Luftfahrt Bundesamt - Deutscher Fluglärmdienst eV

führt worden ist 42 .
FJ-Sky-Trac
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04.11.1968 Neufassung des Luftverkehrsgesetzes (LuftVG) 43 . Hierbei handelt es sich um
eine grundlegende Neubearbeitung des Luftfahrtgesetzes vom 10. Januar 1959.
01.01.1969 Mit der Einführung der neuen Prüfordnung für Luftfahrtgerät in der Bundesrepublik
Deutschland werden die Prüfstellen für Luftfahrtgerät (PfL) aufgelöst. Deren
Aufgaben werden vom LBA übernommen bzw. an die anerkannten Betriebe delegiert.
Die ehemaligen Bezirksstellen der PfL bilden die Basis für 5 LBA-
Außenstellen (dabei ergeben sich geringfügige Änderungen der Standorte).
28.05.1969 Der Bundeswirtschaftsminister Prof. Karl Schiller und der französische Verkehrsminister
Jean Chamant unterzeichnen anlässlich der französischen Luftfahrtschau
in Le Bourget den Airbus-Vertrag. Vereinbart wird, dass das Großraumflugzeug
Airbus A300 B gemeinsam entwickelt und gebaut werden soll.
Mitte 1969 Die Hamburger Flugzeugbau-GmbH wird als erster „Entwicklungsbetrieb“ nach
der 1. DVLuftGerPO anerkannt.
29.09.1969 Der erste nach dem zweiten
Weltkrieg in der
Bundesrepublik Deutschland
entwickelte Hubschrauber,
FJ-Sky-Trac der Firma J.
Wagner Helicoptertechnik,
Friedrichshafen-Fischbach,
erhält vom LBA die
Musterzulassung.
1969/1970 Auf Initiative der niederländischen Luftfahrtbehörde (RLD) und der europäischen
Industrie - Fokker, Airbus-Industrie - schließen sich sieben europäische Zulassungsbehörden
(DGAC - Belgien, DGAC - Frankreich, CAA - Großbritannien,
RAI - Italien, RLD - Niederlande, Schweden und LBA - Deutschland) zu den Joint
Aviation Authorities (JAA) zusammen. Ihr erstes Ziel ist es, gemeinsame europäische
Bauvorschriften für Verkehrsflugzeuge zu erarbeiten. Damit wurde der
Grundstein für die späteren „Joint Airworthiness Requirements“ (JAR) gelegt.
42 Kasperski, Holger, LBA-Archiv
43 Bundesgesetzblatt Teil I, Nr. 75 vom 8. November 1968, S. 1113 ff.