Luftfahrt Bundesamt - Deutscher Fluglärmdienst eV

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Erteilung von Ausfuhrzeugnissen (C of A for Export) und Instandhaltungsmaßnahmen
geregelt werden.
19.07.1987 Die Generaldirektoren der europäischen Luftfahrtverwaltungen (in Deutschland:
Leiter der Abteilung Luftfahrt im BMV) unterzeichnen das „Memorandum of Understanding
between Certain European Civil Aviation Authorities on Future Airworthiness
Procedures“. Die wesentliche Aussage dieser Vereinbarung ist, dass
diese Staaten in Zukunft
gemeinsam neue Flugzeugprojekte
prüfen und zulassen wollen. Dazu
sollen geeignete Verfahren (JAA
Joint Procedures) erarbeitet werden.
22. 12.1987 Musterzulassung des doppelsitzigen
Segelflugzeuges ASH 25,
das mit einer Spannweite von 25
Metern die Leistungen von
Hochleistungseinsitzern erreicht
und neue Streckenrekorde ermöglichte.
01.01.1988 Dipl.-Ing. Klaus
Koplin wird zum (4.)
Direktor des Luftfahrt-
Bundesamtes ernannt.
Er leitet das
LBA bis zum
31.12.1994. Danach
übernimmt er die Aufgabe
des
Generalsekretärs der
Joint Aviation
Authorities (JAA) in
Hoofddorp (Niederlande).
Segelflugzeug ASH 25
Dipl.-Ing. Klaus Koplin Dipl.-Ing. Wolfgang Rösler
01.01.1988 Dipl.-Ing. Wolfgang Rösler wird zum (3.) Leiter der Staatlichen Luftfahrtinspektion
der DDR ernannt. Er leitet die SLI bis zum 03.10.1990.
26.02.1988 Das Verkehrsflugzeugmuster Airbus
A320 wird im Rahmen einer kleinen
Feierstunde in Toulouse als neues
Mitglied der Airbusfamilie von den vier
europäischen Zulassungsbehörden
DGAC, LBA, RLD und CAA
gemeinsam zugelassen. Der Airbus
A320 ist ein 2-strahliges
Verkehrsflugzeug für kurze Strecken,
das maximal 164 Fluggäste
transportieren kann.
A300-600