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Unsere Mitarbeiter sind unser wichtigstes Kapital - Baugewerbe ...

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Foto: Hanomag<br />

Foto:Massey Ferguson<br />

BauMaschinen<br />

denbelastung reduzierte und der Bagger<br />

auch für schwierige und weiche Bodenverhältnisse<br />

geeignet war. An Kettenbreite<br />

war eine Bandbreite von 600 mm<br />

bis 1.000 mm möglich. Die dadurch erreichte<br />

Bodenbelastung lag zwischen<br />

30<br />

3<br />

306 g/cm 2 bis zu 268 g/cm 2 , abhängig<br />

vom Gewicht. Der MF250CLC wurde<br />

über zwei Axialkolbenmotoren angetrieben,<br />

die auf jeder Fahrwerksseite angebracht<br />

und gegenläufig schaltbar waren.<br />

So war ein Wenden auf der Stelle mög-<br />

4 Bei der Entwicklung des M 5 von Hanomag standen Kriterien wie Wendigkeit, Kraft, hohe<br />

Geschwindigkeit, hoher Fahr- und Bedienungskomfort sowie robuste Bauweise im Vordergrund.<br />

4<br />

3 Der MF-Raupenbagger MF250CLC<br />

verfügte über ein hohes Eigengewicht<br />

des Unterwagens mit LC-Laufwerk, was<br />

durch tiefe Schwerpunkt lage die<br />

Standsicherheit unterstützt.<br />

lich. Auch bei Massey Ferguson zählte<br />

Fahrerkomfort zum Ausstattungstandard.<br />

Rundum-Verglasung, große Frontscheibe<br />

und eine um 180° zu öffnende<br />

Tür finden sich auch hier. Gut erreichbare<br />

Schalthebel mit kurzen Schaltwegen<br />

sorgten für möglichst ermüdungsfreies<br />

Arbeiten. Für den flexiblen Einsatz<br />

war der Raupenbagger mit unterschiedlichen<br />

Löffeln kombinierbar: Tief-, Drainage-,<br />

Profil-, Grabenraumlöffel sowie<br />

Greiferausrüstung. An Losbrechkraft erreichte<br />

der MF250CLC 75 kN.<br />

Umweltbewusstsein schon<br />

in den 60ern<br />

Der mittlerweile in Komatsu aufgegangene<br />

Baumaschinenhersteller Hanomag<br />

hat bereits ab Ende der 1960er Jahre<br />

Umweltbewusstsein bei der Entwicklung<br />

seiner Bagger demonstriert. Für<br />

Baustellen im Stadtgebiet hat Hanomag<br />

den M 5 gebaut (Abb. 4), einen Mobilbagger<br />

mit nur 1,85 m Oberwagenausladung,<br />

der mit niedrigem Geräuschpegel<br />

und geringem CO 2 -Ausstoß auch für<br />

Indoor-Arbeiten in Industriehallen geeignet<br />

war. Laut Herstellerinformationen<br />

standen bei der Entwicklung des<br />

M 5 Kriterien wie Wendigkeit, Kraft,<br />

hohe Geschwindigkeit, hoher Fahr- und<br />

Be dienungskomfort sowie robuste Bauweise<br />

im Zentrum – durchaus angestrebte<br />

Merkmale auch beim Bau moderner<br />

Maschinen. Die Hydraulik verfügte bereits<br />

über eine Summenleistungsrege-<br />

<strong>Baugewerbe</strong> 15.2010

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