Bérénice Schneider<br />

Daten<br />

Hubraum/Zylinder 1586 cm 3 /R4<br />

Leistung 79 kW/107 PS<br />

Beschleunigung 0–100 km/h 11,5 s<br />

Höchstgeschwindigkeit 170 km/h<br />

Bremsweg unbeladen/beladen k.A/k.A.<br />

Norm-/Testverbrauch 7,1/– Liter S<br />

KOSten<br />

Monatliche Unterhaltskosten 319 Euro<br />

Haftpflicht/Teilkasko/Vollkasko* 591/287/794 Euro<br />

Steuern pro Jahr 108 Euro<br />

kilometerkosten 25,5 cent<br />

EmpfEhlung: Ein blick<br />

untEr dEn WagEn SchadEt<br />

nicht; dEr SX4 lEidEt alS gEbrauchtEr<br />

an brEmSEnVErSchlEiSS.<br />

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